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“국제해사기구(IMO) 환경규제에 대응하라.” 배를 건조하는 조선업계와 선박용 연료를 생산하는 정유·액화석유가스(LPG)업계에 떨어진 지상 과제다. IMO는 2020년부터 세계 선박들에 대해 ... ‘스크러버’를 장착하거나 황산화물 배출량이 0.1% 미만인 액화천연가스(LNG) 연료 방식 선박으로 짓기로 했다. 현재 선박 연료유로 쓰고 있는 벙커C유로는 강화되는 IMO의 규제를 맞출 수 없어서다. 스크러버를 ...

한국경제 | 2018.04.20 19:15 | 김보형

... 현대차도 소형 RV인 ‘코나’ LPG차 출시를 검토 중이다. LPG업계가 기대를 거는 또 다른 곳은 선박이다. 대한LPG협회와 제너럴일렉트릭(GE) 등은 내년까지 국내 최초 LPG 선박을 선보일 계획이다. 국내 연안 노선 및 중국과 일본 항로에 여객과 차량을 함께 싣는 카페리다. 올해 1분기 LPG 여객 노선이 확정되는 대로 선박 건조에 나설 계획이다. 국제해사기구(IMO)가 2020년부터 선박 연료유의 황산화물 함유량을 현행 3.5%에서 0.5%로 제한하는 ...

한국경제 | 2018.02.27 20:13 | 김보형

... 전년 동기 대비 2172억원(20.1%) 늘었고, 영업손실은 2008억원(87.2%) 감소했다. 다만 당기수지는 선박 매각에 따른 일회성 손실이 반영되면서 적자로 전환해 603억원의 손실을 기록했다. 현대상선의 실적 개선은 컨테이너 ... 역시 104만8203TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)로 전년 동기보다 41% 증가했다. 회사 측은 3분기 연료유 가격이 34% 상승하면서 338억원의 비용을 추가로 썼다며 유가가 오르지 않았다면 흑자전환에 성공할 수 있었다고 ...

한국경제 | 2017.11.10 19:28 | 안대규

... 탈황설비(VRDS)를 신설하기로 했다고 1일 밝혔다. 이는 작년 말 국제해사기구(IMO)가 2020년부터 세계 선박 연료유 황 함량 규격을 기존 3.5%에서 0.5%로 대폭 강화하기로 한 규제에 선제적으로 대응하기 위해서라고 회사 ... 잔사유(감압증류공정 부산물)는 글로벌 환경 규제로 수요 및 가격 하락이 예상되고 있다. 탈황설비를 활용하면 이 잔사유를 저유황 연료유, 디젤, 나프타 등의 고부가 제품으로 전환할 수 있다. 김준 SK이노베이션 사장은 “이번 투자는 회사의 ...

한국경제 | 2017.11.01 20:09 | 고재연

... 9분기 연속 적자는 피하지 못했다. 회사 관계자는 “작년과 비교해 매출, 영업손실, 물동량, 소석률(선박 화물 적재율) 등이 전반적으로 개선됐지만 2분기 미주행 운임지수가 1분기보다 약 25% 하락하면서 흑자 전환은 하지 ... 수송량이 94.5% 늘었다. 현대상선은 7월 말 이후 아시아발 미주 노선 예상 선적률이 100%를 웃돌면서 추가 선박 배치도 검토하고 있다. 2분기 연료유 단가가 작년보다 62.2% 올랐지만 컨테이너 부문 영업손실은 지난해 2분기 ...

한국경제 | 2017.08.11 17:36 | 박재원

... 전문회사인 에드호텍(대표 정은·사진)은 초음파 기술을 이용해 황산화물 등 대기오염물질을 저감한 대체연료유를 상용화했다고 31일 발표했다. 에드호텍은 공단 폐유에 메탄올과 물을 일정 비율로 섞은 뒤 초음파 기술로 나노입자화하는 ... “국제해사기구(IMO)가 2020년부터 황산화물 함유량을 현재의 3.5%에서 0.5%로 규제하기로 해 세계 운항선박 연료유 시장이 주목받을 것”이라며 “국내외 선박회사를 대상으로 기술 이전을 논의하고 있다”고 ...

한국경제 | 2017.05.31 19:30 | 하인식

... 강화하기 위해서는 액화천연가스(LNG) 벙커링 터미널 구축을 서둘러야 한다는 지적이 나왔다. 국제해사기구(IMO)의 선박배출가스 규제 강화로 중국과 일본 등 부산의 경쟁 항만들이 LNG 벙커링 터미널 구축 등 대안 찾기를 한창 진행 중이지만 ... 강화하기로 함에 따라 각국은 대응책 마련에 나서고 있다. 보고서에 따르면 전 세계 해운항만업계는 저유황유나 LNG 등 연료유 교체와 후처리 설치 등 대안을 모색하고 있다. 머스크와 CMA-CGM 등 글로벌 선사들은 신조 선박을 발주할 때 ...

한국경제 | 2017.03.23 18:29 | 김태현

...동차 부품 제조업) 북구 염포로 700 (양정동,현대자동차) ▷모스트(김희봉·100·선박건조업) 동구 꽃바위로 345, 2층 (방어동) ▷병창기업(이재영·10·자동차부품 제조업) ... 진장유통로 15, 268호 (진장동,울산자동차매매단지) ▷유니파이에너지(어상욱·50·부생연료유 도.소매업) 울주군 온산읍 종동길 57 (삼평리) ▷지이엠플랫폼(권성진·20·기계장비 ...

한국경제 | 2016.12.31 17:06

... 경쟁력 강화 방안’을 발표했다. 해운분야의 골자는 크게 세 가지다. 첫째, 원가절감 및 대형 고효율 선박을 확보해 선대의 규모화를 달성함으로써 선박경쟁력을 확보하는 것이다. 둘째, 국내 및 다국적 화물을 적극 유치해 안정적 ... 해운사인 덴마크 머스크는 2010년 대우조선해양에서 1만8000TEU(1TEU=길이 20피트짜리 컨테이너 1개) 선박 20척을 일시에 건조, 동아시아~유럽 정기선 서비스에 나섰다. 당시엔 연료유 가격이 t당 250달러를 넘는 때였다. ...

한국경제 | 2016.11.07 17:32

... 절단 가공)) 사상구 대동로179번길 13 (학장동) ◇기계 ▷도영이엔지(하찬홍·10·선박의 건조,개조,수리,해체 및 판매업) 영도구 봉래나루로 254 (봉래동4가,대선조선(주)내) ▷만글로벌(김달곤... 판매업) 강서구 상덕로119번길 28-11 (강동동) ▷충만에너지(김옥영·100·정제 연료유 도,소매업) 강서구 공항로 469 (대저2동) ▷한앤컴퍼니(한정봉·50·건축,소방,안전,방호자재 ...

한국경제 | 2016.10.08 17:05