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경부고속철도 서울~대전 공사구간중 교량을 비롯한 39곳이 구조안전상 결함으로 재시공해야 하는 등 총점검대상 구조물중 20%이상이 재시공이나 보수가 필요한 부실시공으로 드러났다. 또 콘크리트 균열, 콘크리트 내부의 철근배열, 콘크리트의 물.시멘트 비율 등이 설계도와 시방서대로 되지 않는 등 설계 감리 시공분야에서 많은 부실을 드러내고 있는 것으로 밝혀졌다. 이에따라 오는 2001년말 완공을 목표로한 서울~부산간 고속전철 공기가 최소한 3~4년 ...

한국경제 | 1997.04.16 00:00

... 경우 다시 찾아 오겠다는 의사를 보여 중소기업제품에 대한 이미지와 인지도가 매우 높은 것으로 나타났습니다" -앞으로 계획에 대해. "유통센터에서는 중소기업들의 판로지원을 지방으로까지 확대하기 위해 6월부터 부산 대구 광주 대전 등을 중심으로 지역순회전을 준비하고 있습니다. 이런 행사들을 매년 정례화해 갈 계획입니다. 또 목동에 건립중인 중소기업전용백화점 건립을 더욱 신속히 추진하고 중기제품 전용판매장이 전국으로 확대될 수 있도록 정부에 지원을 요구할 ...

한국경제 | 1997.04.16 00:00

... 70%선인 7백15개소에 보수공사나 추가조사를 해야 한다는 진단이 나왔다. 특히 추가조사를 벌이고 있는 1백48개소에 대한 최종 조사결과가 다음달말 나오면 파장은 더욱 확대될 것으로 예상된다. 이같은 진단결과는 지난 92년 천안~대전간 4개 공구를 시작으로 진행돼온 고속철도 건설공사가 설계를 비롯 시공 감리에 이르기까지 전과정에서 부실 했음을 여실히 보여준다. 그동안 여기저기서 터져 나온 "총체적 부실"이라는 지적이 현실로 나타난 것이다. WJE의 구조물 ...

한국경제 | 1997.04.16 00:00

경부고속철도 건설현장은 16일 총체적 부실시공이 밝혀지면서 공사중단에 따른 황량한 분위기 속에 재시공 진단 부분을 점검하는 등 당황한 모습이 역력했다. 천안~대전간 61km 시험공사 구간의 터널과 교량 공사장은 단국이래 최대 역사를 알리며 천지를 뒤흔들던 굉음이 사라진지 이미 오래다. 개미처럼 부지런히 오가던 덤프트럭도 보이지 않았다. 군데군데 서너명의 인부들이 모여 앞일 걱정만 하고 있었다. 4km가 넘는 운주터널 건설현장. 동양 ...

한국경제 | 1997.04.16 00:00

... 경부고속전철 건설방침 결정 89년 7월 고속전철건설 추진위원회 발족 90년 6월 경부고속철도 노선발표 91년 3월 고속철도사업기획단 발족 92년 3월 한국고속철도건설공단 발족 92년 6월 고속철도 세부노선 확정발표, 시험선구간(천안-대전) 4개 공구 착공 93년 6월 고속철도 계획수정(기간조정 92-98/92-2001) 93년 8월 프랑스 TGV 차량 확정 94년 12월 서울-천안구간 노반공사 계약체결 95년 4월 대전, 대구 구간 지하건설로 계획 수정 ...

한국경제 | 1997.04.16 00:00

... 관할세무서에 매매계약서와 함께 신고해야 한다. [문] 본인명의로 서울에 1백50평, 안동에 1백평의 나대지 갖고 있으며 아내명의로는 부산에 1백평의 나대지가 있다. 택지초과소유부담금은 어떻게 되나. [답] 서울 부산 대구 인천 광주 대전 등 광역시이상 6대 도시에서 2백평 이상의 나대지(택지)를 보유하고 있으면 택지초과부담금이 부과된다. 또 지역과 명의가 달라도 합산은 가구원 전체를 대상으로 한다. 따라서 서울(1백50평)과 부산(1백평)에 있는 나대지 총 2백50평에서 ...

한국경제 | 1997.04.16 00:00

... 약품 등의 물자를 제공하는 한편 도로개량 및 발전소 건설 등 국가기반산업 조성에 필요한 타당성 조사를 지원하고 있습니다" -개도국에 대한 무상원조사업은 언제부터 시작됐나요. "개도국에 대한 원조사업이 본격적으로 시작된 것은 2차대전 후입니다. 미국을 중심으로 한 원조 프로젝트가 그것이죠. 하지만 미국을 비롯한 많은 선진국들이 개도국지원을 위해 막대한 비용과 인력을 쏟아붓고도 정작 효과는 별로 보지 못했습니다. 아프리카나 중남미의 후진국들은 선진국들로부터 ...

한국경제 | 1997.04.16 00:00

... 경부고속철도 시험선구간의 시행착오는 정치논리에 떠밀린 졸속행정과 주먹구구식 사업계획, 대충 넘어가는 시공관행이 빚어낸 합작품이다. 경부고속철도는 지난 90년 6월 노선확정 발표후 불과 2년후인 92년 6월 30일 시험선구간(천안-대전) 4개 공구를 시작으로 본격 착공에 들어갔다. 건설계획이 발표된 89년부터는 3년이 걸린 셈이다. 프랑스의 TGV나 일본의 신칸센(신간선)이 최소 7-10년의 준비기간을 거쳐 공사에 들어간 것에 비하면 너무나 짧은 기간이다. 당시 ...

한국경제 | 1997.04.16 00:00

특허법원 대전유치활동이 범시민 운동으로 확산되고 있다. 대전상공회의소 대전개발위원회 대덕과학기술정책연구회 등 상공계 학계 정계 시민단체들은 오는 98년3월 설치예정인 특허법원의 대전유치를 위해 공동으로 범시민운동을 전개하기로 했다. 이를위해 홍선기 대전시장 한만우 대전상의회장 등 관계자 2백여명은 "특허법원 대전설치 범시민추진위원회(범추위)"를 결성했다. 범추위는 이달말까지 특허법원의 대전설치 정당성을 홍보하기 위한 책자 자료집을 발간, ...

한국경제 | 1997.04.15 00:00

대전시는 지역중소 유통업체의 자생력 확보를 위해 중소유통업 구조개선 자금 융자지원에 나서 오는 30일까지 신청접수를 받기로 했다. 이번에 지원되는 자금은 업체당 2천5백만원이내로 대출금리는 연 6.5%이며 대출기간은 3년거치 5년 균등분할 상환조건이다. 융자대상 업체는 연쇄화사업자 가맹점 및 직영점 상업협동조합의 조합원 상점가 진흥조합의 조합원 기타 도매업진흥법에 의한 지정연쇄화 사업 소매업을 영위하는 자 등이다. 시는 해당업체가 ...

한국경제 | 1997.04.15 00:00