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    [한국경제] 뉴스 751-760 / 845건

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    • [건설진흥촉진대회] 이정무 <건설교통부 장관>에게 듣는다

      이정무 건설교통부장관은 "국민의 정부"각료중 가장 바쁘면서 부담을 많이 느끼는 장관이다. 직 국회의원의 일은 차치하더라도 국제통화기금(IMF)관리체제이후 극심한 침체에 빠진 부동산과 건설경기를 되살려야 하는 막중한 사명감을 ... 굵직굵직한 부양책만도 열손가락이 모자를 정도로 많다. 하루가 멀다하고 각종 정책들을 쏟아내놔 건교부 공무원들 조차도 헷갈릴 정도라고 하소연한다. 그러나 이장관이 앞으로 해야할 일은 지금까지보다 더 많고 중요하다. 부동산경기침체로 ...

      한국경제 | 1998.06.17 00:00

    • [대, 'EF쏘나타' 출시] 중형차시장 경쟁 '2라운드'

      대자동차가 성능과 스타일을 완전히 바꾼 신형 "EF쏘나타"를 내놓음에 따라 삼성의 SM시리즈 시판으로 뜨거워진 중형차시장 경쟁이 한껏 달아오르게 됐다. "중형차시장 경쟁 2라운드"다. 중형차 경쟁을 2라운드로 부르는 것은 ... 대 EF쏘나타 시판에 앞서 최근 포텐샤 2.5V6 모델을 내놓았다. 1.8~2.0l모델은 크레도스로 경쟁하고 대 EF쏘나타2.5와 삼성 SM525는 포텐샤로 막겠다는 계산이다. 이 차도 만만치 않다. 특히 이 차의 엔진은 ...

      한국경제 | 1998.03.17 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] '임대료부터 줄인다'

      ... 조금이라도 덜자는 취지다. 대량감원으로 사무실 곳곳에 빈공간이 늘어난데다 "발로 뛰면서 불황을 극복하자"는 장경영 추세까지 겹쳐 사무실 축소바람은 날로 거세지고 있다. 가장 대표적인 예가 직원들을 제품이 생산되는 공장 곁으로 ... 사무실을 평택공장으로 이전했다. 다음달 돌려받게될 돌려받을 임대보증금은 30억원. 여의도에 있던 아시아 자동차도 본사를 광주로 옮기고 서울에는 영업관리 등 일부부서만 남겼다. 한라그룹도 지난해말 한라중공업을 강남 본사 사옥에서 ...

      한국경제 | 1998.03.13 00:00

    • 신정연휴 자동차사 '특별서비스'..전국 고속도로 등 100여곳

      신정 연휴를 맞아 대, 대우, 기아, 아시아, 쌍용자동차등 자동차 5사는 오늘(31일)부터 내년 1월2일까지 3일간 전국의 고속도로, 국도 휴게소등 1백여곳의 상설코너에서 "신정연휴 특별서비스"를 실시한다. 이번 행사에서는 ... 인원과 차량도 각각 1천2백6명(연인원)과 3백43대(연차량)로 자동차 업체들중 가장 많다. 이와함께 아시아자동차도 고속도로 8개소와 직영정비사업소 6개소등 모두 14곳에 연인원 75명과 연차량 52대를 동원, 서비스를 실시한다. ...

      한국경제 | 1997.12.30 00:00

    • [무역의 날] 반도체 "수출 1위" .. 10대 수출입품목

      ... 1.4분기 수출부진으로 감소한 것으로 나타났지만 2.4분기 이후 수출이 회복세를 타고 있는 것으로 조사됐다. 자동차도 2.8% 증가한 84억달러로 수출 2위자리를 유지했다. 10대 수출품목의 수출의존도는 50.6%로 전년(52.2%)보다 ... 두드러졌던 품목은 휘발유로 전년 동기대비 2백64.2% 급증했다. 휘발유외에도 경유 등유 등 유류제품 수출이 저히 증가했다. 이밖에 액정디바이스 자동차부품 등도 높은 수출증가율을 기록했다. 수입증가율이 가장 뚜렷했던 품목은 ...

      한국경제 | 1997.12.01 00:00

    • [금주의책] '정보테크' .. 개인정보력 극대화방안 제시

      ( 차도현 저 한국생산성본부 1만2천원 ) 정보화시대엔 개인의 정보력을 극대화해야 한다는 주장을 담았다. 저자는 컴퓨터나 소프트웨어를 뛰어나게 운영하는 것에 그치지 않고 첩보 까지 포함하는 광의의 정보를 수집.분석할줄 아는 능력이 정보력의 21세기 개념이라고 본다. 1,2장에선 정보시대를 개괄하고 3장에선 실제수집한 정보를 어떻게 활용할 수 있는지를 살펴봤다. 4장에선 역으로 정보사냥을 당하지 않는 방법, 5장은 기업정보활용에 대한 ...

      한국경제 | 1997.11.28 00:00

    • [세계의 기업전쟁] '후지-코닥'..잠자는 코닥-부지런한 후지

      ... 10%대의 시장점유율을 깨고 지난 3분기에 16%까지 끌어올리는 대성공을 이뤘다. 이는 가격인하에 따른 1회적 상이 아니다. 미국에서의 생산시설 유통망확보 등 지화전략이 뒷받침되고 있다. 작년 월마트 소유의 6개 사진인화공장을 ... 반면 코닥은 자국내 시장점유율 80%선이 무너졌고 75%까지 내려앉는 치욕을 맛보고 있다. 비즈니스위크지조차도 "코닥은 지금 창업 1백18년만의 최대위기에 봉착해 있다"고 말할 정도다. 올 3분기 영업이익이 전년동기대비 ...

      한국경제 | 1997.11.17 00:00

    • [해외건설] "100억달러 넘는 지구촌 대역사 잡아라"

      ... 한국기업들이 참여할 수 있는 공사는 발전설비 이주단지건설 강재등의 납품과 레미콘설비등이다. 이주단지건설사업에는 대건설과 동아건설등이 눈독을 들이고 있고 각 기업들은 중소형설비납품과 자재납품등을 위해 노력하고 있다. 남수북조사업 ... 라오스가 추가건설할 19개 수력발전소 수주에 총력을 기울인다는 방침이다. 삼환기업도 라오스 정부로부터 수주한 5차도로공사에 이어 7차도로공사도 수주, 지 진출의 교두보로 활용할 계획이다. 대우건설도 라오스에서 2억달러 규모의 ...

      한국경제 | 1997.11.06 00:00

    • [자동차] 지프형자동차시장 가파른 활황국면..'폭발적 판매'

      ... 지프형자동차 시장이 지난 7월 부터 매달 1만대에 이르면서 가파른 상승곡선을 이어 나가고 있다. 지난 9월말까지 대정공(판매는 대자동차써비스), 기아.쌍용. 아시아자동차 등 지프형 자동차를 생산하고 있는 4개사의 판매량은 ... 것이다. 업체간의 경쟁적인 신차 출시도 한몫을 하고 있다는 분석이다. 쌍용자동차가 코란도 새모델을 출시한데 이어 대정공이 갤로퍼 페이스리프트(부분변경) 모델인 갤로퍼II를 내놓았다. 또 아시아자동차도 크라이슬러의 "랭글러"를 ...

      한국경제 | 1997.10.10 00:00

    • [기아 파문] 외국 사례 : '일본 마쓰다' .. 은행에 지불보증

      ... 로터리 엔진의 인기가 떨어져 어려움을 겪게 된다. 더욱이 창업자의 손자인 당시 최고경영자가 석유 위기를 일시적 상으로 오판해 주거래은행인 스미토모은행의 생산삭감 권고를 받아들이지 않은 것이 화근이 됐다. 이로 인해 74년말 ... 중심으로 집중화되는 것을 막기 위해 당시의 자동차산업 통합논의를 불식시키고 마쓰다 구제를 지지했다. 히로시마 정부도 로터리엔진 자동차의 매출확대를 통한 지방경제 활성화를 위해 공해방지법을 강화하기도 했다. 한편 마쓰다자동차도 ...

      한국경제 | 1997.07.28 00:00