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... ·단거리 여행 수요가 지속되고 있는 것이다. 제주항공은 이러한 여객 수요에 발맞춰 선제적으로 일본 노선 다변화 전략을 펼치며 올해 1분기 한~일 노선 전체 이용객 중 15.9%인 98만4506명을 수송해 한~일 노선을 운항하는 전체 22개 항공사 중 가장 많은 수송객 수를 기록했다. 특히 제주항공의 소도시 노선인 마쓰야마, 시즈오카, 오이타, 히로시마의 경우 재운항 및 신규 취항을 시작한 지난해 3월부터 올해 3월까지 1년여간 일본인 탑승객 비율이 ...

한국경제 | 2024.05.07 17:32 | 차은지

... 필연적인데, 화석연료의 채택 비중이 높고 화석연료는 연소 과정에서 황산화물, 질소산화물, 미세먼지는 물론 비메탄계 휘발성 유기화합물, 일산화탄소, 이산화탄소 등 많은 온실가스를 배출하기 때문이다. 선박에 대한 기술적 · 운항적 규제 강화 선박에서 배출하는 대기오염물질에 대한 우려가 확산되면서 IMO의 환경규제가 강화되는 양상이다. 기름이나 유해 액체물질처럼 직접적으로 해양을 오염시키는 물질만 규제하던 형태에서 질소산화물, 황산화물 등 선박기인 대기오염물질로 ...

한국경제 | 2024.05.07 09:09 | 이미경

덴마크의 해운회사인 머스크는 홍해의 컨테이너 운송 중단으로 2분기에 아시아와 유럽 사이의 수송 능력이 최대 20% 감소할 것으로 예상했다. 6일(현지시간) 로이터에 따르면, 머스크는 홍해에서 이란과 연계된 후티 반군의 공격을 피하기 위해 해운 회사들이 12월부터 많은 선박을 아프리카 남단의 희망봉 주변으로 우회 운행함에 따라 항해 시간도 길어져 운임이 높아졌다고 밝혔다. 머스크는 "위험 지역이 확대됐고 공격이 더 먼 바다까지 도달하...

한국경제 | 2024.05.06 21:36 | 김정아

... 16도, 수원 16도, 춘천 16도, 강릉 13도, 청주 17도, 대전 16도, 전주 17도, 광주 18도, 대구 19도, 부산 19도, 제주 21도 등이다. 서해상에는 안개가 짙게 끼는 곳이 있겠다. 해상교통 이용객은 사전에 운항 정보를 반드시 확인해야 한다. 바다 안개가 유입되는 중부 서해안에는 오는 7일 새벽부터 오전까지 가시거리가 200m도 되지 않는 짙은 안개가 끼겠다. 바다의 물결은 동해 앞바다에서 1~4m, 서해 앞바다에서 0.5~2.0m, 남해 ...

한국경제 | 2024.05.06 20:56 | 김대영

... 강풍을 동반한 폭우에 도로 침수와 가로수 전도 등 10여건의 피해 신고가 소방 당국에 접수됐다. 바다에서도 바다에도 풍랑특보가 발효되면서 목포·완도·여수·고흥 등에서 40개 항로 50척의 여객선 운항이 통제된 상태다. 많은 비가 내리면서 이번 어린이날 연휴 기간에 계획된 행사와 축제도 차질이 빚어졌다. 서울시는 이날 잠수교 차량 통행을 막은 뒤 진행하려던 '차 없는 잠수교 뚜벅뚜벅 축제'를 취소했다. 또 &...

한국경제 | 2024.05.05 15:56 | 성진우

어린이날인 5일 제주국제공항은 기상악화 등으로 항공기 운항에 차질이 빚어지고 있다. 한국공항공사 제주공항에 따르면 이날 정오 기준으로 제주공항 출발·도착 항공편 40편(출발 20편, 도착 20편)의 결항이 결정됐다. 결항편은 대부분 오후 3시 이후 예정된 항공편들이다. 제주공항 측은 제주공항과 김해공항 기상 악화 등으로 결항이 이어지고 있다고 설명했다. 현재 제주도 산지에는 강풍경보, 산지 외 전역에는 강풍주의보가 각각 내려졌다. ...

한국경제 | 2024.05.05 13:08 | 송종현

... 타이어는 소각 시 다이옥신을 비롯한 독성화학물질을 방출할 뿐 아니라 다량의 이산화탄소를 배출한다. 잘 분해되지 않는 고무의 특성상 매립 시에도 자연분해되기까지 100년의 시간이 소요된다. 일부 폐타이어는 선박의 방충재로 사용되는데, 운항 과정에서 바다에 떨어져 해양생태계를 파괴하는 등 여러 문제점이 부각되고 있다. 신한투자증권에 따르면 이러한 다양한 환경문제를 안고 있는 타이어 산업에도 ESG의 중요성이 대두되면서 친환경 원료 기술을 개발하거나 폐타이어 리사이클링을 ...

한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이미경

[한경ESG] 이슈 2027년 해운 분야에 탄소세가 도입될 예정이다. 국제 운항하는 전 세계 선박에서 배출하는 온실가스양에 일정 부담금을 부과한다는 뜻이다. 이는 국제기준에 따라 온실가스에 세금을 부과하는 첫 번째 사례가 될 것으로 예상된다. 국제해사기구(IMO)는 지난해 7월 ’2023 IMO 선박 온실가스 감축 전략‘을 채택했다. 이는 국제해운 온실가스배출량을 2008년 대비 2050년까지 50% 이상 감축한다는, 2018년에 ...

한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균

... 대부분이 선박에서 나오는데, 향후 LNG 선박, 메탄올 등 저탄소 연료 전환을 통해 배출량을 2040년 70%까지 감축한다는 계획이다. 무탄소 선박은 향후 IMO 규제로 공급 부족 문제가 불거질 수 있다. 탄소를 배출하는 선박은 운항 자체를 금지할 예정이기 때문이다. 친환경 선박은 분명히 다가올 미래라고 전문가들은 지적한다. 하지만 아직까지 시장에서 제대로 평가받고 있지 못하다. 2045년 탄소중립을 위해선 지금부터 선박 교체를 준비해야 하는데, 무탄소 선박의 기술력과 ...

한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 고윤상

... 지난달 14일 조 대표 앞으로 직접 쓴 편지를 보냈다. 편지 한쪽에는 A군이 색칠한 항공기 그림도 담겼다. A군은 "저는 이스타항공을 좋아한다. 유튜브 구독자이기도 하다"며 자신을 소개했다. 또 "재운항 1년을 축하드린다"며 "이스타항공이 A330-300기종을 도입했으면 좋겠다. 유럽 혹은 하와이로 가면 환영 물대포를 쏴줄지도 모른다"라고도 적었다. 그가 언급한 A330-300은 중장거리용 기체다. A군은 ...

한국경제 | 2024.05.04 15:22 | 김세린