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    [한국경제] 뉴스 80071-80080 / 100,658건

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    • 대화퇴 양보...어민 타격 .. '한-일 어업협정 타결 내용'

      한국과 일본의 어업협정 개정협상이 25일 타결됐다. 이에따라 그동안 양국이 첨예하게 대립해 왔던 근해 조업문제와 관련한 분쟁의 소지는 사라졌다. 하지만 대화퇴 어장을 대폭 양보하고 기존 조업 실적도 유지하기 어렵게 돼 한국 어민들의 막대한 피해가 예상되고 있다. 직접적인 조업 손실액만도 연간 2천억원에 달할 것으로 전망되고 있다. 또한 독도 영유권문제도 정확히 명시하지 못하는등 대통령 방일이라는 시간에 쫓겨 우리측으로서는 만족스럽지 못한 ...

      한국경제 | 1998.09.25 00:00

    • 한화 '발전' 해외매각 백지화 .. AES와 협상 결렬

      ... 수도권지역의 환경오염물질 배출을 억제하기 위해 발전소 연료로 LNG를 쓰도록 규정하고 있다. 한화에너지는 지난 5월 AES사와 계약체결 이후 AES가 프로젝트 파이낸싱을 위해 필요한 조항들을 계약에 추가해줄 것을 요청, 이를 놓고 협상해 왔으나 쌍방의 입장이 좁혀지지 않아 지난 21일 최종협상이 결렬됐다고 말했다. 당시 계약한 매각금액은 총 8억7천만달러였다. AES는 한전이 요금지불 등 전력 수급 계약상의 의무를 이행하지 않을 경우에 대비해 정부 ...

      한국경제 | 1998.09.24 00:00

    • [종합면톱] 한-일 어업협상타결..어업수역 경계선 135도30분

      ... 이어 이 합의안을 바탕으로 이날 오후 김선길 해양수산부 장관과 일본 나카가와 쇼이치 농수산상간 회담 및 김부의장, 사토위원장, 양국 장관 등 4인이 참석하는 "2+2" 회담을 잇달아 갖고 합의내용을 확인했다. 이번 한.일 어업협상 결과 한국측이 주요 어장을 확보했다는 측면에서 일단 정부는 최선을 다한 것으로 풀이된다. 동서경계선이 1백35도30분으로 확정됨에 따라 한국은 대화퇴 어장의 70~80% 를 확보, 실리면에서 꽤 많은 이득을 얻었기 때문이다. 그러나 ...

      한국경제 | 1998.09.24 00:00

    • 57년 역사 '필리핀항공' 운항중단 .. 노사대립 파국 불러

      아시아에서 최고의 역사를 자랑하던 필리핀항공(PAL)이 구조조정과정에서의 노사갈등으로 57년만에 날개를 접었다. PAL은 23일 최근 몇달간 진행됐던 노사 협상이 정부의 중재노력에도 불구, 실패로 돌아감에 따라 이날 자정을 기해 운항을 전면 중단한다고 밝혔다. PAL은 필리핀 국내 항공운송시장의 80%를 점유하고 있는 대형 항공사로 지난 4년간 3억3천8백만달러의 적자와 21억달러에 달하는 채무로 인한 심각한 경영난을 겪어 왔다. 지난 ...

      한국경제 | 1998.09.24 00:00

    • [농어촌구조개선기금 특별수사] 30%이상 불법..실태/문제점

      ... 것"이라며 혀를 내둘렀다. 부채로 시달리고 있는 농어촌을 살리기위해 기금을 지원하는 것은 좋다. 그러나 그 돈이 제대로 운용되지 않는다면 실효를 거둘수 없다. [ 농어촌 구조개선 기금이란 ] 이 기금은 우루과이라운드협상타결로 농업시장이 개방될 것에 대비, 국내농업분야의 경쟁력을 높이기 위해 마련한 농어촌지원기금이다. 총지원기금 규모는 재정사업에서 투융자 41조7천20억원, 농어촌특별세 사업에서 정부지원 15조원이다. 이중 지난 92년부터 ...

      한국경제 | 1998.09.24 00:00

    • 한화에너지 해외매각 결렬로 소액주주들 피해 불가피

      한화에너지의 발전사업부문 해외매각 협상이 결렬됨으로써 주주들의 주식 매수청구가 무효화될 처지에 놓였다. 이에따라 소액주주들의 피해가 불가피해졌다. 24일 증권감독원 관계자는 "한화에너지의 소액주주들이 이미 주식매수 청구권을 행사했지만 이는 발전사업부문의 영업양도에 따른 파생적 권리에 불과하다"며 "협상 결렬로 주식매수청구 자체가 무효화됐다"고 말했다. 주식매수청구권 행사의 원인이 된 매각 자체가 결렬돼 회사측이 주식매수를 할 필요가 없어졌다는 ...

      한국경제 | 1998.09.24 00:00

    • [1면톱] 기아자동차 또 유찰..응찰3사 부채탕감 요구로 실격

      ... 부채 탕감 등 부대조건을 달아 유찰됐다"고 공식 발표했다. 이에 따라 기아처리는 원점부터 다시 출발하게 됐다. 응찰업체중 현대자동차는 부채 추가탕감을 직접적으로 요구했으며 삼성자동차는 "자산과 부채의 차이가 크다"며 낙찰후 재협상을 요구한 것으로 전해졌다. 대우자동차 역시 부채 추가탕감의 조건을 단 것으로 알려졌다. 기아입찰추진사무국은 "일주일 이내 후속대책을 마련할 계획"이라고 밝혔으나 다시 입찰에 부칠지,수의계약으로 처리할지가 분명치 않아 다소 ...

      한국경제 | 1998.09.24 00:00

    • 한화에너지 인수후 합작방식 외자 유치...현대정유

      ... 낮추겠다는 내용의 경영개선계획안을 주거래은행인 한일은행에 제출했다. 5대그룹의 1차 구조조정안이 확정된 이후 경영개선계획안을 제출한 것은 정 유업종이 처음이다. 현대정유 고위관계자는 24일 "중동산유국 회사 2~3개와 외자유치협상을 벌 이고 있다"며 이같이 말했다. 중동 석유회사는 이란의 NIOC(이란국영석유회사)와 사우디아라비아의 아람 코, 아랍에미리트 투자회사 등인 것으로 알려졌다. 외자유치 규모는 3억~4억달러 수준인 것으로 전해졌다. 현대정유는 ...

      한국경제 | 1998.09.24 00:00

    • 통일그룹 금강산 관광 실무단 25일 다시 북한 방문

      쾌속선을 이용한 금강산 1일 관광을 추진중인 통일그룹 실무단이 요금협상을 위해 25일 다시 방북한다. 24일 통일그룹은 박충일 금강산국제그룹 사장을 단장으로 한 금강산 실무단이 다시 방북, 북한측과 금강산 입장료 등 요금문제를 협의하고 금강산관광코스를 현지답사키로 했다고 밝혔다. 이번 실무단에는 세일여행사 김진하 사장 등 3명, 동양고속훼리의 이호영 사장 등 3명, 대아고속 황인찬 부회장 등 2명 등 총 10명으로 구성됐다. 이들은 25일 ...

      한국경제 | 1998.09.24 00:00

    • [금융면톱] 부산-경남은행 빠르면 주내 합병 .. 막바지 절충

      ... 최근 비상대책반을 구성, 합병에 대비한 실무작업을 벌이고 있다. 이 은행 관계자는 "부산은행측의 최종 결정을 기다리고 있다"고 말해 합병준비작업이 막바지단계에 접어들었음을 시사했다. 경남은행은 지난해말부터 동남은행과 합병협상을 벌여 왔으나 동반부실화를 우려, 합병상대를 부산은행으로 바꿨다. "부산+경남" 합병비율은 시장가치기준으로 11(부산)대 7 정도로 추산되나 다른 은행 합병처럼 자산실사를 통해 정해질 것으로 금융계는 보고 있다. 합병은행 등기는 부산은행으로 ...

      한국경제 | 1998.09.23 00:00