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    [한국경제] 뉴스 81-90 / 6,422건

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      "헌차 팔고 새차 사면 200만원 할인"…현대차, 보상판매 혜택 강화

      ... 차량을 새로 사면 100만원 할인을 받는다. 기존 차량을 매각하는 소비자를 위한 보상금 제도도 유지한다. 차량 상태에 따라 매각대금의 최대 4%까지 보상금으로 지급한다. 내연기관 차량의 경우 타 브랜드 차량(출고 후 8년, 주행거리 12만㎞ 이내)도 매각할 수 있다. 트레이드-인을 원하는 소비자는 신차 출고 15일 이전까지 현대·제네시스 인증 중고차 애플리케이션(앱) 또는 웹 사이트에 있는 ‘내 차 팔기’ 서비스에서 기존 차량을 ...

      한국경제 | 2024.04.09 08:54 | 차은지

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      AI로 동영상에 어울리는 소리 생성…음향 분석으로 불량품도 잡아[긱스]

      ... 크게 개선됐지만 실제 사용 환경에서의 인식률은 기대에 못 미치는 수준"이라며 "사용자와 마이크의 거리가 먼 원거리 음성 인식 환경에선 관련 신호의 세기가 감소하면서 잡음과 반향에 의한 왜곡 영향력이 확대된다"고 ... "드론을 활용한 설비 진단 시스템은 삼성전자의 용인기흥 사업장에 납품할 예정"이라고 밝혔다. 주행 로봇을 이용한 무인 설비 진단 시스템의 경우에는 올해 서부발전과 실증 사업을 진행할 계획이다. 김주완 기자 ...

      한국경제 | 2024.04.08 17:51 | 김주완

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      갈수록 치열해지는 '모빌리티 서비스' 경쟁

      국내 모빌리티 기업들의 서비스 경쟁이 치열해지고 있다. 자율주행 택시와 전기차 호출 서비스, 법인 차량 관리 플랫폼 등이 우후죽순 등장하며서 생긴 변화다. 시장도 커졌다. 올해부터 국내 수입되는 해외 차량에 티맵 기반의 한국판 ...ddot;기아·제네시스 디벨로퍼스’와 차봇 앱을 연동한 서비스다. 커넥티드카로 수집되는 주행거리를 기반으로 맞춤형 차량 관리를 받을 수 있다. 해당 서비스는 블루링크와 기아 커넥트, 마이 제네시스 계정이 있는 ...

      한국경제 | 2024.04.08 16:09 | 장강호

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      "수입 전기차인데 보조금 100% 받네요"…존재감 폭발한 차

      ... 351대가 팔렸다. 국내 시장에서 판매 중인 유럽 브랜드 전기차 중 가장 높은 판매량이다. ID.4는 비교적 긴 주행거리와 높은 에너지 효율을 인정받아 492만원의 국고 보조금이 확정됐다. 국산인 KG모빌리티 토레스 EVX(457만원)보다 ... 4000만원대로 떨어진다는 게 회사 측 설명이다. 1회 충전 시 복합 421km(도심 451km, 고속 384km)를 주행할 수 있고 에너지 소비 효율은 4.9km/kWh(도심 5.3km/kWh, 고속 4.5km/kWh, 3등급)다. 총용량 ...

      한국경제 | 2024.04.08 14:30 | 신용현

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      [시사이슈 찬반토론] 노인 운전사고 증가…'고령자 면허' 제한해야 하나

      ... 택시비 할인 같은 인센티브를 내세웠다. 80세면 면허 자동 말소(뉴질랜드), 운전 능력 평가를 거쳐 속도와 운행 거리를 제한하는 등의 조건부 면허제(미국·독일)도 적극적으로 받아들여야 한다. [반대] 자동차는 필수품, ... 할 예산은 있나. √ 생각하기 - 포기 인센티브, 야간 운전 제한 등 병행 가능…자율주행 발전에 기대 단순히 나이만으로 면허증 강제 반납받기나 효력 정지는 어렵다. 인센티브를 내세워 자진 반납하게 하거나 ...

      한국경제 | 2024.04.08 10:00 | 허원순

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      보스턴컨설팅 "아이오닉6, 美소비자 요구 모두 충족한 전기차"

      ... 또는 장기적으로 전기차 구입을 고려하고 있다'고 답했다. 또한 △5만달러(약 6700만원) 이하 가격 △주행 거리 350마일(약 560㎞) 이상 △충전 시간 20분 이내 등 3가지 조건이 맞을 경우 전기차를 구매할 의사가 ... 7만6630달러로 기준인 5만 달러를 넘어섰다. 모델3 롱레인지의 경우 4만4740달러로 가격 조건은 충족했지만, 주행거리는 350마일에 못 미쳤다. 포드 머스탱 마하-E는 가격과 주행 거리 모두 조건을 맞추지 못했다. 미국 내 아이오닉6 ...

      한국경제 | 2024.04.07 19:29 | 신용현

    • "기상 악화 시 탐지 거리 3배"…LG이노텍, 고성능 라이다 개발

      LG이노텍이 기상이 나쁠 때 탐지 거리를 세 배 늘린 고성능 라이다(LiDAR)를 개발했다고 7일 밝혔다. 올 하반기부터 이 제품을 앞세워 ‘첨단운전자 지원시스템(ADAS)’용 센싱시장 공략에 나설 계획이다. ... 많아 검은 옷을 입은 보행자 등 반사율이 낮은 장애물도 선명하게 볼 수 있다. 회사 관계자는 “탐지 거리가 늘어나면 그만큼 제동 거리를 더 확보할 수 있어 주행속도를 높일 수 있다”고 설명했다. LG이노텍은 ...

      한국경제 | 2024.04.07 19:12 | 김채연

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      투표소 '대파 금지'에…이재명 "칼틀막·입틀막·'파틀막' 정부"

      ... 장소에 대파를 보관한 뒤 사전투표소에 출입해야 한다'고 안내하고 있다. 이 대표는 전날 대전 으능정이문화거리에서 한 총집결 유세에서도 김건희 여사의 '명품백 수수' 의혹을 겨냥해 "투표소에 대파 반입이 ... "국민들이 뭘 알겠냐는 태도를 보이는 것이 더욱 문제"고 직격했다. 그러면서 "정권 역주행을 멈춰 세우기 위해선 국민만이 가능하다"며 "나라의 주인을 맡긴 권력으로 고통스럽게 하는 정부에 ...

      한국경제 | 2024.04.06 12:05 | 배성수

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      모델3 vs 모델Y… 5000만원 결재받은 동탄男의 고민 [백수전의 '테슬람이 간다']

      ... 나왔습니다. 운전석 중앙의 15.4인치 디스플레이에 후방 및 좌우 카메라 화면이 동시에 뜹니다. 테슬라코리아에 따르면 새 모델3엔 자율주행 칩 하드웨어 4.0(HW4.0)이 장착됐습니다. 카메라 화질이 구형 모델3보다 뛰어나지만, 모델Y RWD와 큰 차이는 없어 보입니다. 화면엔 배터리 100%라고 떴습니다. 터치하니 주행가능 거리 463㎞가 뜹니다. 모델3 RWD는 국내에서 1회 충전 주행거리 382㎞로 공인받았습니다. 모델Y 350㎞보다 10%가량 더 ...

      한국경제 | 2024.04.06 07:00 | 백수전

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      전고체 배터리로 글로벌 1위 노린다

      ... 전해질이 사라지면 고체 전해질 자체가 분리막 역할을 하고 온도에도 덜 민감해진다. 공간이 생긴 만큼 에너지밀도는 높아진다. 전고체 배터리는 더 용량이 많고, 추운 겨울에도 효율이 떨어지지 않는다고 알려진 이유다. 상용화만 된다면 주행거리 1000km 이상 가는 전기차가 나올 수 있다고 전문가들은 설명한다. 삼성SDI는 〈2024 인터배터리〉 전시에서 업계 최고 에너지밀도를 자랑하는 900Wh/L ASB(전고체 배터리) 양산 목표를 2027년으로 제시했다. 황화물계 ...

      한국경제 | 2024.04.05 06:00 | 고윤상