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경기교육청, '늘봄학교 운영비' 등 1조5천억 증액 추경 편성

... '2024년도 제1회 경기도교육비특별회계 세입·세출 추가경정예산안'을 도의회에 제출했다고 30일 밝혔다. 예산안에 따르면 세입예산은 ▲ 중앙정부 이전수입 4천928억원 ▲ 지방자치단체 이전수입 552억원 ▲ 자체수입 1천82억원 ▲ 순세계잉여금 8천323억원 등이다. 세출예산은 ▲ 재정건전성 강화 7천300억원 ▲ 현안 사항 4천109억원 ▲ 정책사업 수요 2천838억원 ▲ 법적·의무사업 979억원 등이다. 재정건전성 강화 예산은 통합재정안정화 기금으로 적립될 예정이며, ...

한국경제 | 2024.05.30 15:14 | YONHAP

"태양광·풍력 조합 에너지 변동성에는 그린수소가 답"

... 재생에너지 전력으로 물을 전기분해해 만들어 내는 수소로, 생산 과정에서 탄소를 배출하지 않아 친환경 에너지원으로 불린다. 재생에너지 확대를 위해서는 불규칙한 일사량과 풍속 등 변동성을 관리하는 것이 중요하다. 이에 재생에너지의 잉여 전력을 이용해 그린수소를 생산하고 적기 활용을 통해 변동성을 보완하는 'P2G'(Power-to-Gas·태양광·풍력과 같은 재생 전기에너지를 수소나 메탄 등으로 전환해 저장하는 기술)이 주목받고 있다. 연구팀은 재생에너지 전력망에 ...

한국경제 | 2024.05.30 12:00 | YONHAP

"디오, 혹독한 체질 개선의 시간 필요…목표가·투자의견↓"-다올

... ‘중립’으로, 목표주가는 기존 3만9000원에서 1만9000원으로 각각 하향했다. 박종현 다올투자증권 연구원은 “(앞서 PEF가 경영을 맡은) 오스템임플란트·MBK파트너스의 사례를 보면 잉여현금흐름(FCF) 창출력 확보에 집중했다”며 “디오 또한 매출채권·재고자산 회전일을 단축시킬 필요가 있다”고 말했다. 그러면서 “디오의 영업경쟁력기 확보될 체질 개선이 가시화되는 ...

한국경제 | 2024.05.30 08:10 | 한경우

일본은행 2023년도 국채 평가손 82조원…역대 최대(종합)

... 내는 등 나쁘지는 않았다. 3월말 현재 보유 ETF의 시가는 1년 전보다 40.2% 증가한 74조4천982억엔(약 648조원)으로, 장부가의 배에 육박했다고 NHK는 전했다. 기업으로 치면 작년도 순이익에 해당하는 일본은행의 당기 잉여금은 2조2천872억엔(약 20조원)으로 전년도보다 9.6% 늘었다. 이에 따라 일본은행이 잉여금에서 법정준비금 등을 빼고 국고에 납부할 금액은 9.2% 증가한 2조1천728억엔(약 19조원)으로 역대 최고치를 기록했다. ...

한국경제 | 2024.05.29 21:25 | YONHAP

일본은행 2023년도 국채 평가손 82조원…역대 최대

... 수익률이 1%를 넘어서는 등 시장 금리의 상승세는 계속되고 있다. 일본은행의 작년도 전체적인 결산 실적은 보유 상장지수펀드(ETF)가 주가 상승세에 힘입어 운용이익을 내는 등 나쁘지는 않았다. 기업으로 치면 순이익에 해당하는 당기 잉여금은 2조2천872억엔(약 20조원)으로 전년도보다 9.6% 늘었다. 이에 따라 일본은행이 잉여금에서 법정준비금 등을 빼고 국고에 납부할 금액은 9.2% 증가한 2조1천728억엔(약 19조원)으로, 역대 최고치를 기록했다. ...

한국경제 | 2024.05.29 20:42 | YONHAP

신시내티 파이낸셜(CINF) 수시 보고

... 117.68달러로 장 마감했다. [해당 공시 바로가기] Cincinnati Financial Corporation은 자회사와 함께 미국에서 손해 보험 상품을 제공합니다. 회사는 상업 라인 보험, 개인 라인 보험, 초과 및 잉여 라인 보험, 생명 보험 및 투자의 5개 부문을 통해 운영됩니다. 상업 라인 보험 부문은 상업 상해, 상업 재산, 상업 자동차 및 근로자 보상에 대한 보장을 제공합니다. 또한 이사 및 임원 책임 보험, 계약 및 상업 보증 채권, ...

한국경제 | 2024.05.28 22:20 | 굿모닝 로보뉴스

현대건설, 전기차로 양방향 충전…'V2G 플랫폼 기술' 상용화 나서

... ‘전기차 수요 자원화를 위한 양방향 충·방전 플랫폼 기술(V2G)’은 배터리 충전을 통해 운송 수단만으로 활용되는 전기차에 방전 기능을 추가해 전기차 배터리 자체를 에너지저장장치(ESS)처럼 이용하는 방식이다. 향후 상용화되면 전력 공급이 부족할 때 전기차에서 전력을 가져다 쓰고, 잉여 전력은 전기차에 충전할 수 있다. 이 연구는 정부 지원금 약 200억원과 민간 부담금까지 총 380억원의 연구개발비가 투입된다. 심은지 기자

한국경제 | 2024.05.28 17:39 | 심은지

현대건설, 전기차 양방향 충·방전 기술 상용화 나서

... 활용되는 전기차에 방전 기능을 추가해 전기차 배터리 자체를 에너지저장장치(ESS)처럼 활용하는 기술이다. 이 기술이 상용화되면 전기차 배터리가 ESS의 기능 일부를 대체해 전력공급이 부족할 때 전기차에서 전력을 가져다 쓸 수 있다. 잉여 전력이 발생했을 때는 전기차에 충전해 잉여분을 낭비하지 않게 된다. 한정된 에너지 자원의 소비를 줄이고, 이산화탄소 배출량을 줄이는 효과를 얻을 수 있다는 설명이다. 전기차 사용자들은 V2G 부가 기능을 통해 전기료 절감 및 수익을 ...

한국경제 | 2024.05.28 13:55 | 심은지

현대건설, 양방향 충·방전 플랫폼 기술 상용화

... 소비를 줄이고, 이산화탄소 배출을 줄일 수 있는 지속가능한 기술 중 하나다. ESS의 기능 일부를 대체하면 향후 신재생에너지 발전원의 간헐성 문제를 해결할 수 있으며, 전력공급이 부족할 때 전기차 방전으로 부하에 대응하거나 잉여 전력을 전기차 충전으로 상쇄하는 등 전력 공급과 수요 모두 실시간으로 대응할 수 있다는 장점이 있다. 전기차 사용자들은 V2G 부가기능을 통해 전기료 절감 및 수익도 기대할 수 있다. V2G 기술을 구현하려면 전기차 제조사를 비롯해 ...

한국경제TV | 2024.05.28 11:04

현대건설, 전기차 배터리를 ESS로 활용하는 기술 상용화 추진

... 방전기능을 추가해 전기차 배터리 자체를 에너지저장장치(ESS)처럼 활용하는 것을 골자로 한다. 이 기술이 상용화되면 전기차 배터리가 ESS의 기능 일부를 대체하게 돼 전력공급이 부족할 때 전기차의 ESS에서 전력을 가져다 쓰고, 잉여 전력이 발생했을 때는 전기차에 충전해 잉여분을 낭비하지 않게 된다. 따라서 한정된 에너지 자원의 소비를 줄이고, 이산화탄소 배출을 줄이는 효과가 기대된다. 전기차 사용자들은 V2G 부가기능을 통해 전기료 절감 및 수익을 기대할 ...

한국경제 | 2024.05.28 10:38 | YONHAP