통합검색

... 러시아·우크라이나 전쟁, 홍해 사태 등 글로벌 현안에 대한 대응책을 공유하고, 한·EU 항공 파트너십 프로젝트 및 항공·해운·육상 운송 분야의 탄소중립 전략에 대해서도 논의했다. 코프친스카 교통총국장은 "당면 과제와 해결 의지에 대해 깊은 ... 수도권 광역급행철도(GTX)와 K-패스 등 한국의 대표적인 교통정책을 소개했고, 우크라이나 특별 라운드테이블에서는 재건 지원을 위한 국제 공조를 강조했다. 아울러 백 차관은 마틴 쿱카 체코 교통부 장관을 만나 한국의 체코 고속철 사업 ...

한국경제 | 2024.05.23 19:03 | YONHAP

... 대해 언급한 적이 없다지만 업계에서 '연임에 공을 들인다'는 말이 도는 이유다. 해양진흥공사는 한진해운이 파산한 1년 뒤인 2018년 7월 해운재건 5개년 계획에 따라 출범했다. 김양수 사장이 2대 사장이어서 연임과 ... 우세하다. HMM 매각에 성공했다면 대규모 영업손실도, 순익 착시효과 논란도 없었을 것이란 뜻이다. 국내 최대 해운사인 HMM 지분 28.66%를 보유한 해양진흥공사는 2022년 1월부터 이 회사를 단독 관리하고 있다. 지난해 ...

한국경제 | 2024.05.16 07:42 | 정영효/차준호

... 컨테이너선(2만3천992TEU)이 간발 차로 그 타이틀을 쥐고 있다. 바닥부터 갑판까지 높이 36m, 선박 꼭대기에 위치한 안테나까지는 81m로 '바다 위를 떠다니는 고층 아파트'라고 볼 수 있다. HMM은 지난 2018년 '해운 재건 5개년 계획'의 일환으로 12척의 초대형 컨테이너선을 발주했다. 각 선박은 세계 주요 항구의 이름을 본떠 명명됐으며, 함부르크호는 이 중 일곱번째로 인도됐다. 이 선장은 "선박 규모가 큰 만큼 신경 쓸 게 많다"고 했다. ...

한국경제 | 2024.04.24 11:00 | YONHAP

... 법안 등 인공지능(AI) 및 데이터센터와 테크기업들의 전력소모 증가 기대 등으로 확장되고 있다. 일부 지역의 전쟁 재건 기대감도 여전한 만큼 전력기기 관련주를 주의 깊게 볼 필요가 있다. 올뉴스탁론은 기존 상품과는 달리 투자자라면 ... 바로가기 : http://allnewstockloan.co.kr/8666 ◆ 현 시각 관심종목 Top 10 : 현대로템, 엔켐, 삼성SDI, 흥아해운, HPSP, 금호석유, 네패스, 덕양산업, 램테크놀러지, 동방 무료상담

한국경제 | 2024.04.16 10:10

국내 해운사의 법인세 부담을 덜어주기 위해 도입한 톤세 제도가 2029년 말까지 5년 연장될 전망이다. 톤세제는 해운사 영업이익이 아니라 보유 선박의 순톤수와 운항일수를 기반으로 세금을 부과하는 제도로 올 연말 일몰을 앞두고 있다. ... 만들고 2032년까지 진해 신항을 ‘스마트 메가포트’로 구축하겠다”며 “항만 장비산업 재건을 위해 5000억원 규모의 스마트 펀드를 조성하겠다”고 했다. 허세민/도병욱 기자

한국경제 | 2024.04.05 18:46 | 허세민/도병욱

... 추진…약속 반드시 지킬 것" 윤석열 대통령은 5일 "부산항을 세계 최고 수준의 스마트 항만으로 만들어 우리나라 항만 해운 산업을 세계 일류로 만들어내겠다"고 말했다. 윤 대통령은 이날 경남 창원시 진해구에서 열린 '부산항 신항 7부두 ... 그러면서 "동시에 항만 간 시너지를 내기 위해 광양항·인천항에 스마트 항만을 구축하는 한편, 항만 장비 산업 재건을 위해 5천억원 규모의 스마트 펀드를 조성하고 전 세계에 우리 스마트 항만 시스템을 수출하겠다"고 밝혔다. 윤 ...

한국경제 | 2024.04.05 14:53 | YONHAP

... '부산항 신항 7부두 개장식'에서 "수출 경제의 혈관이자 공급망을 뒷받침하는 핵심 경제 안보 서비스인 해운업을 크게 부흥시키겠다"며 이같이 약속했다. 톤세제는 선사들의 영업이익이 아닌 선박의 톤(t) 수와 운항 ... "항만 간 시너지를 내기 위해 광양항·인천항 스마트 항만을 구축하는 한편, 항만 장비 산업 재건을 위해 5천억원 규모의 스마트 펀드를 조성하겠다"고 덧붙였다. 이와 함께 윤 대통령은 "부산항을 ...

한국경제 | 2024.04.05 12:10 | YONHAP

... 가로지르는 다리 ‘프랜시스 스콧 키 브리지’가 선박 충돌로 무너지자 항구 운영을 무기한 중단했다. 해운사 DHL 서플라이 체인의 짐 몽크마이어 사장은 “항구 폐쇄가 6주 정도 지속될 것”이라고 예상했다. ... 다르겠지만 보험액은 최대 40억달러에 이를 가능성이 있다”고 말했다. 연방정부가 부담할 예정인 교량 재건 비용은 6억달러가량으로 추산된다. 이날 제니퍼 호멘디 국가교통안전위원회(NTSB) 위원장은 “사고 원인을 ...

한국경제 | 2024.03.28 19:16 | 김리안

... 가로지르는 다리인 '프랜시스 스콧 키 브리지'가 선박 충돌로 무너지자 항구 운영을 무기한 중단했다. 해운사 DHL 서플라이체인의 짐 몽크마이어 사장은 "항구 폐쇄가 6주 정도 지속될 것"이라고 전망했다. ... "선박관리인, 관계 당국과 사실 확인 및 대응을 위해 긴밀히 논의 중"이라고 밝혔다. 연방정부가 부담할 예정인 교량 재건 비용은 6억달러 가량으로 추산되고 있다. 김리안 기자 knra@hankyung.com

한국경제 | 2024.03.28 16:30 | 김리안

... 볼티모어항을 재개방하기까지 얼마나 오랜 시간이 걸릴지 확실하게 판단하기에는 너무 이르다”면서도 “재건 작업은 빠르지도, 쉽지도, 저렴하지도 않을 것”이라고 말했다. 그는 “볼티모어항은 수출입 모두의 ... 일어날 수는 없는 일이며 이에 따른 파급효과를 관리해야 할 것”이라고 덧붙였다. 미 교통부는 28일 중 해운사들을 소집할 계획이다. 부티지지 장관은 “백악관은 항구 폐쇄에 따른 경제적 영향이 볼티모어 밖으로 확산할 ...

한국경제 | 2024.03.28 07:52 | 장서우