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... 판단이 나왔다. 27일 법조계에 따르면 대법원 2부(주심 민유숙 대법관)는 해상 운송업체 A사가 B사를 상대로 낸 손해배상 소송을 각하한 원심을 깨고 사건을 부산고법에 돌려보냈다. A사는 B사의 의뢰를 받아 2017년 2월 광양항에서 베트남 호치민항까지 화물을 운송했다. B사는 의뢰 과정에 문제가 있었다며 화물 인수를 거부했다. A사는 자사 소유 컨테이너에 화물을 담은 채 호치민항 터미널에 보관했다. 그에 따른 비용은 계속 늘어났다. 이에 A사는 2019년 ...

한국경제 | 2022.12.27 12:00 | YONHAP

... 리모델링해 지어졌으며 여러 주제로 전시를 열어 다채로운 예술 작품을 감상하기 좋다. 미술관 관람 후에는 광양불고기 특화거리에 방문해 전국 3대 불고기로서 달짝지근한 맛이 일품인 광양불고기를 맛보길 권한다. 숙소추천 ▷광양 락희호텔은 광양항과 이순신대교의 야경을 감상할 수 있는 오션뷰 전망의 객실을 갖추고 있으며, 호텔 2층에 위치한 도시락 레스토랑에서는 뷔페식 아침 식사를 제공한다. 한반도에서 가장 빨리 해가 뜨는 포항 경북 포항은 한반도에서 가장 빨리 해가 뜨는 ...

한국경제 | 2022.12.21 08:11 | 방준식

... 신항 건설에 따라 확대되는 물류 수요에 대응한다. 항만배후단지는 화물 조립·가공·제조시설, 물류기업이 입주하는 1종 단지와 업무·상업·주거시설이 입주하는 2종 단지로 나뉜다. 인천항과 광양항도 신규준설토 투기장이나 인근 산업단지를 배후단지로 전환해 단지 공급량을 늘린다. 스마트, 친환경 항만배후단지 구축도 본격화한다. 액화천연가스(LNG) 벙커링 터미널 등이 구축돼있는 울산항 배후단지에 이와 연계된 수소복합단지를 만든다. ...

한국경제 | 2022.12.16 14:17 | 황정환

... 협업해 내륙부지 지정방안을 검토하기로 했다. 인천신항 컨테이너 분담률 확대로 배후단지 수요가 증가하는 점을 고려해 신규준설토 투기장 일부(157만㎡)를 단지로 지정한다. 공급 다변화를 위해 세풍 일반산업단지 41만㎡를 매입해 광양항 배후단지로 지정한다. 해수부는 항만배후단지에 스마트·친환경 요소를 도입하기로 했다. 오일허브 1단계 사업과 연계, 울산항 배후단지에 수소액화·저장시설을 구축해 수소복합단지를 구현한다. 부산항·인천항에는 스마트 공동물류센터를 시범 ...

한국경제 | 2022.12.16 10:00 | YONHAP

... 높았다. 인천지방해양수산청 관계자는 "화물 수송 정상화 이후 물동량이 풀리고 있다"며 "파업 직전 평균치를 이미 회복한 것으로 보인다"고 전했다. 평택·당진항 장치율도 56.8%로 파업 이전 평균인 59.3%와 비슷했고, 전남 광양항 장치율은 67%로 평시(60∼65%) 수준을 웃돌았다. 의왕 내륙컨테이너기지(ICD)도 이날부터 가용차량 605대를 대부분 운영할 수 있을 것으로 보고 있다. 의왕ICD 관계자는 "전날까지는 주말과 휴일이어서 반·출입이 거의 이뤄지지 ...

한국경제 | 2022.12.12 17:02 | YONHAP

... 높았다. 인천지방해양수산청 관계자는 "화물 수송 정상화 이후 물동량이 풀리고 있다"며 "파업 직전 평균치를 이미 회복한 것으로 보인다"고 전했다. 평택·당진항 장치율도 56.8%로 파업 이전 평균인 59.3%와 비슷했고, 전남 광양항 장치율은 67%로 평시(60∼65%) 수준을 웃돌았다. 지난 주말부터 물동량이 정상화한 부산 신항과 북항 일대는 컨테이너 화물을 옮기는 트레이너로 북적이고 있다. 파업 기간에 발이 묶였던 화물이 대거 풀리면서 항만 주요 출입구에 ...

한국경제 | 2022.12.12 11:58 | YONHAP

... 제철소 측은 전망한다. 석유화학업체가 밀집한 여수산단은 대부분 평시 수준으로 정상화됐다. 정유사인 GS칼텍스는 파업 종료 이후 정상적으로 기름 운송이 이뤄지고 있다. 화물연대 조합원들이 복귀하면서 파업 기간 이미 정상화된 광양항의 물류 운송도 원활히 이뤄지고 있다. 이날 오전 10시 기준 장치율(컨테이너를 쌓아 보관할 수 있는 능력)은 67.0%로 평상시(60∼65%) 수준을 다소 웃돌고 있다. 밀린 화물이 빠르게 반출되고 있어 조만간 평시 수준을 회복할 것으로 ...

한국경제 | 2022.12.12 11:47 | YONHAP

... "컨테이너 반출입량이 빠른 회복세를 보이면서 화물연대 파업으로 어려움을 겪었던 부산항이 정상화를 향해 분주하게 움직이고 있는 것으로 보면 된다"고 말했다. 파업 철회 전인 지난 6일부터 화물연대 조합원들이 복귀한 광양항은 이미 화물 운송이 정상화된 상태다. ◇ 하루 수만t 철강 제품 쌓인 제철소 서서히 회복 파업 철회 당일인 지난 9일 포스코 포항제철에서는 평상시 하루 출하량(3만2천t)에 근접한 2만2천여t이 출하됐다. 포스코 다음으로 물량이 ...

한국경제 | 2022.12.11 15:01 | YONHAP

... 전국 12개 항만 일일 컨테이너 반출입량은 파업 초기 평상시보다 90% 이상 떨어지며 마비됐다. 규모가 가장 큰 부산항에는 정부가 군 컨테이너 차량을 투입해 반·출입이 일부 이뤄질 수 있었지만, 화물연대 조합원 비율이 높은 광양항에서는 반·출입이 사실상 중단됐다. 기름이 동난 주유소는 지난 5일 기준 전국 96곳까지 늘어나며 휘발유·경유 품절 사태가 벌어지기도 했다. 철강업계는 피해 규모가 1조5천억원을 넘어선 것으로 파악됐다. 산업부에 따르면 전날 기준 ...

한국경제 | 2022.12.09 16:45 | YONHAP

... 60% 수준인 물류량이 오후부터는 화물연대 조합원들의 복귀로 업체별로 70∼80% 수준까지 회복된 것으로 파악됐다. 정유사인 GS칼텍스는 평시의 절반 수준으로 기름 공급이 이뤄지고 있는데, 조만간평시 수준을 회복할 것으로 예상된다. 광양항의 화물 운송은 완전 정상화됐다. 전날 오후 3시부터 이날 오전 10시까지 광양항 컨테이너 반출입량은 4천315TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)이다. 밀린 화물을 빠르게 처리하고 있어 파업 이전, 같은 시간대 평시 반출입량 3천400TEU를 ...

한국경제 | 2022.12.09 16:06 | YONHAP