통합검색

... 최초로 지난 2월 소련 모스크바에 현지 사무소를 개설한 삼성물산은 그동안 소련측과의 직교역을 적극 추진, 7월초 소련 수산청 산하의 국영 수입업체와 20만달러 규모의 와이어로프 110톤을 직수출키로 계약을 체결, 7월말 부산항에서 선적돼 블라디보스토크 인근 보스토니치항 으로 향할 예정이다. 와이어로프의 수출대금은 CAD (서류인도 조건부 현금지급) 방식으로 결재되는데 삼성물산은 앞으로 소련지역에 대한 와이어 수출로만 연간 200만 달러의 매출을 올릴 ...

한국경제 | 1989.07.11 00:00

... 예정이다. (문의전화:822-2060~2) *** 부산석탄부두 울산항에 이전 통합 *** 부산석탄부두를 울산항 석탄부두로 이전통합키로 부산시와 해운항만청 사이에 원칙적인 합의가 이뤄졌다. 부산시와 부산지방해운항만청은 지난1일 부산항광역개발계획에 관한 협의회에서 부산석탄부두를 울산항 석탄부두로 옮기고 부산지역 5개 연탄업체를 한곳으로 모으는 연탄단지를 부산외곽에 조성키로 했다. *** 경북지공소, 고가장비 잇따라 도입 *** 경북지방공업시험소가 공산품의 ...

한국경제 | 1989.07.10 00:00

... 추진중인 것으로 알려지고 있다. 이미 부산-시모노세키간을 운항중인 부관페리는 여행객이 급증함에 따라 내년상반기중 고속여객선을 추가투입할 계획이다. 한/일간 해상여행객은 올해들어 지난5월말 현재까지 1만7,766명으로 지난해 같은기간의 1만2,404명보다 43%가 증가했다. 한편 해운항만청은 한일간 해상여행객이 이처름 크게 늘어나자 신규 항로개설외에 부산의 국제여객터미널을 부산항 부두관리협회로 하여금 전담운영토록 할것을 검투종이다.

한국경제 | 1989.07.09 00:00

... 같은 대규모 대륙컨테이너 기지가 설치된다. ** 해항청, 마산항 활성화계획 수립 ** 해운항만청은 3일 이같은 내용을 골자로 하는 마산항 활성화계획을 수립, 관세청 철도청등 관계부처와 협의중이다. 해항청의 이같은 계획은 부산항의 화물적체현상을 덜기위해 한/일간 수송화물을 마산항으로 유치키위한 것이다. 해항청은 이와함께 하주들에게 직접영향을 미치는 하역업체와 컨테이너 야드운영업자를 마산항으로 유도키위해 세화통운 고려종합운수 세방기업등 3개 하역업체에 ...

한국경제 | 1989.07.03 00:00

선원인력관리소를 비롯한 해양병원, 각종 해운관련단체등 해운관련기관 및 단체들을 한꺼번에 수용하는 종합 마린센터가 부산항에 건립된다. 31일 해운항만청에 따르면 선원들의 복지향상을 위해 총사업비 96억 5,000만원을 투입, 부산시 중구 중앙동 구태창국민학교자리 1,100평의 부지위에 선원인력관리소 및 해양병원, 선주협회지회 등 각종 해운관련 단체들을 모두 수용, 종합민원센터 기능을 할 수 잇는 부산마린센타를 오는 91년 5월까지 건립한다는 ...

한국경제 | 1989.05.31 00:00

**** 국내 최대 컨테이너 전용 **** 해운항만청은 국내 최대의 컨테이너부두가 될 부산3단계부두의 운영권을 선사들에 주지 않기로 했다. 항만청관계자는 26일 부산항의화물적체현상을 해소하고 3단계부두의 운영권문제를 함께 해결하기 위해 4단계공사에 선사들의 자본을 참여시켜 조기개발 완공키로 했다고 밝혔다. 이 관계자는 4단계공사의 자본참여선사를 올해안으로 확정한뒤 내년에 착공, 늦어도 93년에 완공하여 3단계부두와 운영시기차를 좁힐 방침이라고 ...

한국경제 | 1989.05.26 00:00

부산항의 화물적체현상이 심화되고있어 대책마련이 시급하다. ** 선적대기 평균10시간 물량 절반도 소화못해 ** 무역협회가 23일 내놓은 "한국과 일본의 주요항만비교분석"에 따르면 부산항 컨테이너부두운영공사(BCTOC)의 선적대기시간이 평균10시간이상인 것으로 밝혀졌다. 또 BCTOC는 컨테이너터미널의 본선하역작업 컨테이너장치보관 컨테이너 집하및 배송기능을 제대로 하지 못하고 있다. 수출입업자들은 화물적체로 인해 적기수송에 어려움을 겪고있음을 ...

한국경제 | 1989.05.23 00:00

... 열고 현재 매년 3월10일로 돼 있는 근로자의 날을 5월1일로 변경, 그 명칭도 노동자의 날로 바꾸기로 합의, 이를 위해 현행 근로자의 날 제정에 관한 법률의 개정을 추진키로 했다. 소위는 또 노동금고법제정에 관한 청원 80년도전후 정화조치로 인한 근로자의 해고진상규명및 피해보상등에 관한 청원 부산항운노조의 부정비리척결을 위한 국회조사단파견요청에 관한 청원등을 심사했으나 여야간 이견으로 합의점을 찾지 못하고 계속 심사키로 했다.

한국경제 | 1989.05.23 00:00

해운항만청은 부산항 컨테이너화물 집중현상을 해소하고 컨테이너 항만의 이원화를 위해 광양항 컨테이너부두를 조기 완공키로 했다. 17일 해항청에 따르면 부산항의 컨테이너화물이 날로 급증하면서 작년부터 처리능력이 절대부족, 컨테이너화물이 갈수록 더욱 심한 적체현상을 빚을 것으로 전망되고 있는데 따라 부산항 컨테이너화물의 분산처리를 위해 광양항의 컨테이너부두 건설이 시급한 실정이다. **** 당초보다 2년 앞당겨...91년말에 완공 **** ...

한국경제 | 1989.05.17 00:00

... 부산수출부두에서 첫 출항을 하게 된다. 12일 관계당국에 따르면 우리측 선사인 동남아해운(회장 양재원)과 중국 국영대외무역운수총공사(SINOTRANS)가 지난달 11일 합작설립한 장금유한 공사의 컨테이너선 멜리사호가 내달 10-15일 부산항에서 한중직항로취항식을 가진후 중국천진으로 출발할 예정이라는 것이다. 장금유한공사가 용선한 인도네시아국적선인 멜리사호(적재중량 4,200톤)는 부산에서 인천과 상해를 경유, 천진으로 운항한뒤 경유지없이 부산으로 돌아오는 항로를 매달 2회씩 ...

한국경제 | 1989.05.12 00:00