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    • [우리주를 말한다] 세방기업..건설업 등 신규사업 적극 추진

      세방기업은 지난 77년 상장된 육상운송및 항만하역 전문업체이다. 자본금이 적어 유동물량도 적다는 평을 듣고 있지만 영업실적이 양호한 중가우량주로 평가되고 있다. 이응상 대표이사사장을 만나 최근 영업실적과 앞으로의 경영계획등에 ... 매출은 컨테이너 화물부문이 약 60%, 벌크 화물부문이 약 40%를 차지하고 있습니다. 용역별로는 운송 52%, 항만하역 25%, 화물보관업 17%입니다" -올 상반기 영업실적과 앞으로의 전망은 어떻습니까. "올해 상반기 매출실적은 ...

      한국경제 | 1995.11.09 00:00

    • [세미나] '21세기 한국물류산업'..주제발표 : 한지연 <사장>

      ... 주종을 이루고 있는 화물 자동차의 소량.편도운행 물류시설및 장비의 부족과 낙후 운영시스템의 후진성 도로 항만 철도 등 사회간접자본시설의 부족등을 들 수 있다. 최근엔 산업구조가 생산자 중심의 소품종 대량생산체제에서 소비자 ... 광양 창원 포항 강릉 등지에 복합터미널이 건립될 예정이다. 복합터미널에서는 산발적으로 이뤄졌던 화물의 집하 보관 분류 포장 배송 정보 등의 일관작업이 가능할 뿐만아니라 소량화물을 방향별로 모아 대량 왕복수송체계를 구축함으로써 ...

      한국경제 | 1995.10.30 00:00

    • 부산, '컨' 1척 입항에 4억 수입 .. 지난해 1조2,500억 추산

      ... 95%를 처리하는 부산항에 입항한 컨테이너 선박 1척 이 부산에 뿌리는 돈은 얼마나 될까. 11일 부산지방해운항만청에 따르면 4만5천t급 컨테이너선박 1척이 입항할 경우 부산은 4억원의 수입을 올리는 것으로 나타났다. 예컨대 ... 부산의 수입이다. 수입항목별로 보면 하역료가 9,246만원으로 가장 많고 다음은 보세운송료( 9,055만원) 창고보관료및 작업료(9,025만원)등의 순으로 나타났다. 부산시가 항만배후도로 건설에 사용하는 컨테이너세는 1,987만원,부두에 ...

      한국경제 | 1995.10.11 00:00

    • [1면톱] 환경관련 공공사업 차질..지자제이후 지역주민 반대

      ... 지난해 12월말 착공 예정이었으나 주민의 반대로 현재까지 아무런 진전을 보지 못하고 있다. 이 때문에 일원동소각장 건설공사를 8백4억원에 수주한 선경건설과 현대정공은 스웨덴등지에서 반입되는 소각로본체및 폐열보일러등 고가장비를 항만보관하고 있는 실정이다. 현대정공측은 일원동 소각장건설이 올 연말까지 지연될 경우 스웨덴 ABB 그룹의 W&E사와 맺은 기술도입계약에 위약금을 무는등 부작용이 우려된다고 밝혔다. 한국전력이 추진하고 있는 울산제2화력발전소(60만kw) ...

      한국경제 | 1995.08.28 00:00

    • 수도권 물류난 획기적 개선..'경인운하' 건설 주요내용/의미

      ... =총60만5천평의 부지위에 28만평의 물류단지와 9만8천평의 컨테이너터미널, 11만4천평의 수역시설, 16만8천평의 보관창고, 11만2천평의 집배송단지, 5만7천평의 편의시설, 3만9천평의 기타 부대시설이 들어선다. 컨테이너및 일반화물부두, ... 69만t의 시멘트를 비롯 1천36만3천t의 일반화물을 처리하게 된다. 서해터미널 =인천항의 보조기능을 수행하며 항만관련 산업활동공간으로 활용된다. 총49만6천평의 부지위에 15만9천평의 수역시설, 11만9천평의 컨테이너 터미널, ...

      한국경제 | 1995.08.03 00:00

    • 중화학 3분기 활황 지속..상의 '주요업종동향/문제점'보고서

      ... 개선방안으로 내놓았다. 정부는 최근 합성수지사용을 96년부터 단계적으로 감량시킨다고 발표했었다. 제지업종은 폐지보관장소가 태부족하므로 폐지수집용부지를 확보하고 수집장비를 확충할 수 있도록 지원을 요청했다. 또 폐지분리수거를 위한 ... 부담하는등 만성적인 자금난에 시달리고 있다면서 중소기업에 대한 자금지원정책을 서둘러 수립해줄 것을 건의했다. 항만시설부족문제를 맨먼저 끄집어낸 제분업종의 건의사항은 신속한 화물처리를 위한 관련부두시설의 확충.광업은 지난 93년이후 ...

      한국경제 | 1995.07.31 00:00

    • 제조업체 물류비용 크게 증가..지난해 19.1%나 늘어

      ... 증가하고 있다. 30일 한은이 내놓은 "기업경영분석"에 따르면 지난해 국내 제조업체들이 상품을 운반하거나 하역.보관하기위해 지출한 돈은 총3조6천6백2억원으로 전년의 3조7백45억원보다 19.1% 증가했다. 이는 지난해 제조업체의 ... 보이고 있다. 한은은 지난해의 경우 국내경기의 활황으로 매출액이 크게 증가함에따라 물동량이 늘어난 반면 도로 항만 창고등 사회간접자본시설은 제자리수준에 머물고 있어 물류비용이 늘어나고 있다고 분석했다. 한은은 기업경영분석에서 ...

      한국경제 | 1995.07.30 00:00

    • [남북 쌀회담 타결] 동해항서 22일부터 2천t 선적..시행방안

      ... 24일까지 북한에 보내진다. 나머지 쌀 4만t은 7월중에 추가 수송된다. 농림수산부는 이에따라 1차선적분 1만t을 보관하고 있는 경기도등 8개도에 대해 긴급 도정준비지시를 내려놓고 있다. 도정은 12분도(수율 72%)로 도정된다. ... 23만1천섬, 전남 18만9천섬, 전북 18만8천섬, 충북 11만4천섬등이다. 결국 가공은 농림수산부가, 해상운송은 해운항만청이 맡는다. 중요한 것은 도정작업이다. 농림수산부는 중국 북경에서 쌀회담결과가 발표되는대로 도정에 들어갈 계획이다. ...

      한국경제 | 1995.06.21 00:00

    • [북한에 쌀 지원] 인천/군산/목포~남포 등 유력..수송경로는

      ... 주장이다. 물론 승선 선원도 대한민국 국민으로 해야 한다는 협상안을 내세울 방침 이다. 건교부는 이를 위해 해운항만청 주도아래 "대북 쌀지원 해상수송방안"을 수립해 놓고 있다. 해항청은 이 방안에서 북한측의 항만사정을 고려, ... 가장 유력하다. 정부는 이번 쌀지원이 단시간내 5만t이라는 엄청난 양을 준비하고 수송해야 하는만큼 정부양곡보관창고가 있는 주변의 항만을 모두 이용할 계획이다. 정부 관계자는 남북이 실무회담에서 언제 어디로 얼마를 어떻게 ...

      한국경제 | 1995.06.19 00:00

    • [인사] 재정경제원/과학기술처/서울시/부산시

      [] 재정경제원 서기관 공보관실 안웅린 총무과 김교식 예산총괄과 이수원 간접자본예산1담당관실 진석규 농수산예산" 유호영 교육문화예산" 육동한 통상과학예산" 권해상 보험제도" 정채웅 증권업무" 김룡환 조세정책과 ... 기초연구조정관실 홍남표 [] 서울시 문화관광국장 김광시 재정기획관 김순직 강북 옥유영 은평 권오록 부산시 소방본부 행정 정구원 부산진 신영태 금정 김차수 항만 김진태 (한국경제신문 1995년 5월 5일자).

      한국경제 | 1995.05.04 00:00