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... 전국주배관망 건설사업을 본격적으로 추진키로했다. 이를위해 올해에는 평택LNG인수기지와 대전을 잇는 총1백49km의 배관망중 82km를 완공하고 대전~광주(2백37km) 대전~창원(4백24km) 광주~창원(2백67km)구간에 대한 기본설계를 마칠 계획이다. 문희성 한국가스공사사장은 23일 이희일동자부장관에게 이같은 내용의 올해업무계획을 보고하고 늘어나는 도시가스수요를 충당하기 위해 인도네시아로부터 올해에 50만톤을 추가로 도입하겠다고 밝혔다.

한국경제 | 1991.01.23 00:00

정부는 사회간접자본 조기확충방침에 따라 완공시기를 1년씩 앞당길 국도 62개 구간을 확정했다. 21일 건설부에 따르면 현재 교통량이 적정수준을 이미 넘어선 (혼잡도 1.0이상) 62개 구간 7백90km중 부산~울산 원주~횡성등 9개 구간 89km는 금년내, 반월~군포 서울~인천등 53개 구간 7백1km는 92~93년에 각각 완공키로 했다. 연내완공될 국도는 김해~부산(5.4km) 울산~부산(27km) 곤지암~ 광주(10.7km) ...

한국경제 | 1991.01.21 00:00

서울시는 19일 금년중 53억원을 들여 성산로, 진흥로, 용호로등 31개 노선 59km 구간에 설치된 3천8백88개의 수은가로등을 전력소모가 작은 메탈 또는 나토륨등으로 교체키로 했다. *** 보안등 1만3처여개도 추가 설치 *** 서울시는 또 올해 24억원을 들여 골목길 보안등 1만3천6백4등을 설치, 보안등수량을 모두 19만5천9백36개로 늘려 시민들이 골목길을 안전하게 다닐수 있도록 골목길을 밝히기로 했다. 서울시는 전력소모가 큰 ...

한국경제 | 1991.01.20 00:00

서울시내 주요간선도로가운데 퇴계로-동호대교-압구정로등 9군데가 교통이 가장 혼잡한 상시교통정체지역으로 밝혀졌다. 또 흑석동-국립묘지구간은 상오10시30분에서 11시까지가 가장 붐비고 종로-동대문-신설동 퇴계로-왕십리 장안동-천호대교 등은 하오1시부터 3시사이에 심한 교통정체현상을 보이고 있다. 이같은 사실은 16일 현대 해상화재보험이 교통방송(TBS)과 합동으로 서울시내 교통정체지역및 시간대등을 조사한 결과 드러났다. 시간대에 관계없이 ...

한국경제 | 1991.01.16 00:00

국민경제에 가장 큰 애로요인이 되고 있는 도로.항만시설에 약 1조원을 추가 투입 수송난이 심각한 9개 고속도로의 사업비를 증액하여 당초 공기를 1-2년 단축(한남-양재, 냉정-구포 등 5개 구간 확장과 제2경인, 판교-안양 등 4개 구간 신설) 추가재원은 도로공사채 발행 등 장기차입으로 충당하고 원리금상환은 재정에서 지원하되 민자유치가 가능한 구간은 민자유치방안을 강구 교통체증이 심한 62개 구간, 7백90km의 투자사업을 조기완공(행주-능곡 ...

한국경제 | 1991.01.14 00:00

... 기술개발의 촉진 등에 총력을 경주해 나가겠다"고 밝혔다. 이날 보고에서 경제기획원은 수송부문 애로타개를 위해 고속도로는 도로공사채 발행 및 민자유치 등을 통해 한남-양재, 냉정-구포, 대구-마산, 신갈-원주, 수원-남이등 5개구간의 확장과 제2경인, 판교-안양, 인천-안산, 구포-양산등 4개구간의 신설을 추진, 당초 공기를 1-2년 단축하고 국도는 세계잉여금및 사업간 우선순위 조정을 통해 교통체증이 심한 62개구간(7백 90km)중 행주-능곡등 9개구간은 ...

한국경제 | 1991.01.14 00:00

... 중상계지구의 교통난을 완화하기위해 올해 9백21억원을 투자,상계동-용비교간 왕복 6차선도로 14.2 를 연내 단계별로 완공키로 하고 우선 금년 5월까지 상계동-군자교간 11 를 부분개통한데이어 연말까지 군자교-용비교간 나머지 구간공사를 끝낼 계획이다. 서울시는 이밖에도 강서구 화곡동-반포간 올림픽대로 확장등 모두 19.2 의 주요 간선도로 구간에 대한 확장.연장공사를 계속 추진, 내년말까지 완공하고 지난해 착공한 목동-신월I.C.간 2.7 의 경인 ...

한국경제 | 1991.01.04 00:00

... 2천5백9억원이다. 올 주요 투자사업을 보면 3백50억원을 들여 의왕-과천간 유료 고속화도로 10.8를 완공하고 1천5백16억원으로 일산신도시 진입도로 19.6km 를 개설하며 7백7억원을 들여 수원-안양,시흥-부천간 병목구간 8개 노선을 확장하는등 교통난 해소를 위한 도로.교통사업에 모두 5천9억원을 투입한다. 또 1조5천3백53억원을 들여 19개 지구 9백96만에 대한 택지개발사업및 소형 영구임대주택 6백가구분등 모두 2만7백가구분의 서민주택을 ...

한국경제 | 1991.01.03 00:00

31일부터 철도요금과 지하철요금이 올랐다. 지하철요금은 서울과 부산 똑같이 1구역 요금이 50원씩 올라 서울 1구역이 2백50원,부산 1구간은 2백20원이 됐으며 철도는 여객 평균 10.6%,화물 15%,소화물 20%씩 인상됐다. 여객요금 중에서는 새마을 요금이 15%로 가장 많이 올랐고 무궁화.통일호. 비둘기호는 각각 8%씩 올랐다. 교통부와 철도청은 이날 오른 철도및 지하철 요금을 지난 20일 확정발표, 그동안 홍보기간을 갖고 이날부터 ...

한국경제 | 1990.12.31 00:00

... 들어설 2호선 성내역 주차장은 잠실 제2유수지 7천1백평을 복개해 5백90대의 차량을 수용할수 있게 되고,구로공단역은 역부근 도림천 3천6백평을 복개, 3백대 주차규모로 세워진다. 영등포 전철역은 1천2백평에 1백대 규모,3호선 연장구간 탄천역에는 대치2동 쌍 용 1차아파트 맞은편 2천5백평에 1백80대규모로 건설된다. 또 5호선은 KAL아파트 부근 외발산역에 3백대 규모,영등포 적십자회관앞 양평역에 1백40대 규모로 각각 설립된다.

한국경제 | 1990.12.31 00:00