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    • [사회간접자본 확충대책] 국책사업 효율적 추진 방안

      ... 총연장을 현재 1천8백25km에서 2002년까지 3천2백7km로 확충하고 기존도로를 확장, 수송능력을 2.3배 늘림. 신공항고속도로 및 신공항전철 완 = 인천 운서동-경기 고양시 강매동을 연결하는 총연장 40.2km의 6-8차선 신공항고속도로를 1조2천3백42억원을 들여 오는 2000년11월까지 완. 가덕도 신항만 연결도로와 연결철도 구축 = 가덕-김해간 연결도로 (26.5km)를 7천5백40억원을 투입, 2003년까지 만들고 가덕-밀양간 ...

      한국경제 | 1996.07.16 00:00

    • [지방경영] 재계이슈 (7) 지역특화 .. 권역별 전문생산단지

      ... 주도하는 동북아 중심도시 건설 영종도신공항 투자확대, 국제여객터미널과 컨테이너전용부두건설 환경예산 1조원 확보, 굴업도 핵폐기장 재검토, 해업소 외곽이전 해외전용공단조성 대단위 물류기지 건설, 경인선 복복선화, 수인전철건설 [[ 경기 ]] 동북아 경제권역의 중심부 개발 북구개발지원 특별법 추진, 경기도주도 종합개발계획 수립, 수질개선 수익자부담 광역교통대책 수립, 영종도공항~평택항 연계고속도로 건설 [[ 대전 ]] 중소기업종합지원센터 ...

      한국경제 | 1995.07.05 00:00

    • [한경 지령 1만호] 시도별 지역발전 청사진

      ... 기대하고 있다. 김포 검단지역에 600만평의 업단지를 새로 조성,인천의 새 산업기지로 활용할 계획이다. 경기도는 북서해안권(김포 파주 고양) 북동내륙권(남양주 가평 포천 연천) 남부임해권(화성 평택 용인 안성) 남동내륙권(양평 ... 2011년까지 포항지역을 광역권으로 확대 재편키로하고 영일만 연안을 매립해 신도시를 건설하고 52만평규모의 인공섬을 조성,항만 항등을 갖출 계획이다. 경주권에는 고속철도개통에 시기를 맞춰 인구 10만명규모의 신 경주를 역세권개발방식으로 ...

      한국경제 | 1995.05.02 00:00