전체뉴스 101-110 / 507건
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[보험 법률방] 휴가철 맘편히 교대운전하려면 꼭 챙겨야할 보험은?
... 왜냐하면, 타차특약에서 정의하고 있는 다른자동차를 운전했을 때에만 이 특약에 따라 보상이 되기 때문입니다. 자가용 승용차 보험으로 다른 자동차의 범위는 다음과 같습니다. ①다인승 승용차부터 일반 승용차 ②경승합부터 16인승 이하의 승합차 ... 자동차입니다. 다른 자동차의 범위에 해당되지 않는 주요 세가지는 다음과 같습니다. ①반드시 자가용 자동차만 가능합니다. 영업용차량이나, 본인이 근무하는 회사의 업무용차량으 다른자동차의 범위에 포함되지 않습니다. ②다른 자동차가 부모, 배우자 ...
한국경제 | 2019.08.03 07:09 | 김하나
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빌려 타는 車, 나이가 문제?
자동차를 영업용으로 구입해 누군가에게 빌려주는 사업을 흔히 대여사업, 즉 ‘렌털’이라고 한다. 전국자동차대여사업조합에 따르면 올해 1분기 기준 국내에서 운행되는 렌터카는 78만 대가량이다. 2015년 연간 ... 자동차를 빌려줄 때 차의 나이, 즉 차령을 제한하는 제도다. 여객운수법 시행령 40조에 기재된 차량충당연한에 따르면 승용차의 경우 1년, 승합차는 3년 이내 출고된 차만 빌려줄 수 있다. 이런 이유로 국내에서 소비자가 자동차를 장기간 ...
한국경제 | 2019.07.30 16:32
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운전자 눈동자 움직임 추적…현대모비스 부주의 경보장치 개발
... 운전자를 식별하고, 동공을 인식해 시선추적까지 가능하다. 이 정도 운전자 부주의 감지 기술은 해외 일부 고급 승용차에만 한정 적용되고 상용차는 양산 사례가 없다. 현대모비스는 이에 더해 차량의 샤시 정보와 융합 분석해서 운전자 ... 이어지기 때문이다. 2012∼2017년 경찰청과 교통안전공단의 통계를 보면 교통사고 4건 중 1건 꼴로 버스와 영업용 승합차, 화물차, 특수차, 택시 등 사업용자동차가 포함됐다. 정부에서도 대형차 사고로 인한 인명피해를 줄이기 위해 ...
한국경제 | 2019.07.14 09:00 | YONHAP
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노후경유차 운행제한 한다지만 유예많아 미세먼지 저감효과 의문
... 18만대만 해소될 듯 경기도 성남시 분당에 사는 이모(46) 씨는 요즘 자동차 교체 문제로 고민이다. 이 씨의 승용차는 2007년식 SUV로 주행거리가 18만㎞가 넘는다. '고농도 미세먼지 비상저감조치'가 발령되면 ... 마무리될 것으로 예측된다. 대부분 지자체의 경우 조기 폐차는 신청순, DPF는 배기가스 배출량이 많은 생계형 영업용 대형 화물차를 우선 지원대상으로 정했기 때문에 후순위로 밀린 승용차들은 내년 이후에나 지원대상이 될 것으로 보인다. ...
한국경제 | 2019.05.26 09:06 | YONHAP
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[보험 법률방] 친구 차 잠깐 빌렸다가 사고가 났습니다
... 고장났습니다. 차량을 수리맡길 수 밖에 없었는데, 근교에 갑자기 일이 발생했습니다. 할 수 없이 오랜 동네 친구인 B씨에게 승용차량을 잠시 빌렸습니다. 길어봤자 반나절 정도 사용하고 돌려줄 예정이었습니다. 그런데 집으로 돌아오는 길에 사고가 발생했습니다. ... 범위'에 해당되는데, 크게 세 가지 경우가 있습니다. 첫 째는 반드시 자가용 자동차만 가능하다는 점입니다. 영업용 차량이나 본인이 근무하는 회사의 업무용 차량은 다른 자동차의 범위에 포함되지 않습니다. 친구회사의 차량을 운전했을 ...
한국경제 | 2019.05.12 07:38 | 김하나
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[오디오래빗] 차 밀리고 미세먼지도 뿜뿜 "돈 내" #혼잡세 :) 미니경제용어
... 있어? 민이: 미국 뉴욕에서 2021년부터 맨하탄 남쪽 상업지구에 진입하는 차량에 교통 혼잡세를 받겠다고 했어. 승용차는 12달러, 트럭은 25달러 정도로 걷을 거라는 데 미국에서 혼잡세를 걷는 건 뉴욕이 미국에서 처음이라고 해. ... 1, 3호 터널을 지나가려면 혼잡통행료 2천원을 내야 해. 경차, 저공해 차량은 물론 택시나 화물, 버스 같은 영업용 차량도 면제야. 민성: 그래 가뜩이나 많이 밀리는데 이럴 땐 대중교통 이용하는 게 편하겠어! 혼잡통행료도 낼 필요 ...
한국경제 | 2019.04.12 11:25 | 김민성/신용현
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[이슈+] 신형 쏘나타, 진짜 숙제는 '택시' 없는 자립
... 출발은 늦었지만 스포츠유틸리티차량(SUV) 돌풍에 위축된 중형 세단의 구원투수가 될 전망이다. 다만 ‘영업용 택시’ 이미지 탈피까지 아직 가야 할 길은 멀다는 지적이 많다. 10일 업계에 따르면 현대차는 지난 ... 어느 정도 털어낸 점도 긍정적이다. 하지만 안으로는 풀어야 할 숙제가 여전하다. 무엇보다 신형 쏘나타는 개인 승용차로 시장에서 인정을 받아야 한다. 그동안 쏘나타에는 ‘영업용 택시’란 부정적 꼬리표가 붙어 다녔다. ...
한국경제 | 2019.04.10 08:42 | 박상재
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[새해 달라지는 것] 계란 유통 까다롭게…AI 농장 3㎞ 내 살처분
... 방침이다. 지금까지 수산물이력제는 자율 참여 방식으로 이뤄져 업체 참여율을 높이는 데 어려움이 따랐다. ▲ 도서민 여객선 차량 운임 지원 = 내년 1월 1일부터 도서 지역에 사는 주민은 1천㏄ 미만 경형 승용차는 50%, 1천600㏄ 미만 소형 승용차는 30%까지 여객선 차량 운임을 각각 지원받는다. 지금까지는 도서민 명의 비영업용 국산 차량 가운데 5t 미만의 화물자동차, 2천500㏄ 미만의 승용자동차, 승차정원 15인 이하의 승합자동차만 차량 운임의 ...
한국경제 | 2018.12.26 10:00 | YONHAP
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[김도형 변호사의 금융 · 보험 바르게 알기 (22)] 새로운 여객 이동 서비스의 등장과 택시운전자의 분신
... 위반이라고 보기 어려운 측면이 있다. 이는 여객자동차 운수사업법에서 승차정원 11인승 이상 15인승 이하인 승합자동차를 영업용으로 사용하는 것은 허용한 예외규정 때문이다. 이에 반하여 ‘카카오T 카풀’의 경우 또 다른 ... 택시 운행이 가능하도록 예외를 둔 조항을 활용한 것이다. 타다처럼 11인승 승합자동차가 아니더라도 출퇴근 때 승용차를 이용하여 택시영업을 하는 것이 가능하다. 그런데 문제는 ‘출퇴근 시간’에 대한 세부 규정이 ...
한국경제 | 2018.12.11 15:04
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미세먼지 대책으로 '경유차 퇴출'…자동차·정유업계 영향은
... 했다. 대책의 취지를 보면 전체적으로 노후 경유차를 퇴출하고, 신규 경유차를 억제하자는 쪽이다. 자동차업계는 승용차의 경우 큰 타격이 없을 것으로 보고 있다. 당장 또 다른 내연기관차인 휘발유차는 물론 하이브리드나 전기차, 수소전기차 ... 문제는 기술적 사안이기보다는 재정 투입이 동반돼야 하는 정책적 선택지인 셈이다. 기술적 장벽도 있다. 화물차나 영업용 트럭은 장거리 운행을 해야 하는데 이 경우 전기차의 긴 충전 시간은 보급에 큰 걸림돌이다. 또 다른 대안으로...
한국경제 | 2018.11.08 16:42 | YONHAP
