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... 인민원과는 별도로 전용태환권을 사용케 했었다. 물품매입지불증은 외화관리국이 발급책임을 가지며 사용기한은 1년간이다. 체류외국인은 동증을 제시하면 지정 국영, 집단경영의 상점, 호텔,병원에서 인민원으로 지불을 할 수 있다. 또 국내선 차량, 선박, 항공권대금과 소화물의 배송비, 택시요금, 국내/ 국외전신요금등의 지불도 가능해졌다. *** 일본통운, 대연에 주재원사무소 *** 일본통운은 오는 3월 대연에 주재원사무소를 개설, 대중사업을 본격 재개키로 했다. ...

한국경제 | 1990.01.16 00:00

... 연구기관들이 90년대에 조선경기가 호황국면을 유지할 것으로 보고 있어 노사분규만 없다면 국내조선업의 장래가 매우 밝은 것으로 내다보고 있다. 한편 국내 조선업계의 작년 수주 가운데 수출선은 108척 320만7,124톤, 29억6,443만3,000달러로 88년에 비해 물량은 21.7%, 금액은 87.9%가 증가 했고 국내선은 39척 26만5,208톤, 금액은 4억2,487만7,000달러로 물량은 35%가 줄었고 금액은 29.4%가 늘었다.

한국경제 | 1990.01.13 00:00

13일까지로 돼있던 대한항공 유럽행정기편의 소련 영공통과가 무기한 연장돼 앞으로 국내선의 유럽행이 앵커리지를 거치지 않게 되면서 비행시간이 종전의 서울-파리 18시간에서 13시간으로 줄어들게 됐다. *** 사전 통보만 하면 가능 *** 대한항공은 12일 한-소간에 가체결된 항공협정의 4월초 발효에 앞서 앵커리지 화산폭발로 6일부터 시작된 대한항공기의 소련영공통과를 13일 시한이 지나 더라도 계속키로 하고 2주단위로 사전에 소련항공사측에 ...

한국경제 | 1990.01.12 00:00

아시아나항공이 국내선 취항 1년여만인 10일부터 서울-동경노선에 취항함으로써 국제노선에도 복수민항 시대가 열렸다. *** B737-400 투입 주 4회 운항 *** 아시아나항공(대표 황인성)은 지난해 9월30일 한일노선 운항권을 인가받은후 첫번째로 서울-동경간 노선에 B737-400을 투입, 이날부터 3월말까지 매주 화/수/금/일요일등 주 4회를 운항하고, 3월말부터 인가된 주 6회를 정상 운항할 계획이다. 아시아나항공은 동경노선에서 ...

한국경제 | 1990.01.09 00:00

... 이들에 대한 안전관리교육을 강화하며 기존의 안전관리실, 보안관리실 등을 오는 상반기안으로 확대 개편키로 했다. 올해의 수송신장률을 매년 평균인 10%이상에서 4%로 낮추고 총 1,180만명의 여객수송을 목표로 하고 있다. 한편 대한항공은 지난 한햇동안 국내선 691만명, 국제선 449만명등 모두 1,140만명의 여객을 수송, 전년의 990만명에 비해 무려 15%이상의 신장세를 보이며 창사이래 처음으로 1,000만명 수송시대를 열었다.

한국경제 | 1990.01.09 00:00

우리나라 국내선 여객기의 결항과 지연율이 국제선을 운항하는 국내/외국 항공기보다 크게 높은 것으로 밝혀졌다. 특히 대한항공의 경우 국제선의 연평균 결항률은 0.1%, 지연율은 4.0%로 외국항공사에 비해서도 낮은 편이나 국내선의 결항은 국제선보다 무려 50배, 지연은 4배이상 높은 비율로 나타나 국내선 푸대접 현상이 너무 지나치다는 평을 면치 못하게 됐다. *** 대한항공 국제선 결항보다 무려 50배 *** 5일 교통부 서울지방항공관리국이 ...

한국경제 | 1990.01.05 00:00

해운항만청은 급증하고 있는 컨테이너화물의 원활한 처리와 활발해지고 있는 북방정책등에 대비 올해 모두 2,282억5,900만원을 투입, 부산항을 비롯한 광양, 군산, 동해항등 전국 주요항만 시설을 대폭 확충키로 했다. 5일 해항청에 따르면 급증하고 있는 부산항 컨테이너화물의 원활한 처리를 위해 3단계 개발사업에 652억4,000만원을 투입, 방파제 상부 593m와 컨테이너부두 356m 축조 도로 1.23km 포장 동명컨테이너야적장 ...

한국경제 | 1990.01.05 00:00

... 설명하고 있으나 속에는 스튜어디스의 학력을 높여 기내에 새바람을 일으켜 보겠다는 의도였다는 것. 또 경쟁사로 떠오르고 있는 아시아나항공이 출범당시부터 지금까지 스튜어 디스 100여명을 모두 4년제 대졸 여성들로 신규 채용, 국내선 탑승객들로부터 호평을 받자 항공업계의 맏형으로서 이를 지나치게 의식한 측면도 없지 않은 듯. 한편 아시아나항공은 자신들은 출범초기인 지난 88년부터 이미 4년제 대졸 여성들을 대상으로 스튜어디스를 뽑아 왔다며 이번에 대한항공이 ...

한국경제 | 1990.01.05 00:00

... 관계자들에 따르면 예년의 연말연시에는 제주/설악산등 국내유명 휴양지와 해외나들이를 위한 항공표와 귀빈실 예약 이 하루 20-30건이상 몰려 들었으나 올 연말에는 예약자가 거의 없다는 것 이다. 국제공항관리공단의 한 관계자는 "국내선 귀빈실의 경우 이날 현재까지 이용을 예약한 국회의원이나 고위 공직자들은 물론 기업체 사장이 한명도 없다"고 밝히고 "3부요인 이외에 일반 기업체의 간부임원들이 사용할 수 있는 제2청사 국제선 귀빈실도 이같은 현상은 마찬가지"라고 ...

한국경제 | 1989.12.30 00:00

대한항공이 29일 고객들에게 보다 신속/정확한 항공여행 정보를 제공하기 위한 항공여행종합서비스센터인 "KAL 플라자"를 강남구 역삼동 중앙종묘 빌딩에 개설했다. KAL 플라자는 국내선과 국제선 항공권의 예약및 발권업무를 비롯 해외 여행에 대한 각종 정보 제공, 여행 상담, 항공 여행및 보험상품 안내를 맡게 된다.

한국경제 | 1989.12.29 00:00