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[시승기] 한국 vs 일본 vs 영국 'SUV 열전'

... 작은 차만 만들어오던 미니가 내놓은 SUV다. SUV라고 해도 컨트리맨은 기아차 스포티지보다 약간 작다. 그리고 ‘작지만 강하다’라는 말이 꼭 들어맞는다. JCW는 미니의 고성능 모델에 붙는 이름이다. 2.0L짜리 터보엔진은 최고출력 218마력, 최대토크 28.6㎏·m의 성능을 뿜어낸다. 시동만 걸고 있어도 ‘웅웅’ 소리를 내며 액셀러레이터를 밟아 달라고 졸라댄다. 달려봤다. 단단한 서스펜션과 초고성능(UHP) ...

한국경제 | 2014.05.29 07:00 | 최진석

현대ㆍ기아차, 미국서 친환경 자동차 부문 1위

... 제쳐 현대ㆍ기아차가 미국 시장에서 일본 혼다를 제치고 친환경 자동차 부문 1위 업체로 선정됐다고 미국의 비영리 과학연구단체인 '참여과학자 연합'(UCS)이 27일(현지시간) 밝혔다. UCS 과학자들은 현대ㆍ기아차가 터보차징과 엔진 다운사이징으로 연비를 개선한 노력과 함께 현대 소나타와 기아 옵티마와 같은 하이브리드 차종을 생산한 노력을 평가했다. 과학자들은 또 "현대ㆍ기아차가 연비를 높이고 가솔린과 전기를 함께 사용하는 하이브리드 차종 생산에 ...

연합뉴스 | 2014.05.28 10:23

[시승]안전에 효율을 더한 볼보 '드라이브-E'

안전을 내세우던 볼보자동차가 '다운사이징'으로 고효율에 도전장을 냈다. 주요 제품군에 4기통 2.0ℓ 터보 엔진인 '드라이브-E' 파워트레인을 적용한 것. 새 엔진은 가솔린, 디젤 모두 같은 블록을 장착하고 모듈화했다. 여기에 지능형 연료분사 기술과 실린더 내 마찰계수를 줄여 효율과 성능을 높였다. 새 엔진을 얹은 S60 T5와 S80 D4를 강원도 양양에서 시승했다. ▲S60 T5 S60은 2000년 1세대 출시 이후 볼보차 내에서 중추적 역할을 ...

오토타임즈 | 2014.05.28 09:12

"캐스텍코리아, 차 연비규제로 터보차저 확대 수혜"-교보

교보증권은 28일 캐스텍코리아에 대해 자동차 연비규제로 터보차저 시장 확대의 수혜를 입을 것이라고 분석했다. 투자의견은 제시하지 않았다. 캐스텍코리아는 터보차저 핵심 부품 중 하나인 터빙하우징, 센터하우징에서 국내 시장점유율 85%의 1위 업체다. 세계에서는 점유율 12%로 3위를 차지하고 있다. 터보차저는 자동차 배기가스를 이용해서 엔진 내부로 공기를 강제 공급하는 장치로 엔진의 출력을 증가시키고, 배기가스 내 질소산화물을 감소시키는 역할을 ...

한국경제 | 2014.05.28 08:38 | 김다운

볼보차코리아, 효율성 높인 새 파워트레인 공개

... 성능과 효율을 높인 새 동력계 '드라이브-E'를 27일 국내 최초 공개했다. 볼보차코리아에 따르면 새 동력계는 신형 4기통 가솔린, 디젤 엔진에 각각 8단 변속기를 조합하며, 지능형 연료분사 기술(i-ART), 슈퍼차저 및 터보차저 적용, 엔진 경량화 등으로 성능과 효율을 높인 것이 특징이다. 우선 D4로 이름 붙여진 4기통 2.0ℓ 디젤 엔진은 실린더로 유입되는 공기의 양을 극대화해 기존 163마력에서 최고 181마력으로 향상됐다. 최대토크는 40.8㎏·m다. ...

오토타임즈 | 2014.05.27 17:59

[상장 첫날 줌인] 캐스텍코리아, 상장 첫 날 `호된 신고식`

... 등 각종 주물 제품을 제조하는 캐스텍코리아가 코스닥시장에 이름을 올렸습니다. 하지만 차익실현 매물이 쏟아지면서 상장 첫날 호된 신고식을 치뤘습니다. 신동호 기자가 전해드립니다. 자동차 출력과 연비를 향상시키는 핵심부품인 터보차저를 만드는 캐스텍코리아. 공모가 6500원 대비 80% 가까이 높은 1만1,500원으로 첫 거래를 시작했지만 상장 첫날 급락하며 호된 신고식을 치뤘습니다. 캐스텍코리아는 높은 기술력으로 국내 터보차저 시장점유율 약 85%를 ...

한국경제TV | 2014.05.27 17:07

[시승기] 뉴 미니 쿠퍼S, 누가 타나 봤더니 … "변신을 넘어 진화했다"

... 낮춰 갔다는 그는 "속도를 내서 방지턱을 넘어도 충격이 별로 없고 부드럽게 넘어갔다"고 말했다. 승차감에서 누그러진 미니만의 역동성은 엔진의 힘이 채워줬다. 뉴 미니쿠퍼 S는 배기량을 키운 2.0ℓ 4기통 가솔린 터보 엔진을 장착해 최고 출력 192마력, 최대 토크 28.6kg·m의 힘을 낸다. 강력한 힘은 스포츠 모드에서 더욱 빛을 발했다. 가속 페달을 살짝만 건드려도 자석에 이끌리듯 몸을 강하게 당겼다. 2세대 오너는 "가솔린 ...

한국경제 | 2014.05.27 15:16 | 최유리

볼보자동차, '드라이브-E 파워트레인' 공개…6월 국내 모델 적용

[ 최유리 기자 ] 볼보자동차코리아는 '드라이브-E 파워트레인'을 27일 국내 최초로 공개했다. 드라이브-E 파워트레인에는 신형 4기통 엔진과 8단 기어트로닉 변속기가 어우러졌다. 슈퍼 차저 및 터보 차저를 활용하고 엔진을 경량화시켜 강력한 성능과 효율성을 동시에 갖췄다는 설명이다. 파워트레인에 적용된 신형 2.0ℓ 엔진은 컴팩트한 크기의 4기통 엔진이지만 엔진에 유입되는 공기의 양을 극대화시켜 5기통 혹은 6기통 엔진 이상의 성능을 ...

한국경제 | 2014.05.27 11:31 | 최유리

[사진]캐스텍코리아, 코스닥 상장기념식 개최

한국거래소 코스닥시장본부는 27일 오전 8시40분 한국거래소 서울사옥 홍보관에서 터보차저 부품 등 자동차부품 제조업체인 (주)캐스텍코리아의 코스닥시장 상장기념식을 개최했다. 한경닷컴 노정동 기자 dong2@hankyung.com

한국경제 | 2014.05.27 10:56

"뉴로스, 시장에 숨은 보석"-동양증권

동양증권은 자동차 엔진의 다운사이징을 가능케 해주는 터보차저 기술에 대한 시장관심이 높아지고 있다며 항공엔진 기반의 터보기기 전문업체인 뉴로스가 투자매력도가 높다고 밝혔다. 이상윤 동양증권 연구원은 "터보차저 부품 시장의 연평균 성장률(12'∼17')은 11.1% 수준으로 글로벌 자동차 부품시장의 연평균 성장률이 4.8% 대비 2배이상 되는 자동차 부품업계의 블루오션"이라며 "뉴로스는 항공엔지 기반의 터보기기 전문기술을 보유하고 있으며 올해 터보차저 ...

한국경제TV | 2014.05.27 10:13