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...로를 치닫던 노동계의 파업사태가 진정 국면으로 돌아섰다. 이미 파업상태이던 노조가 전격적으로 파업을 철회하고 업무복귀를 선언 하는가 하면 파업예정인 주요 노조들이 잇따라 파업계획을 유보한데 따른 것이다. 이에따라 민주노총이 올해 ... 중지한다"고 결의 했다. 그동안 파업에 참여했던 조합원들은 총회가 끝난 직후 지별로 모임을 갖고 27일부터 전원 업무에 복귀하기로 했다. 이에따라 8일간 계속된 서울 지하철 노조의 파업사태는 완전 종결됐다. 명동성당에는 민노총과 ...

한국경제 | 1999.04.27 00:00

... 이제 문제는 파업에 참여했던 노조원의 해고 규모다. 서울시와 지하철공사는 26일 "파업을 철회했으나 시한내에 복귀하지 않은 노조원 2천여명은 직권면직 대상에 포함시켜 심사를 벌일 방침"이라고 밝혔다. 공사측은 최소한 적극 ... 집행부는 오후 8시에 총회를 갖고 파업철회를 공식 선언했다. 석치순 노조위원장은 "오후 6시부터 노조원들의 현업복귀를 지시했다"며 "노조원의 실질적인 업무복귀는 27일 아침이 될 것"이라고 밝혔다. 노조 집행부는 이에 앞서 오후 ...

한국경제 | 1999.04.27 00:00

... 대처 전총리가 "영국병"을 고쳤듯 국민의 정부는 "한국병"을 치유할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다. 자민련 =이규양 부대변인은 "시민 모두와 함께 환영한다"면서 "노조원 모두는 조건없이 파업을 철회한 이상 즉시 업무에 복귀해 시민불편을 덜어 줘야 할 것"이라고 논평했다. 그는 "서울시도 노조원 스스로 파업을 철회한 이상 파업에 따른 책임소재를 묻기보다는 관용을 통해 사태를 수습하고 정상을 회복해 주길 바란다"고 강조했다. 한나라당 =안택수 ...

한국경제 | 1999.04.27 00:00

... 들어가며 대학노조도 총파업을 단행한다고 발표했다. 민노총은 "한국통신노조의 파업 유보및 서울지하철노조의 현장 복귀는 새롭게 조직을 정비해 더 큰 투쟁을 준비하기위한 2보 전진을 위한 1보 후퇴"라고 강변했다. 그러나 민노총 ... 돌입한 사업장은 하나도 없었다. 대림자동차와 대학노조 등이 부분파업을 벌이기는 했지만 회사측이 양해 하거나 업무에 지장을 주지 않는 범위에 그쳤다. 이날 파업예정이던 금속연맹 산하 사업장중 한국중공업 한보철강 현대 중공업 ...

한국경제 | 1999.04.27 00:00

당초 예상과 달리 경찰이 농성자 조기 해산에 나섬에 따라 현업 복귀율 및 이에 따른 면직 대상자 규모, 지하철 정상운행 시기 등에 관심이 모아지고 있다. 복귀현황 =경찰이 서울대에 들어가 노조원들의 자진해산을 유도하면서 업무 복귀자수는 더욱 늘어날 것으로 이날 경찰력 투입이 강제진압에 포커스 를 맞췄다기보다는 노조원들에게 "안전복귀"를 보장해 주려는 "배려"로 받아 들여지기 때문이다. 이날 현재 현업에 복귀한 노조원은 2천6백여명으로 ...

한국경제 | 1999.04.26 00:00

파업에 참여하고 있는 서울지하철 노조원의 대량해고가 결국 현실화될 전망이다. 서울지하철공사는 26일 현업 복귀시한으로 정한 이날 새벽 4시까지 5천여명 의 조합원이 현업에 복귀하지않아 일단 직권면직의 대상에 올랐다고 밝혔다. ... 참작해주기로 했다. 무더기 해고사태에 대한 부담을 덜어보겠다는 계산이다. 공사는 이와함께 파업 주동자와 파업중 업무방해자에 대해선 무단결근 일수와 관계없이 징계위원회에 회부, 파면 해임 정직 등의 조치를 취하기로 했다. 현재 ...

한국경제 | 1999.04.26 00:00

서울지하철 파업 7일째인 25일 노조원들이 속속 현업에 복귀하고 있다. 그러나 아직도 노조원의 절반 이상이 업무에 복귀하지 않은채 명동성당과 서울대에서 농성중이어서 대규모 해직사태가 불가피할 것으로 보인다. 지하철공사가 정한 업무복귀 시한은 26일 새벽 4시. 하지만 이날 현재 업무에 복귀한 조합원은 3천5백여명으로 전체 조합원 9천 7백56명의 36%선에 불과하다. 물론 대규모 해직으로 인한 전동차 파행운행을 최소화하기 위해 노조원들의 ...

한국경제 | 1999.04.25 00:00

... 시민들로 북새통을 이루기도 했다. 노조원 면직과 열차운행 =이날 현재 전체 노조원 9천7백56명 가운데 30% 정도인 1천9백여명 정도만이 업무에 복귀했다. 복귀율이 저조한 것은 노조지도부가 노조원의 이탈을 막기 위한 규찰대 활동 등을 강화하고 있기 때문이다. 따라서 직권면직 시한인 26일까지의 복귀율과 그 이후의 면직대상자 규모에 관심이 모아지고 있다. 서울시의 한 고위관계자는 대규모 면직 사태에도 열차 운행이 가능할 것인가에 대해 "2시간 ...

한국경제 | 1999.04.23 00:00

... 기미를 보이지 않은채 "시민을 볼모"로 한 소모전만 계속되고 있다. 정부는 이날 "파업가담자들이 26일 새벽까지 업무에 복귀하지 않으면 전원 직권면직시키겠다"는 "최후통첩"을 노조측에 보냈으나 노조측의 반응은 시큰둥하다. "파업상태를 ... 했으며 사고 전동차를 창동 기지창으로 입고시키느라 상계~산본 구간 4호선 전동차운행이 22분간 지연됐다. 낮은 복귀율과 대체인력 투입방안 =이날 현재 노조원들의 복귀율은 30%를 조금 넘는다. 그나마 열차운행의 필수요원인 기관사와 ...

한국경제 | 1999.04.23 00:00

... 시각이 분명해졌다. 한마디로 "법대로" 하겠다는 것이다. 방향은 크게 두가지다. 하나는 불법파업에 참가하면서 업무에 복귀하지 않는 직원은 전원 직권으로 면직시키겠다는 점이다. 또 하나는 불법파업 주동자는 끝까지 추적해 검거하고 ... 번지지 않도록 진화에 나설 시점으로 보고 있다. 정부대응 방향 =우선은 서울지하철 노조원에 대해 26일 새벽까지 복귀하지 않는 사람을 면직처리하고 시기를 보아가며 공권력을 투입해 주동자를 검거한다는 게 정부의 구상이다. 새롭게 ...

한국경제 | 1999.04.23 00:00