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... 이데올로기면에서나 전략적인 면에서나 모두 갈피를 못잡고 있는 것으로 보인다. 예컨대 북미자유무역협정(NAFTA)은 자유무역과 중상 주의가 어색하게 섞인 혼합물로 선전됐다. NAFTA 지지를 촉구하기위한 리 아이아코카 전크라이슬러회장의 TV광고는 NAFTA가 유럽과 일본을 배척한 북미무역블록을 형성하게 될 것이라고 공언했다. 이같은 선전이 어떻게 세계자유무역을 증진하는데 기여할수 있겠는가. 유럽인들에게는 NAFTA나 APEC자유무역지대 추진 등은 미국이 ...

한국경제 | 1993.12.20 00:00

... 무상교체해주는등 업계에서 가장 "공격적인 보증제도"를 활용하고 있다고 언급. 또한 포드 페스티바와 아스파이어의 생산업체로 명성을 얻고 있는 기아도 내년2월부터 서부지역 11개주 50개 딜러를 통해 세피아를 일반판매하는 한편 독특한 모델인 스포티지를 선보일 계획이라고 전언. 그러나 일본업체가 엔고에 허덕이고 있는동안 GM 포드 크라이슬러등 미국업체들도 보다 좋은 차를 보다 싼 값에 내놓고 있어 한국업체들의 시장확대는 만만치 않을 것이라고 충고.

한국경제 | 1993.12.20 00:00

... 미기업들의 순익은 24%가 증가,경제성장률을 훨씬 넘는 순익증가율을 기록하고 있다. 미기업들의 감량경영이 순익증가의 주요인이 되고 있지만 자동차 주택등을 중심으로한 신규수요증가가 기업들의 순익을 끌어올리고 있는 것이다. 포드 크라이슬러 GM등이 모두 적자에서 흑자로 돌아서고 있고 베들레햄 유에스스틸등 지난해 덤핑제소에 앞장섰던 철강사들도 적자에서 흑자로 돌아서고 있다. 미국경제의 회복과정에서 나타나고 있는 특징중 하나는 "인플레를 동반하지 않는 성장"이라는 ...

한국경제 | 1993.12.20 00:00

리서치코리아는 한국경제신문사 후원으로 크라이슬러의 리 아이아코카,GE 의 윌치회장과 함께 기업혁명을 선도한 BR(비즈니스 리엔지니어링)권위자 로렌스 엑트씨를 초청,BR특별강연회를 개최한다. 주제="모든 것을 바꿔야 살아남는다"(신경쟁력-세계 초일류수준의 리엔 지니어링) 일시=1993년 12월2(목)~3일(금) 장소=호텔롯데 3층 사파이어룸 문의=리서치코리아 CS컨설팅실(703-4900) 주최=리서치코리아

한국경제 | 1993.11.25 00:00

... 수입차판매업체들이 상호협력을 위한 협회설립을 추진하고 있다. 판매업체들은 자동차시장에서의 지위확보와 관련기관과의 원활한 접촉등을 위해 수입자동차판매업협회를 연내 설립키로 하고 실무작업을 펴고 있다. 현재 협회발족은 한성자동차(벤츠) 한진(볼보) 동부산업(푸조) 우성산업( 크라이슬러)등이 중심이 돼 추진하고 있으며 코오롱상사(BMW) 효성물산(폴 크스바겐) 신한자동차(사브) 금호(피아트)등 주요수입차 판매업체들이 모두 참여할 것으로 보인다.

한국경제 | 1993.11.22 00:00

... 방침이라고 밝혔다. 우리측의 이같은 중국방문은 최근 중국정부가 자동차산업의 3대3소정책을 수정, 한국측이 자동차의 공동생산및 기술이전조건을 만족시킬 경우 자동차 합작사를 추가로 인정할 용의를 간접적으로 밝힌데 따른것이다. 특히 중국정부의 이같은 움직임은 최근 일본의 통산성차관이 일본의 자동차 업계대표를 이끌고 북경을 방문할 예정이고 GM 포드 크라이슬러등 미국자동 차업체도 곧 중국을 방문할것으로 알려진 가운데 나와 주목을 끌고 있다.

한국경제 | 1993.11.14 00:00

... 올해 월간판매실적으로 최고치를 기록 했다. 이에 따라 올들어 지난달까지 판매된 전체 수입차의 수도 1천5백1 5대로 지난해 같은 기간보다 6.4%가 증가했다. 벤츠를 수입판매하는 한성자동차의 경우 올초 사정바람과 함께지난 3월 단 2대가 팔리는데 그쳤으나 10월에는 8대로 늘었으며 지난달초 새로 시판한 C-180,C-220모델의 계약실적은 지금까지 30대가 넘어서 고 있다. 크라이슬러의 지프형승용차인 체로키를 수입하고 있는 우성산업은

한국경제 | 1993.11.13 00:00

... 2천1백67달러로 확대됐다. 이처럼 국산차와 일본차간의 가격차이가 더욱 벌어짐에 따라 미국 수입차 시장에서 차지하는 국산차의 비중은 올해에 이어 내년에도 계속 확대될 전 망이다. 그러나 일본차의 가격경쟁력이 크게 약화된 반면 크라이슬러가 멕시코공장 에서 생산한 2천 급 소형차 니온이 8천6백달러라는 낮은 가격으로 94년도 시장에 선보이는등 미국의 "빅3"가 소형차의 가격경쟁력을 갖추게 됨에 따 라 이에대한 대비가 시급한 것으로 지적되고 있다.

한국경제 | 1993.11.04 00:00

... 2천1백67달러로 확대됐다. 이처럼 국산차와 일본차간의 가격차이가 더욱 벌어짐에 따라 미국 수입차시장에서 차지하는 국산차의 비중은 올해에 이어 내년에도 계속 확대될 전망이다. 그러나 일본차의 가격경쟁력이 크게 약화된 반면 크라이슬러가 멕시코공장에서 생산한 2천cc 급 소형차 니온이 8천6백달러라는 낮은 가격으로 94년도 시장에 선보이는등 미국의 "빅3"가 소형차의 가격경쟁력을 갖추게 됨에 따라 이에대한 대비가 시급한 것으로 지적되고 있다.

한국경제 | 1993.11.04 00:00

.... 또 한미은행 전국65개 본.지점을 통해 현금서비스도 실시한다. 엘지애드=대전EXPO 테크노피아관의 테마영상작업에 참여한바 있는 미국의 리처드 애들런드씨를 초청,"CF및 영화의 특수효과"를 주제로 최근 세미나를 가졌다. 한국마케팅(KOMA)="공격적인 리엔지니어링"을 주제로 26일 오전10시부 터 6시간동안 KOEX본관4층 중회의실에서 세미나를 개최한다. 크라이슬러 월마트 마쓰시타등의 추진사례와 질의응답이 있다. (511)1794

한국경제 | 1993.10.26 00:00