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대만은 대중국직교역과 현지투자확대등 경제협력을 본격 추진키로했다. 이를위해 대만정부는 오는 21부터 27일까지 북경에서 열리는 중국과의 비공식고위급회담에 앞서 양국간 경제협력증진대책을 13일 확정하는등 준비작업에 착수했다. ... 중국과의 교역을 통해 홍콩과 싱가포르에 버금가는 금융과 교역의 중심지가 될것으로 기대한다"고 말했다. 대만과 중국은 이번 북경회담에서 대만기업인의 본토투자를 촉진하기위한 투자보장방안등을 논의할것으로 알려졌다. 대만은 2만5천개의 ...

한국경제 | 1995.01.15 00:00

중국은 오는 97년 홍콩의 중국반환 이후에도 홍콩의 자유항과 자유무역지구 로서의 위상에는 변함이 없을 것이라고 13일 약속했다. 중국의 관영 신화통신은 오의 대외무역경제합작부장이 이날 "오는 97년 이후에도 자유항및 자유무역지구로서의 ... 홍콩내 외국인 재산과기본법에 의거한 안정은 보장될 것이라면서 홍콩에 대한 적극적인 투자를 당부했다. 그는 또 본토와 홍콩의 경제협력은 공동번영을 추구하는 입장에서 확대될 것이라고 덧붙였다. (한국경제신문 1994년 12월...

한국경제 | 1994.12.14 00:00

대만은 13일 아시아.태평양지역의 무역 중심지로 발돋움하기 위해 중국 본토와의 직접적인 해상운송업을 금지한 법안을 완화,항구내에 역외지대 를 건설하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다. 대만 경제건설위원회(CEPD)의 소만장 ... 나오거나 본토로 들어가는 화물의 환적을 위해 대만내 항구 중 1곳 이상에 역외지대가 건설될 것이라면서 이 제도는 본토와의 직접적인 접촉을 금지한 법률을 위반한 것이 아니라 우회한 것이라고 말했다. 그는 또 대만당국이 제3국을 ...

한국경제 | 1994.12.14 00:00

... 제공하기 위해 자리 수가 많은 보잉 777기보다는 에어버스의 A340을 선택했다. 그러나 수치회장의 고민은 홍콩이 반환되는 오는97년이후의 장래문제라고 할수 있다. 물론 올초 중국정부는 케세이가 지금처럼 영국회사로서 영업을 계속할 수 있다는 통보를 받았다. 중국정부는 이를 입증하듯 최근 홍콩의 한 작은 항공사인수를 둘러싸고 케세이와 홍콩에 진출한 중국본토기업인 차이나서던항공사간에 벌어졌던 인수경쟁에서 케세이의 편을 들어줬다. 그렇다고해서 ...

한국경제 | 1994.11.21 00:00

중국당국은 최근 급피치를 올리고 있는 국유기업들의 홍콩주식시장 상장추세에 제동을 걸고 나서 당국이 홍콩 대신 라이벌 주식시장인 뉴욕 시장을 겨냥하고 있다는 우려가 나오고 있다. 중국 증권관리위원회는 최근 올해 2차로 홍콩시장에 ... 들어오고 있으며 우리가 뉴욕이나 런던시장과 함께 경쟁하려면 융통성을 보여야 한다"고 말했다. 홍콩증권거래소는 또 중국의 새로운 기업법 제정에 따라 자체 규정을 변경했다. 새로운 법은 홍콩시장의 "H"주식 상장을 바라는 본토 기업에 ...

한국경제 | 1994.11.08 00:00

... 중개무역기지로 육성,수출가공및 관광기지로 활용한다는 전략을 세우고 있다. 나진-선봉지역은 함경북도 동해안의 항구로 중국의 훈춘,러시아의 하산 지역과 인접해 있다. 규모는 746제곱킬로미터로 여의도의 약1백배,서울의 1.2배규모다. ... 것이다. 마지막으로 나진-선봉지구개발이 체제불안으로 이어지지 않도록하기 위해 제한적으로 개방한다는 점이다. 중국경제특구가 국내개혁과 동시에 이루어져 특구안쪽의 지역과 긴밀히 연계되 개발된 반면 나진-선봉은 북한본토와는 떨어진 ...

한국경제 | 1994.11.08 00:00

대만 경제부는 4일 정보통신 석유화학등 주요 분야2백20개업종을 대중국 간접투자대상 목록에 새로이 포함시킴으로써 중국과의간접교역을 대폭 자유화 시켰다. 대만 경제부는 이날 정보산업분야 5개업종,석유화학분야 3개업종,섬유분야 ... 간접투자대상 업종으로 지정하는 한편 내달중 1백28개업종을 더 추가할 것이라고 밝혔다. 대만은 지난 90년말 부터 대중국 투자 자유화 조치를 취하기 시작했다. 대만의 국민당 정부는 그러나 지난 49년 중국 본토로 부터 축출된 이후 ...

한국경제 | 1994.11.04 00:00

올들어 지난 8월까지 대만의 대중국 무역흑자는 82억6천만달러로 전년 동기보다 5.9% 증가하는데 그쳤다고 대만경제부의 국제무역국이 31일 밝혔다. 이 증가율은 지난 89년 중국본토와의 간접교역이 허용된이후 가장 낮은 것으로 중국으로부터의 수입이 급증했기 때문이다. 지난 89년이후 작년까지 연간 대중무역흑자 증가율은 낮게는 30.9%에서 높게는 65.3%에 이르렀다. 지난 1~8월중 홍콩등을 경유한 대만의 대중수출은 93억4천만달러로 ...

한국경제 | 1994.10.31 00:00

... 있으나 대규모 투자사업의 위험을 줄이기 위해서는 불가피하다는 의견이다. 재계는 국내외 경쟁기업에 앞서 북한에 진출해야한다는 "강박관념"에 사로잡혀 있으면서도 북한이 서류상 투자보장을 하는데는 회의적인 반응을 보이고 있다. 중국이 대만 기업의 본토투자를 촉진하기위해 제정한 "동포보호법"같은 제도적인 지원책이 북한에 없다는것이다. 재계는 남북한당국이 대북투자유치를 촉진하기위해 어떤 상황하에서도 재산을 몰수하지 않고 투자이익의 확보와 방북인사의 신변안전 ...

한국경제 | 1994.10.20 00:00

중국의 광동성과 관련된 간단한 통계자료하나는 화교기업인들의 중국 투자실상을 잘 설명해준다. 통계자료란 다름아닌 세워지는 회사와 문닫는 회사수다. 90년대 들어 한해평균 광동성에 신규설립된 기업은 5천개를 넘고 문닫는 회사수는 ... 중심을 이루고 있다. 특히 홍콩은 지리적 인접성과 자체가 갖는 금융센터와 물류센터로서의 기능및 홍콩에 진출한 중국본토기업과의 접촉이 수월하다는 점에서 다른 나라업체들의 중국진출교두보로 활용돼 왔다. 80년대부터 부분적으로 이뤄지던 ...

한국경제 | 1994.10.13 00:00