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    • 지하철요금 20-25% 올려...올 상반기중

      서울시는 8일 올상반기중에 지하철요금을 1구간은 형행 200원에서 250원으로 25% 2구간은 250원에서 300원으로 20% 인상키로 했다. 서울시 관계자는 "지하철노조측과 지하철근무수당을 기본급에 포함, 1 월부터 소급해 지급"키로 합의함에 따라 4.3%의 임금인상효과를 가져오 게 됐다고 밝히고 이에 따른 지하철재정결손을 메우기 위해서는 지하철 요금의 인상이 불가피하다고 밝혔다. 시는 이를 위해 올해 정부의 추가경정예산에 지하철재정보조금을 ...

      한국경제 | 1989.03.09 00:00

    • 지하철분규 타결직전 결렬...노조측 "오후에 재협상"통고

      서울지하철 노사분규 해결을 위한 서울시와 노조측의 협상이 최종 합의 문서명형식을 놓고 노조측이 이의를 제기, 타결순간 직전에서 깨졌다. 서울시가 직접 나서서 노조측과 7일 오후6시부터 8일 오전7시15분까지 13 시간15분간 밤새워 벌인 협상에서 시는 지하철근무수당의 기본급화등 노조 측의 요구사항을 거의 다 받아들여 양측이 합의하는 문안을 작성, 서명하려 던 순간 노조측이 합의문 서명당사자가 서울시가 아닌 지하철공사 사장으로 돼 있다는 ...

      한국경제 | 1989.03.08 00:00

    • 전노협등 재야노동단체 제도권흡수 검토...노동관계 장관회의

      정부는 7일하오 조순부총리겸 경제기획원장관주재로 노동관계장관회의 를 열어 올봄의 노사분규를 원만히 수습하기위해 전국노동조합협의회등 재 야노동단체를 제도권으로 흡수하는 방안을 검토했다. 또 공권력의 행사에 대한 불법노동행위에 대해서는 노조는 물론 사용자 측도 엄격히 처벌하고 검찰 지휘아래 경찰과 노동부가 가능할 분담 형사법 위반수사는 경찰에서, 노동관계법위반조사는 노동부가 각각 맡도록 할 방 침이다.

      한국경제 | 1989.03.08 00:00

    • 전노헙등 재야노동단체 제도권흡수 검토...노동관계 장관회의

      정부는 7일하오 조순부총리겸 경제기획원장관주재로 노동관계장관회의를 열어 올봄의 노사분규를 원만히 수습하기위해 전국노동조합협의회등 재야노 동단체를 제도권으로 흡수하는 방안을 검토했다. 또 공권력의 행사에 대한 불법노동행위에 대해서는 노조는 물론 사용자측 도 엄격히 처벌하고 검찰 지휘아래 경찰과 노동부가 기능을 분담 형사법위반 수사는 경찰에서, 노동관계법위반조사는 노동부가 각각 맡도록 할 방침이다.

      한국경제 | 1989.03.08 00:00

    • 야 당의 일방적 처리법안에 거부권 건의...민정당

      ... 일환으로 대통령에게 이를 적절히 행사해주도 록 건의키로 했다"면서 특히 야당이 단일안으로 상위를 통과시켰거나 의결하 려는 노동조합법과 의료보험법개정안등 공공안녕질서와 국가안위를 위해롭게 하는 법안등에 대해서는 거부권행사가 불가피하다는 입장을 분명히 했다. 민정당은 또 이날 회의에서 최근의 서울지하철노조 태업사태에 대한 대책을 논의, 시민을 불모로 한 태업, 파업행위등은 절대로 없어야 한다는데 의견을 같이하고 서울지하철공사측에 노조측과 조속히 ...

      한국경제 | 1989.03.08 00:00

    • 현대등 5개노사분규해결모색..국회노동위, 10/11일 노사대표불러

      ... 의지가 없다고 판단될 경우, 청문회를열어 노사분규와 관련한 업주측의 부당행위를 철 저히 추궁키로 했다. 이날 노동위가 확정한 5개업체의 사용자및 근로자측 대표는 다음과같 다. 현대중공업=정몽준회장, 박영욱사장, 서태주 현대노조집행부대표, 이원 반집행부측대표 모토롤라=정인정사장, 허정석노조부위원장 삼성중공업=최관식부회장,장병관사장,김무연노조위원장,이대학노조 위원장 풍산금속=유찬우회장,김상헌사장,손현우노조위원장권한대행 대우정밀=유기범사장, ...

      한국경제 | 1989.03.08 00:00

    • 지하철공사 지난해 하루 5억원씩 적자...총2조3,926억원

      서울지하철공사노조가 지난 6일부터 무임승차운행을 강행함으로써 지하철공 사는 하루 4억원 이상의 승차권판매수입 손실을 보고 있다. 이는 지하철 하루 평균 수입이 4억600만원(88년 평균)임을 감안할때 엄청난 재정적 손해를 보고있는 셈이다. 가뜩이나 엄청난 건설부채에 허덕이고 있는 지하철에 이같은 운수수입적자 는 치명적 타격이 아닐 수 없다. 지하철 1-4호선 133km를 건설하는데 들어간 총투자비는 2조3,926억원에 이 른다. 이가운데 ...

      한국경제 | 1989.03.08 00:00

    • 병원진료거부등 모두 의법조치...보사부

      보사부는 8일 병원노조원들이 노동쟁의를 할 경우 환자에 미치는 영 향이 크기 때문에 쟁의기간중에 의료인이 진료를 거부하거나 병원직원 또 는 외부인이 진료를 방해할 목적으로 시설을 점거, 기물을 파괴할 경우 의료법에 따라 모두 고발조치키로 했다. 보사부는 이같은 사항을 철저히 파악, 감독하기 위해 노동쟁의 발생신 고를 반드시 보고하도록 각시도에 긴급지시했다. 이와관련 보사부 관계자는 "병원은 국민의 생명을 다루는 특수공립기관 이므로 노동관계법령및 ...

      한국경제 | 1989.03.08 00:00

    • 현대등 5개사분규 해결모색..국회노동위,10/11일 노사대표불러

      ... 의지가 없다고 판단 될 경우, 청문회를 열어 노사분규와 관련한 업주측의 부당행위를 철저히추 궁키로 했다. 이날 노동위가 확정한 5개업체의 사용자및 근로자측 대표는 다음과 같다. 현대중공업=정몽준회장, 박영욱사장, 서태수 현노조집행부대표, 이원건 반집행부측대표 모토롤라=정인정사장, 허정석 노조부위원장 삼성중공업=최관식부회장,장병관사장,김무연노조위원장,이대학노조위원장 풍산금속=유찬우회장, 김상헌사장, 손현우 노조위원장권한 대행 대우정밀=유기범사장, ...

      한국경제 | 1989.03.08 00:00

    • 노사문제 둘러싸고 불법행위 쌍방 처벌

      ... 불법 실력행사도 법에 따라 강력히 다스려 나가기로 했다. **** 직장폐쇄선언 쟁의개시 5일이후 가능 **** 정부는 또 지난해 현대/대우등의 사용주들이 빈번히 행사, 사회적 물의 를 빚어온 직장폐쇄행위를 완화시키기위해 노조가 쟁의행위를 시한후 5일이 상 경과해야 직장폐쇄선언을 할수 있도록 했다. 정부는 쟁의조정법을 개정, 주요 방위산업체 근로자의 쟁의행위도 공익사 업에 준해 인정키로 하고 상공부 국방부등과 방산업체 지정방법과 기준을 마련, 이들 근로자의 ...

      한국경제 | 1989.03.08 00:00