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... 생산차질액이 모두 1조1천1백30억원에 달했다. 지난해의 이같은 생산차질은 지난 90년의 5만4천대에 비해 무려 4만대 이상 늘어난 것이며 생산차질액도 90년의 5천40억원의 배를 넘는 것이다. 지난해 국내 자동차업계는 현대자동차와 기아자동차, 대우자동차 3대 메어커가 모조리 장기분규에 시달렸으며 쌍용자동차와 아시아자동차도 노사분규 홍역을 치렀었다. 기아자동차는 지난해 6월말 사상 처음으로 1개월이 넘는 장기분규가 발생, 부품업체의 분규로 인한 생산차질 1만6천대를 ...

한국경제 | 1992.01.13 00:00

... 관련, (주)세모가 출자키로 했던 45%중 30% 를 출자하겠다는 의사를 밝한 것으로 알려졌다. 또 동방선박의 자회사인 대륙보세창고도 15% 출자의사를 밝혀 당초 세모가 출자 키로 했던 45%의 대체가 이뤄졌다. 이로써 기아자동차와 대우의 각 10%씩을 비롯, 자동화 공조기기메이커 동죽이 나머지 5%를 출자키로 함으로서 한국측 출자분 70%가 확보됐다. 나머지 30%는 네덜란드의 아무로에이비엔(AMROABN)은행과 MMB은행이 각각 10%씩 출자하고 ...

한국경제 | 1992.01.10 00:00

... 정부투자기관 출자회사의 정리방침에 따라 원진레이온, 데이터통신, 이동통신, 대한중석, 종합기술개발, 항만전화등 모두 6개회사 를 민영화하고 한국골재개발은 토개공 시설관리공단에 흡수통합키로 했다. 또 한국비료, 동부화학, 럭키금속, 기아특수강 등 모두 11개사는 정부투자기관 이 보유하고 있는 지분을 매각처분키로 했다. 8일 경제기획원에 따르면 지난해 6월 경영평가위원회에서 의결된 "정부투자기 관 출자회사 관리개선방안"에 따라 각 투자기관들로 부터 총 18개회사, ...

한국경제 | 1992.01.08 00:00

기아자동차가 필리핀지역에 자동차 KD(조립되지않은 차부품세트)수출을 대폭 늘린다. 7일 자동차업계에 따르면 이회사는 최근 필리핀시장에서의 한국산차수요가 크게 늘고있는점을 감안,지난해 5천3백89대에 머물렀던 KD수출을 올해는 1만대이상으로 늘릴 계획이다. 차종별로는 1천1백 급 프라이드승용차가 지난해 4천3백33대에서 8천대로,세레스트럭은 1천20대에서 2천3백대선으로 각각 늘어날 전망이다. 기아는 이들 차를 필리핀 파트너인 CMA CMC사 ...

한국경제 | 1992.01.07 00:00

... 않을까 전전긍긍. 이는 현대의 노사분규가 지난해 경영성과분에 대한 특별상여금 추가지급문제를 둘러싼 것이어서 만약 현대측이 노조의 요구를 받아들일경우 다른 자동차노조들도 이같은 요구를 할게 뻔하다는 분석에 따른것. 이에따라 기아 대우등 자동차업계 노무관계임원들은 6일하오 상공부 기계공업국주관으로 긴급모임을 가진데이어 각사별로 현대사태의 정보수집에 열중. 특히 현대노조가 금명간 조합원총회를 열고 파업결의를 할것이란 소문까지 나돌자 생산현장에 관계임직원들이 ...

한국경제 | 1992.01.07 00:00

... 주식매각규모는 장부가격기준 6백68억원으로 매각시점의 실제 자산가치를 감안해 재평가하면 1천억원 규모를 넘을 것으로 추정된다. 매각대상은 산업은행이 출자한 대한중석 원진레이온 한국종합기술개발 한국비료 동부화학 럭키김속 기아특수강 한국기술개발 한국감정원 대한투자신탁의 주식과 한국통신이 보유하고 있는 데이콤 한국이동통신 항만전화주식지분,석탄공사의 이양탄좌,가스공사의 서울냉열,농수산물 유통공사의 매일유업,관광공사의 내장산관광호텔등이다. 토개공이 전액출자한 한국골재개발은 ...

한국경제 | 1992.01.07 00:00

공업표준협 신년회 김선홍 기아그룹회장=7일하오6시 회장으로 있는 한국공업표준협회의 92년도 외부강사초청 신년인사회를 주재. 미 UBI사 둘러봐 김승연 한국화약그룹회장=독일프랑크푸루트지사방문을 마치고 이번주초에 한국종합기계가 지난해 인수한 미인디애나주의 유니버설베어링(UBI)사를 둘러볼 예정. 부시초청 오찬참석 정수창 두산그룹회장=6일 낮12시30분 호텔신라 다이너스티룸에서 열리는 부시미국대통령주최 오찬모임에 참석. 사장단업무보고 ...

한국경제 | 1992.01.05 00:00

배기량이 1천5백CC급인 소형승용차의 연간 유지비가 2백만원을 넘는 것으로 집계됐다. 4일 기아경제연구소 및 관련업계에 따르면 배기량이 1천5백CC급인 자가용 승용차의 지난해 연간 유지비는 차량의 구입가격과 운행에 따른 감가상각비를 제외하고 세금과 보험료, 연료비등 순수한 유지비만 따져 2백14만4천원에 달한 것으로 드러 났다. 또 올해에는 휘발유특별소비세가 지난 1일을 기해 오른데다 자동차세도 지역에 따라 최고 50%까지 인상될 예정이어서 ...

한국경제 | 1992.01.05 00:00

국내 철강업계가 올해 매출액 증가율을 대폭 낮춰잡아 전반적인 경기침체 전망을 반영하고 있다. 3일 관련업계에 따르면 지난해에 21.5%의 매출신장률을 기록한 포항제철이 올해 매출목표액을 지난해의 5조8천3백억원보다 5.6% 늘어나는데 그친 6조1천5백90억원으로 대폭 낯춰잡는 등 국내 대부분의 주요 철강업체들이 올해 매출 증가율을 지난해에 비해 대폭 낮추었다. 지난해에 8천5백30억원으로 전년대비 26.2%의 매출신장률을 보인 인천...

한국경제 | 1992.01.03 00:00

... 자동차부품업체들은 신차조립에 들어가는 OEM용과 사후봉사용으로 공급하는 AS부품 2종류를 생산하고있다. OEM용은 완성차메이커에 공급하고 AS부품은 자동차메이커 직영AS회사에 공급,시중대리점을 통한 공급은 거의 없는 실정이다. 기아연구소및 소비자보호원이 최근조사한바에 따르면 이들 부품회사들은 지난87년 OEM용을 89%,수출용 7%를 생산했고 AS용은 4%에 불과했다. 같은기간 일본의 경우 OEM용은 80.6%,수출용은 6.3%인데 반해 AS용은 13.1%에 ...

한국경제 | 1991.12.30 00:00