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    • 승용차 3사, 대형 고급차 개발 박차

      유통시장 개방으로 외국 자동차메이커들의 본격적인 국내 승용차시장 공략을 앞두고 국내 자동차회사들이 외제차에 맞서기 위해 대형 고급승용차 개발에 박차를 가하고 있다. 11일 관련업계에 따르면 현대, 기아, 대우 등 국내 자동차3사는 대형 고급차를 앞세운 외국자동차메이커들의 국내시장 본격 공략에 맞서기위해 2천-3천CC급 고급차개발을 적극 추진, 이미 시험생산을 끝내고 시판채비를 갖추고 있다. 대형차 개발을 적극 추진해온 현대자동차는 3천CC급과 ...

      한국경제 | 1991.09.11 00:00

    • < 업계단신 > 에스에스페션/한라중공업/기아/쌍용자동차

      ... 참석한 가운데 "새벽시장"을 열고 소비자들로부터 반품된 3백90여점의 불량품을 전시한다. 한라중공업=10일상오 인천야드에서 노르웨이 베르겐탱커사가 발주한 8척의 4만t급 석유제품운반선 가운데 3번째배에 대한 명명식을 거행. 인간개발연구원=12일 호텔롯데3층 사파이어볼룸에서 김동기고대교수를 초청,인간개발경영자연구회를 개최한다. 기아자동차.쌍용자동차=오는 20일부터 5일동안 전국 주요고속도로 휴게소에서 추석맞이 자동차무료점검서비스를 해준다.

      한국경제 | 1991.09.10 00:00

    • < 사회면 톱 > 자동차 돌팔이 수리 "곤욕"

      ... 일쑤여서 소비자들의 피해가 커지고 있다. 10일 관련업계에따르면 현대자동차의 경우 포니2 까지는 기계식이었으나 그이후 출고된 엑셀 쏘나타등은 전차종의 엔진이 컴퓨터장치를 부착하고있고 대우도 르망고급형부터 컴퓨터화돼있다. 또 기아의 캐피탈 콩코드등도 마찬가지. 특히 더욱 앞선 DOHC 엔진탑재차량(에스페로 쏘나타 엘란트라등)이 쏟아져나와 이젠 자가정비는 엄두를 못낼 정도로 정비수리기술이 복잡하고 까다로워졌다. 더욱이 최근들어선 엔진에 이어 브레이크시스템 ...

      한국경제 | 1991.09.10 00:00

    • < 과학면 톱 > FA 국산화/기술개발 본격화

      ... 모두 7억3천만원을 투자한다. 자동화 공작기계정밀부품 전자부품과 재료 방적방직및 염색가공등 4개부문의 7개과제중 CIM(컴퓨터통합생산시스템)개발은 쌍용컴퓨터및 ACS엔지니어링이 공동으로 맡았다. 로보트부문에서는 김성산전과 기아기공이 스포트용접용 국산모델의 공동개발에 나서 김성은 산업용로보트컨트롤러를,기아가 기계쪽을 전담,분야별 전문기술을 살린 공동작품을 선보일것같다. 삼성항공과 김성기전도 로보트컨트롤러의 개발을 추진하고 있어 선진국에 비해 취약한 ...

      한국경제 | 1991.09.10 00:00

    • 포항제철, 복리후생비 지출 가장 많아

      ... 회사만도 10개사에 달했는데 포항제철이 4백40억2천만원, 한국전력이 4백27억9천만원으로 가장 많았던 것으로 나타났다. 이어 삼성전자(3백67억2천만원), 현대자동차(3백3억3천만원), 대한항공(2백99억 4천만원), 기아자동차(2백10억2천만원), 현대건설(1백47억 7천만원), 대우(1백29억4천만원), 동아건설(1백8억5천만원), 삼성전관(1백 5억9천만원) 등의 순이었다. 업종별로 복리후생비 증가율을 보면 한국이동통신이 속해 있는 통신업이 ...

      한국경제 | 1991.09.09 00:00

    • 프라이드 호주에 첫수출...매년 5천대 수출

      기아자동차의 프라이드스용차가 호주에 상륙한다. 9일 기아는 최근 개척한 호주시장에 1천3백 급(5도어.오른쪽핸들)프라이드 매년5천대 수출키로 하고 오는 12일 인천항에서 1차분 7백대를 선적할 예정이라고 밝혔다. "페스티바"란 이름으로 수출되는 이들 차는 기아자동차의 합작선인 미국포드사의 자회사 "호주포드"(딜러망을 통해 현지 판매된다. 기아는 프라이드수출을 위해 지난해 호주디자인규칙인 ADR(Austratian esign Rule)을 ...

      한국경제 | 1991.09.09 00:00

    • 정부, 해외증권발행기업 시설재수입 전면 제한

      ... 쌍용양회(전환사채 7천만달러), 삼미특수강(" 5천만달러), 동아제약(" 2천5백만달러) 등의 시설재도입을 위한 외자사용은 내년으로 미뤄지게 됐다. 또 연내에 1억-1억5천만달러씩의 해외증권발행을 적극 추진하고 있는 포항종합 제철, 대우, 기아자동차 등에 대해서도 가능한 한 내년이후로 해외증권발행을 이월토록 유도하는 한편 부득이 발행을 허용할 경우에도 시설재의 수입을 내년으로 연기 토록해 무역적자폭이 확대되는 것을 최대한 막기로 했다.

      한국경제 | 1991.09.09 00:00

    • 서울차량공업 일본 동경차량과 기술제휴 트리플스페이스카 생산

      ... 광명시소하리 공장에 생산설비를 설치,내년초부터 트리플스페이스카 차체 생산에 들어갈 예정이다. 트리플스페이스카는 이동상품전시용및 판매대로 일본에서 널리 이용되고 있다. 서울차량공업이 트리플스페이스카분야에 진출한 것은 국내 물류시장의 급성장에 부응하기 위한 것이다. 이 회사는 지난 88년 동경차량과 알루미늄밴 차체및 냉동밴 제조에 대한 기술제휴도 맺은바 있다. 서울차량공업은 지난해 기아자동차 납품액 15위에 랭크된 기아협력회사이다.

      한국경제 | 1991.09.08 00:00

    • < 1면 톱 (II) > 베트남지역 TV등 가전제품 중심 인기

      ... 삼성전자제품이라는 설명이다. 기자가 묵은 호치민의 팰리스호텔 객실내에 비치된 컬러TV는 "골드스타",카세트라디오는 "삼숭"의 제품이다. 베트남시장에 관한한 한국제품은 과거의 "따이한 붐"만큼이나 인기를 모으고있다. 거리에 굴러다니는 기아자동차의 "콩코드"승용차를 발견하기도 그리 어려운 일은 아니다. 올들어 지난상반기동안 우리나라의 대베트남수출은 6천5백89만8천달러. 지난해 같은기간에 비해 무려 78.5%나 늘어난 수치이다. 작년 한햇동안만해도 전년보다 ...

      한국경제 | 1991.09.08 00:00

    • 현대정공, 수치제어 공작기계시장 참여

      ... 갖기로 했다고 밝혔다. 이에따라 현재 부분적으로만 가동되고 있는 생산라인이 오는 11월부터 본격적인 양산체제로 전환되면서 이시장의 판도변화가 예상된다. 현대정공은 일본 마작사와 기술제휴를 맺고있는데 NC선반 1백대 등 월 2백대의 NC공작기계생산능력을 갖추고 있다. 이는 현재 우리나라 전체공작기계업체들의 생산능력 월4백대의 절반수준이다. 이에따라 기존생산업체는 대우중공업 세일중공업 기아기공 화천기계 두산기계등이 크게 긴장하고 있다.

      한국경제 | 1991.09.08 00:00