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    • 트럭도 중/소형이 대형보다 잘 팔려

      ... 국내 승용차시장의 소형차 선호추세가 뚜렷해지고 있는 가운데 트럭부문에서도 중.소형의 판매는 늘고 대형은 줄어드는 등 소형화 추세가 나타나고 있다. 8일 관련업계에 따르면 승용차 판매가 급격히 감소한 지난 1월중 현대, 기아, 대우, 아시아, 쌍용등 국내 5개 자동차 생산업체가 판매한 트럭은 모두 2만4백25대로 지난해 12월의 1만9천70대에 비해 오히려 7.1%가 늘어났다. 이 가운데 1톤-5톤까지의 중.소형은 1만8천2백61대로 전달의 1만6천9백 ...

      한국경제 | 1991.02.08 00:00

    • < 게시판 > 경실련/현대.기아.아시아 자동차

      경제정의실천시민연합회는 7일 유스호스텔에서 한.일토지 주택정책 세미나를 개최. 현대,기아,아시아자동차는 오는 13일부터 17일까지 전국 고속도로및 휴게소 에서 귀성객들의 안전운행과 편의제공을 위해 설날연휴 무료점검서비스를 일제히 실시.

      한국경제 | 1991.02.07 00:00

    • 걸프전쟁후 소형차 잘 팔린다

      지난해 중.대형의 비중이 급격히 증가했던 국내 승용차시장이 걸프 전쟁발발 이후 뚜렷한 소형차 복귀현상을 보이고 있다. 7일 관련업계에 따르면 지난해 12월 현대, 기아, 대우 등 국내 승용차 3사가 내수시장에 판매한 승용차 5만5천7백97대중 배기량 1천5백cc 미만의 소형은 3만3천4백47대로 전체의 60%에도 못미쳤으나 지난 1월중 이들 3사가 판매한 4만9천6백56대의 승용차 중에는 소형이 전체의 62.7%인 3만1천1백13대에 달했다. ...

      한국경제 | 1991.02.07 00:00

    • 자동차 공급과잉 심화, 3만대 이상 남아

      걸프전쟁 발발에 따른 수요격감으로 자동차의 공급과잉 현상이 심화 되고 있다. 6일 관련업계에 따르면 현대,기아,대우,아시아,쌍용등 국내 5개 자동차 생산업체들이 지난 1월중 생산한 자동차는 모두 12만8천3백89대로 전달의 13만대와 거의 비슷한 수준을 유지했으나 판매대수는 지난해 12월의 14만4천5백여대에서 9만8천3백85대로 32%가 감소했다, 이에따라 지난 1월중에만 생산이 판매를 3만대 이상 앞질러 하루평균 1천대이상이 재고로 ...

      한국경제 | 1991.02.06 00:00

    • 대한상의, 대구지역 섬유업계에 2천억 특별자금 지원

      ... 판매가 늘었거나 소폭 감소에 그쳐 걸프전의 영향을 덜받고 있는 것으로 나타났다. 새모델의 소형차판매가 비교적 양호한가운데 메이커이 모델별 판매에 심한 부심현상도 나타나 올해 시장판도에 변화가 있을 조짐을 보이고 있다. 기아의 프라이드는 지난해말 새로 선보인 4도어 베타가 가장 많이 팔리는 주력모델로 등장하면서, 3,5도어를 합쳐 지난 1월중 판매가 8천 2백 82대로 전월보다 26.9%나 증가했다. 프라이드의 판매호조는 모델의 다양화로 고객이 ...

      한국경제 | 1991.02.05 00:00

    • 걸프전쟁으로 자동차수출에 큰 타격

      지난 연말 회복세를 보였던 자동차 수출이 걸프전쟁 발발에 따른 해외수요 감소로 크게 떨어지고 있다. 4일 현대, 기아, 대우, 아시아, 쌍용등 국내 5개 자동차 생산업체들이 발표한 지난 1월중 수출실적은 모두 1만7천6백9대로 지난해 12월의 5만2천1백99대에 비해 무려 66.3%가 감소한 것으로 나타났다. 그러나 이같은 실적은 수출부진이 가장 극심했던 지난해 1월의 실적 1만2천3백67대에 비해서는 42.4% 증가한 것이다. 업체별로는 ...

      한국경제 | 1991.02.04 00:00

    • 자동차수출 부진..1월중 1만 7,565대에 그쳐

      ... 가장 낮은 시기이나 걸프전으로 대중동수출이 어렵고 유럽으로의 수출도 운임이 비싸져 선적이 위축되는 현상을 보여 수출이 부진한 것으로 분석하고 있다. 현대는 1월중 수출이 1만 3천 4백 85대로 전월보다 52.2% 감소했고 지난해 같은기간보다는 69.7% 증가했다. 기아는 3천 4백대수출로 전월과 지난해동기대비 각각 70.9%와 20.9% 감소했다. 올해 자동차수출은 걸프전과 관련, 미국의 경기변화에 큰영향을 받을 것으로 보인다.

      한국경제 | 1991.02.02 00:00

    • 자동차업계, 대대적 내수 판촉캠페인 돌입

      걸프전쟁 발발을 전후한 국내시장의 수요격감으로 현대, 기아, 대우등 국내 승용차 생산업체들이 대대적인 판촉캠페인에 돌입했다. 2일 관련업계에 따르면 지난 1월중 국내시장 수요가 전달에 비해 20%이상 감소하는 부진을 면치 못하자 이들 3사는 각 영업소의 영업활동을 대폭 강화하는 한편 전사원 판매켐페인은 물론 신입사원과 협력업체까지 동원, 적극적인 시장회복 작전에 나서고 있다. 현대자동차는 "테이크오프(도약) 91"이라는 이름의 판촉캠페인을 ...

      한국경제 | 1991.02.02 00:00

    • 기아, 미국에 자체 판매망 설치계획

      (주)선경이 1일 북경중국국제무역센터 25층에 북경사무소를 개설했다. 한국회사로는 처음으로 본사명의로 사무소를 연 이회사는 지난해 9월19일 중국 정부로부터 사무소설치허가를 받았다. 선경이 이날하오6시 차이나 월드호텔에서 가진 사무소개설기념 리셉션에는 노재원 주북경 무역대표부대표등 한국측 인사들과 중국의 경제계인사등 3백여명이 참석했다. 지난 80년초부터 중국과 간접교역을 시작한 이회사의 대중연간 교역량은 지난해 2억달러 수준이었...

      한국경제 | 1991.02.01 00:00

    • 1월중 자동차수출 대폭감소..걸프전으로 국내수요도 격감

      ... 있는 가운데 지난 연말 큰 폭의 회복세를 보였던 수출도 올들어 하락세로 반전, 수출부진이 극심했던 지난해 같은 기간의 수준에도 크게 못미치는 저조한 실적을 보이고 있다. 1일 한국자동차공업협회 및 관련업계에 따르면 현대, 기아, 대우, 아시아,쌍용등 국내 5개 자동차 생산업체들의 1월중 수출실적은 하루 평균 5백여대로 지난해 같은 기간의 6백6대에 비해 17%가 감소했으며 지난 89년 같은 기간의 1천16대에 비해서는 절반에도 못미치는 수준 이다. ...

      한국경제 | 1991.02.01 00:00