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... 과실비율을 떠나 법규위반등의 이유를 들어 끼어든 승용차의 과실을 최고 1백%까지 인정해야 한다는 입장을 보이고 있다. 이경우 승용차가 버스전용차선을 넘어와 사고를 낼 경우 보험보상이 전혀 안된다는 것을 의미,사고발생시 사고피해자와 보험사간 마찰이 불가피할 것으로 보인다. 그러나 보험업계 일각에선 쌍방과실로 일어난 점이 인정되는 교통사고에 대해 서로간의 잘못을 책임져야 한다는 기본원칙을 중시해 버스전용차선위반 여부에 관계없이 양쪽의 책임을 같이 물어야 ...

한국경제 | 1995.01.22 00:00

... 분쟁조정위는 피해당사자가 아닌 부인명의로 신차를 구입,등록하면서 부담한 부대비용은 약관상 보상해야할 손해인 전손사고시 피보험자가 다른 차량으로 대체 등록하는데 소요되는 필요 타당한 비용으로 볼수 없다고 유권해석했다. 이로써 피해자 A씨는 보험사로부터 등록비등 부대비용을 받지 못하고 신차를 사는데 든 차량가액만을 보상받을수 있게 됐다. 감독원은 또 화물차에 장착된 크레인으로 벽돌을 운반하는 작업을 하던 도중 지반이 침하되면서 크레인의 무게중심이 한쪽으로 쏠려 ...

한국경제 | 1995.01.22 00:00

손해보험회사가 교통사고 피해자에게 지급하는 1인당사망보험금이 5천만원선을 넘어섰다. 18일 재정경제원과 보험개발원에 따르면 손보사가 교통사고로 사망한 피해자에게 지급한 보험금은 지난 93사업연도(93.4-94.3)중에 1인당 평균 5천3백35만8천원으로 전년보다 5.6%(2백81만9천원)가 증가했다. 이 가운데 책임보험은 5백55만3천원으로 전년보다 1.3%(6만9천원), 종합 보험은 4천7백80만5천원으로 4.5%(2백3만원)가 각각 ...

한국경제 | 1995.01.19 00:00

... 차량은 사고원인을 제공했다는 책임을 지고 사고 피해의 30%를 부담해야 한다. 뒤차는 안전거리 미확보에 전방주시 태만이란 과실로 나머지 70%의 피해 보상을 물게됐다. 교통사고에서 "보행자우선"은 상식에 속한다. 그러나 피해자가 보행자라해도 모든 손해를 보상받지 못하는 일도 적지 않다. 단적인 예 하나. 지난91년 7월20일 오전1시 서울 답십리 편도 5차선을 무단으로 횡단하던 오모씨가 시속 50km로 달리던 차에 치어 사망하는 사고가 일어났다. ...

한국경제 | 1995.01.18 00:00

대검 강력부(김진세검사장)는 17일 경찰등 수사기관이나 법원이 보복이 우려되는 범죄피해자나 신고자의 인적사항을 누설할 경우 형사처벌토록 하고, 70세 이상의 노령이나 미성년 범죄신고자의 보호를 위해 "후견인" 제도를 도입하는것 등을 골자로한 "범죄신고자 보호법"안을 마련했다. 대검이 이 법안을 마련케 된 것은 지난 89년 서울지검 동부지청 증인살해 사건이후 작년의 김경록 증인 보복살인 사건에 이르기까지 1백60여건의 보복범행이 발생, 증인 ...

한국경제 | 1995.01.18 00:00

...조종등 각종 불공정거래를 효율적으로 규제하기 위해서는 증권관리 위원회에 강제조사권을 부여하고 법령위반의 우려가 있는 경우에도 신속한 조사권을 발동할수 있도록 관련법규가 개정돼야할 것으로 지적됐다. 또 내부자거래에 따른 피해자들의 집단소송제도를 도입하고 불공정거래와 관련해 포괄적 사기금지조항을 신설해야할 것으로 제시됐다. 16일 증권감독원은 "불공정거래의 효율적 규제방안"이라는 증권조사월보를 통해 이같이 밝혔다. 이방안에 따르면 불공정거래의 감시기능을 ...

한국경제 | 1995.01.16 00:00

... 과거에도 있어 왔던 것으로 전혀 새로운 것이 아니라는 얘기다. 지난 1920년혁명이후 일당지배가 계속된 수십년동안 6년주기로 금융혼란~ 페소화절하~신임대통령취임으로 이어지는 일련의 사건들이 거듭돼 왔다는 것이다. 그때마다 피해자는 늘 서민층이었다고 한다. 이로인해 멕시코경제위기는 민주주의가 정착되지 않고 있는데서 찾는 사람들이 많다. 경제전문가들은 멕시코경제위기가 지금처럼 장기화되지는 않을 것으로 보고 있다. 미국을 포함한 선진경제국들의 자금지원이 ...

한국경제 | 1995.01.16 00:00

연간 26만여건씩 일어나고 있는 자동차사고 가운데 사회적으로 가장 심각한 문제를 야기시키는 사고유형중 하나가 바로 뺑소니 교통사고일 것이다. 우선 대부분의 뺑소니 사고 피해자들은 보상은 커녕 치료비 조차 부담해야 하기 때문에 치료에 어려움을 겪게되는 것은 물론 사망하거나 부상으로 인한 장해가 남게될 경우 피해자의 가정전체가 파탄의 지경에까지 이르는 고통을 당하게 된다. 정부에서도 이와같은 뺑소니 사고 피해자에 대한 대책으로 자동차손해배상 ...

한국경제 | 1995.01.15 00:00

... 공무원연금관리공단을 상대로 낸 유족보상금 지급청구 부결처분 취소소송에서 이같이 판시,원고의 청구를 기각했다. 이같은 판결은 과도한 업무를 수행한 사실이 확인됐을 경우 대부분 업 무상재해를 인정해 주던 기존 판례와는 달리 피해자의 건강관리 책임을 물은 것이어서 주목된다. 재판부는 판결문에서 "김씨가 지난 88올림픽과 제14대 국회의원선거 당 시 경호업무 등을 수행하면서 잦은 철야근무를 하는등 평소 격무로 인해 과로를 한 점이 인정된다"며 "그러나 ...

한국경제 | 1995.01.15 00:00

"80년 당시 신군부에 의해 강제로 재산을 빼앗긴 피해자들의 재산을 되돌려 받을 수 있는 한가지 길을 찾았다는 데서 보람을 느낍니다" 이번 사건을 승소로 이끈 정인봉변호사는 지난 7개월간의 법정싸움이 힘겨웠지만 국내 변호사로서는 최초로 재산헌납의 부당성을 밝혀냈다는 점에 긍지를 느낀다고 말했다. 정변호사는 "지난해 6월 이 소송을 제기할때만해도 승소를 장담하지 못했다"며 "용기있는 판결을 내려준 재판부에 감사한다"고 밝혔다. 그는 또 ...

한국경제 | 1995.01.13 00:00