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허씨 형제 '명승부' 보자…프로농구 13년 만에 '연속 1만 관중'(종합)
... 기준 1만1천217명의 관중이 몰렸다. 지난 1일 3차전(1만496명)에 이어 이 경기장에 연속으로 1만명 이상의 관중이 입장하는 진기록을 세웠다. 사직체육관은 평소 3, 4층 관중석을 운영하지 않지만 3차전에 이어 이날 경기도 좌석을 모두 개방했고, 팬들의 환호·응원 소리가 경기장 구석구석을 메웠다. KBL에 따르면 2경기 연속 '1만 관중' 기록은 2010-2011시즌 원주 동부(현 DB)와 전주 KCC(현 부산 KCC)의 챔프전 5, 6차전 이후 13년 ...
한국경제 | 2024.05.03 20:21 | YONHAP
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허씨 형제 '명승부' 보자…프로농구 13년 만에 '연속 1만 관중'
... 기준 1만1천217명의 관중이 몰렸다. 지난 1일 3차전(1만496명)에 이어 이 경기장에 연속으로 1만명 이상의 관중이 입장하는 진기록을 세웠다. 사직체육관은 평소 3, 4층 관중석을 운영하지 않지만 3차전에 이어 이날 경기도 좌석을 모두 개방했고, 팬들의 환호·응원 소리가 경기장 구석구석을 메웠다. KBL에 따르면 2경기 연속 '1만 관중' 기록은 2010-2011시즌 원주 동부(현 DB)와 전주 KCC(현 부산 KCC)의 챔프전 5, 6차전 이후 13년 ...
한국경제 | 2024.05.03 20:16 | YONHAP
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애디언트 분기 실적 발표(잠정) 어닝쇼크, 매출 시장전망치 부합
... 거래일 종가 대비 2.65% 오른 30.22달러로 장 마감했다. 이 기사는 AI가 NON-GAAP(일회성비용 제외 회계원칙)에 따라 작성했습니다. [해당 공시 바로가기] Adient plc는 승용차, 상용차 및 경트럭을 위한 다양한 좌석 시스템 및 부품을 설계, 개발, 제조 및 판매합니다. 이 회사의 좌석 솔루션에는 프레임, 메커니즘, 폼, 머리 지지대, 팔걸이 및 트림 커버가 포함됩니다. 북미와 남미를 포함한 미주 지역의 자동차 OEM에 서비스를 제공합니다. 유럽, ...
한국경제 | 2024.05.03 19:58 | 굿모닝 로보뉴스
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[책마을] 부자가 새치기한다는 느낌의 디자인
... 윤재영 홍익대 디자인학부 교수는 이를 ‘디자인’ 관점에서 바라본다. 사용자 경험(UX) 디자인이 잘못됐기에 이런 논란이 생긴다고 분석한다. 저자는 공항 발권 창구 사례를 든다. 여기에서도 돈을 더 내고 비싼 좌석을 구입한 사람은 줄을 서지 않는다. 이코노미석 승객도 불만은 없다. 만약 일등석 승객을 위한 창구가 따로 없고 줄이 하나라면 어떨까. 이코노미석 승객이 길게 줄을 선 가운데 일등석 승객이 오면 줄의 맨 앞에 세워주는 식이다. 뒤에서 ...
한국경제 | 2024.05.03 19:18 | 임근호
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현대차, 美 충돌평가서 최고 '안전한 차'
... 차종으로 늘었다. 이로써 현대차는 일본 도요타(8개 차종)를 제치고 TSP 이상 등급 모델을 가장 많이 보유한 브랜드에 등극했다. IIHS는 매년 미국 시장에 출시된 차량의 충돌 성능을 평가해 발표한다. IIHS의 성능 평가는 미국 소비자가 차량을 선택하는 주요 기준 중 하나다. 이번 IIHS 발표는 강화된 평가 기준을 충족했다는 점에서 의미가 깊다. 올해부터 뒷좌석 탑승객 보호와 보행자 충돌 방지 시스템에 엄격한 기준이 적용됐다. 김진원 기자
한국경제 | 2024.05.03 18:44 | 김진원
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관객이 없다…CJ·롯데, 지방 영화관 줄폐업
... 2014년 처음 계약했다. 영화관 운영사들은 주로 15~20년짜리 장기 임대차 계약을 선호했다. 건물 소유주도 영화관 운영회사가 이탈하면 새 임차인을 구하기 어려워 장기 임대차 계약 구조를 원했다. 영화관 인테리어는 스크린, 음향 시설, 좌석 등을 갖추고 있어 임차인이 나가면 일반적인 음식점, 카페로 활용하기 어렵다. 맞춤형으로 시공해야 하는 건물 소유주와 점포를 늘리려는 영화관 운영사 모두 안정적인 장기 임대차 계약을 선호한 이유다. 영화관의 수익성이 악화하고 계약 ...
한국경제 | 2024.05.03 18:20 | 류병화/차준호
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스터디카페 작심, 고층 공실 건물·상가주 중심 가맹 ↑
... 가맹 창업 사례가 꾸준히 늘고 있어 관련인들의 주목을 받고 있다고 3일 밝혔다. 업체에 따르면 ‘작심’은 업계 1위의 높은 브랜드 인지도, 효율적인 공간 설계, 스터디카페 주이용층의 수요를 적극 반영한 좌석, 최신식 시설의 스터디룸(미팅룸)으로 독보적인 입지를 차지하며 시장점유율을 높이고 있으며, 이를 바탕으로 메인 상권이 아니더라도 안정적인 스터디카페 이용자를 유치하며 상대적으로 임차인을 찾기 어려운 고층 공실 등에도 활발하게 입점하고 ...
한국경제 | 2024.05.03 14:30
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현대차그룹, 美충돌평가서 18개 차종 안전성 입증…세계 최다
... 결과는 올해부터 더욱 강화된 평가 기준을 충족했다는 점에서 의미를 더한다고 현대차는 설명했다. 최고 안전성을 나타낸 차량에는 TSP+ 등급을, 양호한 수준의 성적을 낸 차량에는 TSP 등급을 매긴다. 올해부터 강화된 충돌평가는 뒷좌석 탑승객 보호와 보행자 충돌 방지 시스템에 더욱 엄격한 기준이 적용됐다. 전면 충돌(moderate front overlap) 평가에는 뒷좌석 더미(인체 모형)가 추가로 배치돼 전방 충돌 시 뒷좌석 승객의 상해 가능성을 점검하며 TSP+ 획득을 ...
한국경제TV | 2024.05.03 10:04
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현대차그룹, 美 IIHS 충돌평가서 '안전한 차' 최다 선정
... 차종은 △아반떼(현지명 엘란트라) △투싼 △팰리세이드 △싼타크루즈 △쏘나타 △싼타페 등 현대차 6개 차종과 △GV70 △GV70 전동화 모델 등 제네시스 2개 차종, 기아 △스포티지 등이다. 현대차그룹은 올해부터 강화된 충돌평가는 뒷좌석 탑승객 보호와 보행자 충돌 방지 시스템에 더욱 엄격한 기준이 적용돼 우수 등급을 획득하기가 어려워졌다고 설명했다. IIHS관계자는 "현대차 쏘나타와 싼타페의 신규 선정은 각 차량에 탑재된 전방 충돌 방지 기술 중 보행자 ...
한국경제 | 2024.05.03 09:47 | 신용현
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[고침] 경제(현대차그룹, 美 IIHS 충돌평가서 '안전한 차'…)
... 2개 차종, 기아 스포티지 등 9개 차종이 선정됐다. 아이오닉5와 제네시스 G90, G80은 지난 2월 발표된 결과보다 등급이 한단계 올랐으며, 쏘나타와 싼타페가 새롭게 TSP 등급으로 선정됐다. 현대차그룹은 올해부터 뒷좌석 탑승객 보호와 보행자 충돌 방지 시스템에 더욱 엄격한 기준이 적용돼 이번 결과가 더욱 뜻깊다고 설명했다. IIHS 관계자는 "현대차 쏘나타와 싼타페의 신규 선정은 각 차량에 탑재된 전방 충돌방지 기술 중 보행자 안전 측면에서 ...
한국경제 | 2024.05.03 09:31 | YONHAP
