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경부고속철도 사업자선정시기문제를 놓고 정부와 민자당간에 논란이 일고 있다. 정부는 경부고속철도의 차종을 새정부가 들어서기 전인 다음달 이전에 확 정짓겠다는 입장인데 비해 민자당측은 차종결정이 새정부에서 이뤄져야한다 는 주장을 펴고있는 것으로 알려졌다. 이와관련, 대통령직인수위의 신경식대변인은 6일 "경부고속철도 차종결정 을 놓고 정부와 민자당간에는 논란이 없다"고 말하면서도 "빠른 시일내에 정부당국자와 만나 주요 국책사업유보 또는 조기추진여부를 ...

한국경제 | 1993.01.06 00:00

정부는 5일 이달중 경부고속철도의 차량형식선정을 위한 협상대상국 순위 를 확정,새정부출범전에 차량형식을 결정키로 했다. 경부고속건설공단(이사장 김종구)은 이를위해 구랍 23일 협상대상선정을 위한 마지막 입찰제의 요청서(RFP)를 프랑스 독일 일본등 3개국 주간사회사에 발송,오는11일까지 최종제의서를 제출토록 했으며 3개국의 제의서가 접수되는 대로 최종평가를 실시,협상우선순위를 정한뒤 가장 조건이 유리한 나라와 본격협상을 시작키로 했다고 ...

한국경제 | 1993.01.05 00:00

... 대로 본격적인 협상을 벌이기로 했다. 이같은 정부방침은 고속전철 기술형식 선정과정에서 야기될지도 모르 는 외교적 부담을 새정부에 주지 않겠다는 정책적인 배려로 풀이되고 있 는데 노태우대통령과 김영삼 차기대통령당선자도 이에 대해 긍정적인 반 응을 보인 것으로 전해지고 있다. 한국고속철도공단은 이에 따라 오는 11일까지 프랑스와 일본 독일의 주간사회사로부터 최종제의서를 받아 협상순위를 확정, 이달부터 본격적 인 협상에 착수할 예정이다.

한국경제 | 1993.01.05 00:00

한국고속철도건설공단(이사장 김종구)은 31일 경부고속철도명칭 현상공 모 당선자를 발표했다. 이번 공모에는 총 5천6백48건이 응모했으나 당선작은 없었으며 가작만 3편 선정됐다. 가작에는 `가리온''이라는 작품으로 응모한 양정숙씨(부산시 서구 동대 신1동 168 )와 `코레이''를 낸 남영경씨(경북 영주시 영주3동 484),`한국 고속철도''의 정진만씨(경기 안양시 만안구 안양3동 159)등 3명이 뽑혔다. 또 평생동안 고속철도를 탑승할 ...

한국경제 | 1992.12.30 00:00

... 보면 서울이 3백17만대로 전체의 23%,경기 2백61만대 18.9%,부산 95만대 6.9%,인천과 대구가 각각 79만대 5.7%,대전47만대 3.4%,광주40만대 2.9%,기타지역 4백62만대 33.5%등으로 예측됐다. 교통부는 그러나 이같은 추정이 서울을 비롯한 대도시의 지하철및 전철망건설과 경부고속철도등 지역간 교통수단건설이 계획대로 추진될 것을 전제로한 것이어서 이의 건설이 차질을 빚게되면 자동차증가폭은 확대될 것이라고 밝혔다

한국경제 | 1992.12.14 00:00

... EC평균성장률보다 1%포인트정도 높은 4.5%의 성장률을 보여온 "공업국"이다. "특히 금년에는 세비야박람회 바르셀로나올림픽을 치르면서 이미지쇄신과함께 경제적 잠재력을 과시했다"고 평가하는 그는 80억달러를 들인 통신 도로 숙박 고속철도등 기간시설확충을 최대성과로 꼽았다. 박람회가 열린 자리에는 "카르투하93"프로그램에 따라 내년에 "과학및 논리"를 주제로한 첨단시설이 들어서게 된다면서 대전엑스포의 귀감이될 것이라고 귀띔한다. 그는 스페인이 EC시장진출에 가장 ...

한국경제 | 1992.12.06 00:00

정부는 현재 TGV ICE 신간선등 프랑스 독일 일본 3국과 기술이전,가격 조건등에 관한 협상이 진행중인 경부고속철도의 차량선정을 대통령 선거가 끝난뒤에 최종 확정키로 했다. 이와함께 당초 이달중에 발주키로 했던 천안-대전간 시험선구간 노반공사의 나머지 3개공구에 대한 입찰도 내년3월이후로 연기키 로 했다. 30일 교통부및 한국고속 철도건설공단에 따르면 지난6월부터 GEC 알스톰(프),지멘스(독),미쓰비시(일)등 3개사와 벌여온 가격,기술이전 ...

한국경제 | 1992.11.30 00:00

건설업계가 TBM 준설선등 고가건설장비를 경쟁적으로 도입,과잉중복투자라는 비난을 사고있다. 25일 건설업계에 따르면 영종도신공항 경부고속철도등 대형공사에 참여키위해 건설업체들이 대당 1백억원이 넘는 TBM 준설선등 고가건설장비를 잇달아 도입하고있다. 지난해 하반기부터 도입경쟁이 불붙기시작한 TBM(대당 60억~1백50억원)은 올10월말현재 한양이 4대,현대 대우 대림 유원 진로건설등이 각각 1대씩 모두 9대나 사들여와 모두 24대를 보유하고있다. ...

한국경제 | 1992.11.25 00:00

한국고속철도건설공단은 19일 고속철도의 명칭을 현상공모해 1차 심사한결과 39편이 선정됐으며 "아리랑"으로 응모한것이 가장 많다고 밝혔다. 공단은 지난6월30일부터 10월30일까지 실시한 현상공모에 모두 5천6백48건이 응모해와 1차예비심사를 거친결과 "아리랑"으로 이름 지은것이 1백63통으로 가장 많았으며 그다음으로 한국고속철도 1백5통,온누리 50통,미리내 40통,무지개 28통,한맥선 24통,한빛 20통,번개 은하수 비호. 누리등의 ...

한국경제 | 1992.11.19 00:00

... 입장을 밝혔다. 이에 대해 이철 민주.김정남 국민당 총무는 대형 건설사업비 전액 삭 감과 안기부 예산 등의 대폭 삭감을 통해 각각 총액 규모로 7천5백억원, 4천1백억원을 줄일 것을 요구해 논란을 벌였다. 특히 민주당은 경부고속철도 영종도 새공항 사업비 3천8백억원 전액 안기부 예산과 각부처 예비비에 은닉된 안기부 예산 3천2백억원 바르 게살기운동중앙협의회 지원금 등 관변단체 지원금 6백50억원 등을 반드시 삭감하고, 교통예산 2천억원 중소기업 ...

한국경제 | 1992.11.11 00:00