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    • [Company radar] '후계자 양성이 기업운명 가른다'

      "후계자를 키우는 것은 최고경영자가 해야 할 가장 중요한 일중의 하나" 유능한 후계자를 발굴 육성해온 코카콜라와 이를 소홀히 한 AT&T의 명암이 명확히 엇갈리고 있어 후계자 키우기의 중요성이 입증되고 있다. 지난달 18일 코카콜라의 로베르토 고이주에타 전회장이 폐암으로 갑자기 사망했다. 최고경영자의 돌연한 사망은 경영공백을 우려한 투자자의 불안감 때문에 주가하락으로 연결되는 것이 일반적이다. 하지만 코카콜라의 주가는 끄떡없었다. ...

      한국경제 | 1997.11.14 00:00

    • [Company radar] 일본 소니, 미국 할리우드 장악

      일본 소니가 미국의 자존심인 헐리우드 장악에 마침내 성공했다. 지난 89년 48억달러의 거금을 들여 콜롬비아 영화사를 사들인지 8년. 숱한 우여곡절 끝에 세계 영화시장을 거머쥔 큰손으로 부상한 것이다. 2년여전 말단 상무에서 일약 사장 자리에 오른 이데이 노부유키 사장이 요즘 만면에 웃음을 띄고 있는 것도 그가 취임 일성으로 밝힌 "디지털 드림 키드(Kid)"의 꿈이 이뤄지고 있기 때문이다. 콜롬비아 영화사를 소유하고 있는 소니픽쳐스...

      한국경제 | 1997.11.13 00:00

    • [Company radar] 미국 통신업계 "재편 바람"

      통신업계 재편의 신호탄이 올랐다. 월드컴이 GTE 브리티시텔레콤(BT) 등 경쟁자를 따돌리고 MCI를 인수함에 따라 미국 통신업계의 지각변동이 시작됐다. 미국 4위의 장거리 전화회사인 월드컴은 2위의 장거리전화회사인 MCI를 3백70억달러에 인수하기로 양사가 합의했다고 17일 발표했다. 이같은 인수금액은 미국 M&A(기업합병인수) 역사상 최대규모다. 또 월드컴의 당초 인수 제시 가격(3백억달러)보다 20% 가량 많은 액수다. 월드컴...

      한국경제 | 1997.11.11 00:00

    • [CEO & Company] 슈렘프 <다임러벤츠 회장>..'대중화 전략'

      다임러 벤츠의 전략은 확실히 미국이나 일본 자동차메이커의 성공방식과는 다른 것을 지향하고 있다. 도요타 GM 등이 저가 대중형 차시장에서 출발, 점차 럭셔리(고급차)시장을 강화하는 "업(Up)"추세라면 벤츠는 고급차 이미지에서 저가 대중모델로의 "다운(Down)"을 추진중이다. 이와함께 차종간 플랫폼(차대)의 통합이 세계적인 추세인데 반해 벤츠는 오히려 플랫폼의 확대를 진행중이다. 벤츠 대중화전략의 무기는 바로 소형차 "A클래스"이...

      한국경제 | 1997.11.10 00:00

    • [CEO & Company] 슈렘프 <다임러벤츠 회장> .. '경영혁명'

      위르겐 슈렘프(53) 다임러벤츠 회장은 외모부터가 품격과 권위를 상징하는 벤츠와 꼭 닮아있다. 슈렘프회장을 만나면 누구나 "안경이 참 독특하군요"라는 말부터 꺼낸다. 그의 성격은 안경에 잘 집약돼 있다. 권위적인 직사각형의 안경은 일반인이라면 상당한 용기를 갖지 않고서는 착용하기 힘든 스타일이다. 슈렘프회장은 확실히 다혈질이다. 쿠바산 시가를 물고 한껏 폼을 잡는 것이나 전투기조종(실제 그는 면허를 취득했다)과 스포츠카인 페라리운...

      한국경제 | 1997.11.10 00:00

    • [CEO & Company] 슈렘프 <다임러벤츠 회장>..다임러벤츠그룹

      1백여년의 역사를 가진 다임러 벤츠그룹은 독일 최대의 민간기업이다. 그룹내 주력인 메르세데스 벤츠를 비롯 4개 사업부문과 20여곳의 해외 생산기지를 두고 있다. 종업원 20만여명(해외는 제외)에 연매출액 7백억달러의 매머드 그룹이다. 자동차왕국이던 벤츠는 80년대말 고급차시장의 경쟁악화를 타개하기 위해 대대적인 사업확장을 추진한다. 그러나 항공기 전자메이커 등의 잇단 인수는 오히려 화를 자초하는 결과를 초래한다. 그러던 중 95년...

      한국경제 | 1997.11.10 00:00

    • [Company radar] '미국 어플라이드머티어리얼스사'

      인텔 후지쓰 모토로라 등 세계적인 반도체 대기업들을 상대하는 영업으로 "황금알을 낳는 거위"가 된 제조업체가 있다. 이 황금 거위의 상호는 어플라이드머티어리얼스. 미국 캘리포니아주의 샌타 클래라에 본사를 두고 있는 반도체 제조기계 회사다. 대기업을 고객으로 삼아 자본재만을 파는 업종 특성으로 인해 일반 소비자들에겐 생소한 회사지만 미국의 산업계에서는 이미 "스타 기업"으로 대접받고 있다. 그래서 포천지는 최근 어플라이드 머티어리얼...

      한국경제 | 1997.11.05 00:00

    • [Company radar] '석유경제학' 여전히 '장밋빛'

      원유시추및 정제기술의 비약적인 발전으로 석유경제학이 "납빛"에서 "장미빛"으로 바뀌고 있다. 경제성있는 유전개발이 갈수록 늘어나고 있는데다 생산비용은 크게 떨어져 21세기초 석유산업의 한계성을 주장해온 오일전문가들의 비관적 주장이 그 설자리를 잃어가고 있다. 미 경제주간지 비즈니스위크 최신호(10일자)에 따르면 원유시추기술의 발전으로 배럴당 원유 탐사및 채굴 비용이 지난 10년간 60%정도 하락했다. 지난해말 기준으로 확인된 원유매...

      한국경제 | 1997.11.03 00:00

    • [Company radar] "근무시간 줄여야 회사발전"

      론 히레이씨는 근로시간단축을 전파하고 다니는 전도사다. 컨설팅회사 사장인 그는 근무시간을 줄일수록 생산성이 올라간다고 굳게 믿고 있다. 이 공식은 전문직종사자에서 일당잡부까지 예외없이 적용된다고 그는 주장한다. 히레이사장은 이미 11개 회사를 설득, 주당 근무시간을 30시간으로 줄이도록 했다. "근무시간을 줄일수록 회사가 발전한다"는 그의 주장을 허튼 소리라고 무시해서는 안될 것 같다. 미국 여기저기서 주당 근무시간을 30시간으...

      한국경제 | 1997.10.31 00:00

    • [Company radar] 기업 전략수정 '고심' .. 국제 주가급락 등

      주가급락 환율불안 등으로 국제금융시장이 혼란양상에 빠져들자 전세계 기업들이 사업전략을 수정하느라 고심하고 있다. 주가하락으로 증시를 통한 자금조달이 여의치 않고 통화불안으로 수출가격 이 출렁거리는 등 사업 여건이 급변하기 때문이다. 그 대표적인 회사가 유럽 최대 자동차메이커인 독일 폴크스바겐사. 이 회사는 블랙먼데이의 여파로 유럽증시가 이틀간 출렁이자 28일 증시를 통한 증자계획을 무기한 연기한다고 발표했다. 이 회사는 당초 주식의...

      한국경제 | 1997.10.29 00:00