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    • [ 신설법인 현황 ] (2001년 7월9일 ~ 14일) 서울 <1>

      ...100.건설토목) 가산동 535의127 신화빌딩 6층 *제이에스도시개발(정원규.100.아파트) 개봉동 478 한진타운2상가 206호 *지에치산업(김진묵.50.주택건설) 잠원동 35의12 경원빌딩 *지엠공영(이정기.200.창호공사) ...형펀드(송해경..자산운용) 신사동 619의4 *기네스여행사(조규문.150.일반여행알선) 순화동 5의2 *뉴진해운항공(조덕용.50.복합운송) 남창동 169의2 삼선빌딩 806호 *덕원여행사(최용석.150.국내외여행알선) 북아현동 ...

      한국경제 | 2001.07.20 17:10

    • 대동조선, "8월말 인수합병 결말"

      ... 대동조선이 다음달말께 인수합병 될 전망이다. 대동조선 관계자는 20일"국내외 조선업체 5~6곳에서 진해, 부산 조선소에 대한실사를 진행 중"이라며 "다음달 중하순께 어떤 식으로든 결론이 날 것"이라고 말했다. 대동조선 인수전에는 국내 한진중공업[03480]을 비롯해 중국, 싱가포르 등 외국해운, 조선 업체들이 뛰어든 것으로 알려져 있다. 한편 대동조선은 지난 5월 모나코, 이탈리아 등에서 수주한 석유화학제품 운반선 8척에 대해 최근 한국수출보험공사로부터 선수금 환급보증서를 ...

      연합뉴스 | 2001.07.20 11:15

    • '조선호황'..법정관리업체도 만끽..대동조선, 8척 수주

      ... 지난 97년 법정관리에 들어갔으며 이후 정리계획안에 따라 회생의 길을 걸어왔다. 이번 대량 수주로 자금흐름이 원활해지는 등 경영정상화가 한층 가속화될 것으로 보인다. 한편 국내 한진중공업,중국 해운회사인 신호트랜스,싱가포르 조선업체인 케펠 등 국내외 3∼4개 업체가 대동조선 인수전에 뛰어든 것으로 알려져 있다. 한진중공업은 부산 영도 조선소가 좁아 도크 및 설비확장을 위해 인수를 시도하고 있다. 김홍열 기자comeon@hankyung.com

      한국경제 | 2001.07.19 17:36

    • 한기평, 경동 회사채 투자적격 평가

      한국기업평가는 18일 경동 회사채 신용도를 투자등급인 BBB+로 신규평가했다. 한기평은 한진해운과 쌍용건설 회사채등급을 각각 A-와 C로 평가했으며 동양백화점 기업어음 신용등급을 B로 제시했다. 한경닷컴 유용석기자 ja-ju@hankyung.com

      한국경제 | 2001.07.18 15:25

    • 한진해운회사채 A-, 쌍용건설CB C..한기평

      한국기업평가는 18일 한진해운의 무보증 회사채신용등급을 A-로, 쌍용건설의 사모 전환사채등급을 C등급으로 각각 평가한다고 밝혔다. 한기평은 또 ㈜경동의 회사채등급을 BBB+로,동양백화점의 기업어음 신용등급을 B로 평가했다. (서울=연합뉴스) 김종수기자 jsking@yna.co.kr

      연합뉴스 | 2001.07.18 15:02

    • 한진해운, 정기선 광양항 투입

      한진해운은 중국 미주 항로 서비스를 위해 19일부터 광양항에 4천TEU급 '한진 오사카호'를 투입한다고 18일 밝혔다. 한진해운의 광향항 정기선 투입은 지난 6일 극동 시애틀 항로의 '한진 말타호'에 이어 두번째다. 한편 한진해운은 최근 광양항 컨테이너 전용 터미널에 소화물 유치를 위한 컨테이너 작업장을 개장하고 광양항 이용에 적극 나서기로 했다. 이 회사 관계자는 "광양항 발전 가능성을 고려해 장기적으로 국내 물류기지를 부산과 광양으로 분리 ...

      한국경제 | 2001.07.18 11:30

    • 한진해운, 정기선 광양항 투입

      한진해운은 중국-미주 항로 서비스를 위해 19일부터 광양항에 4천TEU급 '한진 오사카호'를 투입한다고 18일 밝혔다. 한진해운의 광향항 정기선 투입은 지난 6일 극동-시애틀 항로의 '한진 말타호'에 이어 두번째다. 한편 한진해운은 최근 광양항 컨테이너 전용 터미널에 소화물 유치를 위한 컨테이너 작업장을 개장하고 광양항 이용에 적극 나서기로 했다. 이 회사 관계자는 "광양항 발전 가능성을 고려해 장기적으로 국내 물류기지를 부산과 광양으로 분리 ...

      연합뉴스 | 2001.07.18 08:55

    • 한진해운, 광양항 컨테이너 작업장 개장

      한진해운은 광양항 전용 컨테이너 터미널에 소화물 컨테이너 작업장(CFS)을 개장, 화물 유치를 시작했다고 16일 밝혔다. 1천300여평 규모의 이 CFS는 연간 26만t의 화물을 처리할 수 있으며 통관시설을 갖췄다고 한진해운은 설명했다. 한진해운 관계자는 "아시아-시애틀 항로에 광양항이 추가돼 화물 작업장이 필요했다"며 "동남아해운, 흥아해운 등 제휴선사 화물을 포함해 올해 모두 4만3천t의 화물을 유치할 것으로 기대된다"고 말했다. (서울=연합뉴스) ...

      연합뉴스 | 2001.07.16 13:39

    • "기업 신용등급 무더기 상향 문제있다"..삼성증권 고강도 비판 '눈길'

      ... 무디스나 S&P 같은 국제 신용평가회사들의 움직임과는 상반된 추세다. 이들의 지난 해 업다운레이쇼는 각각 0.44배와 0.46배에 그쳤고 올 1.4분기에는 모두 0.29배로 더 떨어지고 있다. 삼성증권은 특히 최근 등급이 대거 상향된 한진그룹 계열기업 중 한꺼번에 두 단계나 오른 한진해운이나 1,2분기 연속 영업적자에 빠졌지만 등급이 오른 대한항공에 대한 평가는 "과도했다"고 통박했다. 삼성증권은 특히 "기업공개를 앞두고 있는 한국기업평가의 업다운레이쇼가 4.3배로 ...

      한국경제 | 2001.07.13 17:27

    • 현대상선 상반기 영업이익 2천736억원

      ... 밝혔다. 이 기간 총매출은 2조9천277억원에 달해 작년 동기의 2조4천902억원에 비해 17.6%(4천375억원) 늘었다. 그러나 환율상승으로 인해 당기순이익은 지난해 573억원 흑자에서 올해 542억원적자로 돌아섰다. 한진해운도 상반기 영업이익이 2천74억원에 달해 작년 동기의 1천454억원보다 42.6%(620억원) 증가했으며, 총매출은 지난해 2조475억원에서 올해 2조4천680억원으로 20.5%(4천205억원) 늘었다. 지난해 607억원의 흑자를 ...

      한국경제 | 2001.07.12 11:37