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    • [컴퓨터] (PC광장) 현대전자 ; 상운전자 ; 한글과 컴퓨터

      ... 제작을 위한 사전 준비 차원에서 개발된 것으로 8명의 등장인물을 통해 다양한 태권도 시합을 할수 있도록 꾸며져 있다. 가격은 9만8천원. (398)4396 .상운전자는 386DX급 팜탑PC를 개발했다. 이 PC는 22x11x3 크기에 무게 6백g이며 내장용 팩스모뎀을 갖추고 있다. 또 휴대폰을 연결해 데이터 통신을 할수 있는 기능을 갖고 있어 모빌 오피스 시스템으로 활용이 가능하며 플래시메모리카드장착이 가능하다. (780)4400 .한글과컴퓨터(주)는 ...

      한국경제 | 1994.07.18 00:00

    • [오늘의 프로야구] LG, 12-1로 OB대파

      OB0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 LG2 0 2 1 6 1 0 0 X 12 승:이상훈 세:차동철 패:장호연 잠실 태0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 삼0 0 0 1 0 0 0 0 X 1 승:박충식 패:정민태 대구 해0 0 0 0 0 1 2 0 1 4 한1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 승:김정수 세:선동열 패:정민철 대전 롯0 1 3 0 0 0 0 0 1 0 5 쌍0 0 0 0 1 3 0 1 0 1 6 승:박성기 패:박동희 ...

      한국경제 | 1994.07.15 00:00

    • [시사용어] 부가세 환급..매출보다 매입세액 많을때 돌려줘

      부가가치세 세액은 매출세액(매출액x세율)에서 매입세액(매입액x세율)을 뺀 금액으로 결정된다. 다시말해 부가가치세란 매출세액이 매입세액보다 더 많을 때만 내게 되어 있다. 그러나 때로는 재료비등의 매입세액이 매출세액보다 더 많아서 부가가치세 를 낼 것이 없는 경우가 발생한다. 이 경우 국세청은 이미 납부받은 부가가치세를 다시 되돌려 주어야 하는데 이를 부가가치세 환급이라 부른다. 수출물품의 경우 매출세율이 0% 이므로 매출세액은 없게 ...

      한국경제 | 1994.07.15 00:00

    • [소형승용차] 재활용/배기가스 규제 강화..환경대응 급선무

      ... 도움 없이도 충분할 정도의 기술을 갖고 있다. 그러나 앞으로 무엇보다 중요해질 기술은 연비향상 배기가스저감 산업폐기물축소 등 환경관련 기술이다. 저연비기술은 업계가 세계 5대 자동차 생산국으로 부상하기 위해 공동으로 추진중인 X-5프로젝트 대로라면 별다른 어려움은 없어 보인다. 그러나 국내업체들이 가장 취약한 부분은 대체에너지 기술과 배기가스 저감 기술, 리사이클링 기술등이다. 특히 리사이클링 기술은 최근 개발된 엑센트 아스파이어등이 플라스틱 부품의 재활용이 ...

      한국경제 | 1994.07.14 00:00

    • [오늘의 프로야구] 롯데, 쌍방울에 7-3승..윤학길 100승올려

      OB0 0 2 0 0 0 0 2 0 4 LG0 0 0 0 4 1 0 0 X 5 승:정삼흠 세:김용수 패:김익재 잠실 태0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 삼0 0 1 1 0 0 1 0 X 3 승:이태일 세:최한경 패:안병원 대구 해3 0 0 0 0 1 0 0 1 5 한0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 승:조계현 패:한용덕 대전 롯1 0 4 0 1 0 0 1 0 7 쌍2 1 0 0 0 0 0 0 0 3 승:윤학길 세:박동희 패:박성기 ...

      한국경제 | 1994.07.13 00:00

    • 선박 대형사고 세계 10위

      우리나라가 세계에서 10번째로 선박 대형사고가 많은 국가인 것으로 밝혀졌 다. 국제해상보험자협회(IUMI)가 전세계 40개국을 대상으로 지난 88년부터 92년 까지 5년동안의 평균 전손률"(전손선박t수/보유선박등록t수)x100"을 조사한 결과, 한국은 0.76%로 사이프러스의 0.81%에 이어 세계 10위를 차지했으며 세계 평균인 0.27%보다 2.8배 높았다고 해운항만청이 13일 밝혔다. 한국은 보유 선복량 7백65만7천t중 전손 선복량...

      한국경제 | 1994.07.13 00:00

    • 한국, 세계10번째로 선박대형사고 많아..국제해상보험자협회

      우리나라가 세계에서 10번째로 선박 대형사고가 많은 국가인 것으로 밝혀졌다. 국제해상보험자협회(IUMI)가 전세계 40개국을 대상으로 지난 88년부터 92년까지 5년동안의 평균 전손률 "(전손선박t수/보유선박등록t수)x100"을 조사한 결과, 한국은 0.76%로 사이프러스의 0.81%에 이어 세계 10위를 차지했으며 세계 평균인 0.27%보다 2.8배 높았다고 해운항만청이 13일 밝혔다. 전손률은 각국의 보유 선복량 가운데 화재나 침몰로 ...

      한국경제 | 1994.07.13 00:00

    • 우리나라 대형선박사고 세계10위...국제해상보험자협회분석

      우리나라가 세계에서 10번째로 선박 대형사고가 많은 국가인 것으로 밝 혀졌다. 국제해상보험자협회(IUMI)가 전세계 40개국을 대상으로 지난 88년부터 92년까지 5년동안의 평균 전손률"(전손선박 수/보유선박등록 수)x100"을 조사한 결과 한국은 0.76%로 사이프러스의 0.81%에 이어 세계10위를 차 지했으며 세계평균인 0.27%보다 2.8배 높았다. 전손율은 각국의 보유 선복량 가운데 화재나 침몰로 전손돼 못쓰게 된 선복량의 비율을 나타내는 ...

      한국경제 | 1994.07.13 00:00

    • [하이테크...그 주역들] (19) 중앙공업사 기술개발팀

      ... 개발하게된 동기는 용접공을 구하기가 어려울뿐만 아리라 보수도 엄청났기 때문이라고 오주영사장(43)은 털어놓았다. 오사장은 외국에 나갈 기회가 있을때마다 건물에 부착되어는 프레임을 살펴보았다. 같이 나간 친구들이 "개눈에는 x만 보인다"는 놀림을 들어가면서까지 외국제품을 조사했으나 우리 것과 다를 바가 전혀없었다. 그러던중 스위스사와 기술제휴를 해서 창호시스템을 생산하는 과정에서 이기술의 가장 핵심인 보강대 삽입에 대한 착상을 하게되었다고 오사장을 ...

      한국경제 | 1994.07.12 00:00

    • [출판단신] 한국뉴비즈니스협 '뉴비즈니스' 출간 등

      ... 시리즈물로 출간했다. 이들 책은 일본 뉴비즈니스협의회가 발간한 백서를 번역한 것으로 뉴비즈니스 기업의 성공사례를 소개했다. (각2백70면내외 각6천원) (273)7011 .계간"안경문화"가 창간됐다. 도서출판 안문사(대표 박천)가 전국민의 35%에 달하는 안경착용인들에게 다양한 정보를 제공하기 위해 만든 이 잡지의 창간호에는 특집"안경과 나", 테마기획"어떻게 살 것인가"등이 실렸다. (4x6판 1백50면 1천5백원) (217)7906

      한국경제 | 1994.07.12 00:00