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... 종합적인 능력으로는 세계 12~14위권 으로 평가되고 있다. 그러나 이같은 성공의 결과로 전혀 다른 경쟁환경이 국내자동차업계에 다가오게 되었다. 외국산 자동차및 부품의 국내진출이 곧 자유화되며,정부의 각종 지원 정책도 국제협약인 우루과이 라운드의 범위안에서 집행되어야 하기 때문에 적극적인 지원방안 모색도 앞으로는 매우 어려운 상황이다. 정부의 일방적인 몇몇 대기업들의 개방.자율화에 편승한 정책도 큰 영향을 미치게 된 것이다. 국내자동차산업의 경우 ...

한국경제 | 1994.11.29 00:00

... 노력한다는 방침아래 수출목표를 올해 실적 20만대보다 10만대가량 늘리겠다는 생각이다. 대우자동차는 올해 수출이 당초 잡아놓은 목표 16만대에 크게 못미치는 10만대가량에 불과할 것으로 보인다. 그러나 대우는 그동안 GM과의 협약에 묶여 수출을 하지 못했던 유럽지역 에만도 10만대이상을 내보낸다는 계획이어서 전체수출도 크게 늘릴수 있을 것으로 보인다. 이밖에 아시아자동차도 수출을 배가시킨다는 구상이며 쌍용역시 무쏘의 생산을 확대, 해외수요를 충족시킬 계획이다. ...

한국경제 | 1994.11.29 00:00

... 설립됐다. 김성수사장은 자금지원을 해왔던 중원엔지니어링의 인력과 장비를 인수하게됨에 따라 기존의 철구조물제조 분야에다 건설부문을 결합, 일관화된 사업영역을 갖추게 됐다고 밝혔다. 또 생수를 생산하는 대아식품과 서울 및 수도권 운송협약을 체결한 것을 계기로 남동공단이나 김포에 종합물류시설을 확보한다는 계획을 세우고 앞으로화물운송분야에 대한 비중을 늘려갈 방침이다. 본격적인 사업확장에 앞서 시장흐름 파악에 주력하고 있는 김사장은 내년도에 15억원 이상의 매출을 ...

한국경제 | 1994.11.29 00:00

유엔은 내년 5월로 예정된 유엔 해양법재판소 구성을 96년8월까지 연기하고 그때 재판관선거를 실시키로 했다고 외무부가 28일 밝혔다. 유엔은 지난 21,22일 뉴욕에서 열린 유엔해양법협약 특별당사국회의에서 현재 67개 당사국 가운데 미.영.일 서구 선진국등 대다수 국가가 비준을 추 진중에 있어 비준을 마칠 때까지 재판소 구성을 연기하기로 결정했다. 이 협약에는 발효일인 지난 16일부터 6개월이내인 내년 5월16일까지 해양 법재판소 구성을 ...

한국경제 | 1994.11.28 00:00

이른바 바다의 헌법이라 불리는 "유엔해양법협약"이 지난 11월16일 정식 발효됨으로써 영해 12해리 경제수역 200해리가 보다 위력을 발휘하는등 새로운 해양시대의 도래를 예고하고 있다. 물론 이번 협약의 비준에 우리나라를 비롯 일본 중국등 동북아시아는 아직 비준하지는 않았지만 내년초에 비준절차를 마칠 것이라고 하니 우리도 이제 새로운 해양법협약시대에 대비한 새로운 모색점을 찾아야 할 것으로 보인다. 3면이 바다로 둘러싸인 반도국가로서는 ...

한국경제 | 1994.11.28 00:00

... 내다판다는 계획이다. 올해는 노사분규에 따른 생산차질로 당초 목표를 크게 밑돌았으나 노사평화 책을 마련 내년에는 생산차질이 없도록 한다는 구상이다. 내수는 20%,수출은 33% 확대되는 것이다. 대우자동차는 합작선이었던 GM과의 협약이 풀리면서 내년부터 유럽지역에 판매를 시작할 계획이어서 수출목표를 크게 늘려잡고 있다. 아직 수출목표를 확정하지는 못했으나 올해 10만5천대보다 10만대가량이 늘어난 20만대이상을 수출할 계획이며 상황에 따라서는 목표를 25만대까지 ...

한국경제 | 1994.11.28 00:00

... 하고이것이 이행되지않으면 강력한 보복적 제재를 할수 있는 상태까지 권능까지 수행하게 되었다. 어차피 세계무역.투자가 자유로워야 한국에 이로운 것이라면 서둘러 새체제에 적극적으로 참여해야한다. 이제부터는 더많은 나라와의 교분과 협약이 있어야 한다. 또 우리는 지난 30년의 짧은 성공의 영사를 본보기로 외국에 알려야 할 국제적책임이 있다. 그리고 더많은 것은 외국으로부터 배워 우리생활수준의 향상에 도움을 주어야 한다. 우리의 국제적 활약이 두드러진 ...

한국경제 | 1994.11.27 00:00

... 베르너 벤츠사회장이 독일 슈투트가르트 벤츠본사에서 만나 양사간 제휴관계를 자본 기술 판매등 전부문에 걸쳐 대폭 확대한다는데 원칙 합의했다고 27일 밝혔다. 자본제휴부문에서 양사는 현재 5%의 지분을 10%까지 늘리기로 했던 기존 협약을 넘어서 벤츠의 자본참여범위를 쌍용의 경영권을 침해하지 않는 범위에서 보다 확대한다는데 합의했다. 그러나 벤츠 지분 상한선은 정해지지 않았다. 기술제휴부문에서는 한국에서의 소형승용차 생산을 위해 벤츠는 기존 의 중대형 승용차와 ...

한국경제 | 1994.11.27 00:00

정부는 오는2000년 시멘트업체의 이산화탄소(CO )배출량을 우리나라가경제 협력개발기구(OECD)에 가입할 것으로 예상되는 96년수준으로 억제키로했다. 상공자원부는 26일 "기후변화협약관련 시멘트산업의 대응전략"이란 보고서 를 통해 오는96년 경제협력개발기구 가입후 선진국으로 분류될경우 특별의 무사항인 탄산가스배출억제를 위해 큰부담을 지게될것으로 우려됨에따라 오 는2000년 CO 배출량을 오는96년의 4백24만탄소t수준으로 유지키로했다고 ...

한국경제 | 1994.11.26 00:00

... 기본급 시간외수당 가족수당등 임금부문에서 전액 보전한다는 데 합의했으나 상공부측에서 "다른 공기업에 파급되는 효과를 감안해 합의내용을 제고할 것"을 요구한 것으로 알려졌다. 한전경영진은 이에따라 23일 저녁늦게 갖기로 했던 단체협약 조인식에 불참, 퇴직금 보상협상은 다시 원점으로 돌아가게 됐다. 한전노조측은 "감독기관인 상공자원부가 그동안 강조해온 노사합의 존중 원칙을 스스로 깨뜨린 것은 납득할 수 없는 처사"라며 "우선 이사장의 퇴진운동을 벌이는 ...

한국경제 | 1994.11.24 00:00