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    • [KAL기 참사] (일문일답) 조지 블랙

      조지블랙 미연방교통안전위원회 (NTSB) 대한항공기 추락사고 미국측 조사단장은 10일 브리핑을 갖고 최저안전고도경보장치 (MSAW)가 고장난 사실을 밝혀냈다고 말했다. 이와관련, 함대영 한국측 대표는 "이 장치가 가동됐으면 ... 유도장치)와 MSAW 모두 미연방항공국 (FAA) 소관이다" -비행기내 지상충돌경보장치는 정상이었는가. "블랙박스 1차분석때 경보음이 울린 것으로 파악됐다. 이 장치는 정상적으로 작동한 것 같다" -사고 항공기에 대해 새로운 ...

      한국경제 | 1997.08.11 00:00

    • [용어해설] 'NTSB' .. 미 연방교통안전위원회

      괌에서 추락한 대한항공 801편의 현장조사및 사고기의 블랙박스 해독을 맡게 될 미 연방교통안전위원회(National Transportation Safety Board : NTSB)는 주요 교통사고의 원인을 조사해 개선방안을 제시하는 독립된 연방 교통조사기관이다. 항공기 사고조사에 관한 한 호주 연방교통안전위원회(BASI)와 함께 세계적인 권위를 인정받고 있는 이 기구는 해안경비대가 1차 조사권을 갖는 해운사고를 제외한 모든 종류의 교통사고 ...

      한국경제 | 1997.08.11 00:00

    • [사회면톱] 시신 11일부터 서울 운구 .. KAL기 추락사고

      ... 말을 인용, "이번 추락사고는 조종사의 실수로 일어났다"고 보도한데 대해 NTSB측에 강력 항의해 9일 조지 블랙 위원이 총영사관에 공식 사과전화를 했다"고 밝혔다. 조사장은 "조사가 진행되고 있는 과정에서 추락사고의 원인을 ... 7시25분 : 김재성씨 등 생존자 12명 국내 2차 후송 8월9일 : NTSB 시신공개 및 확인작업 착수 8월10일 : NTSB 워싱턴 본부에서 블랙박스 조종실음성녹음장치(CVR) 해독 (한국경제신문 1997년 8월 11일자).

      한국경제 | 1997.08.11 00:00

    • 조종실수/관제 잘못 가능성 비중두고 조사..한미합동조사단

      ... 재구성하기 위해 사고현장에서 수거한 조종석 내부장치인 고도계, 거리측정기(DME) 등 계기들의 수치를 종합분석하는 작업을 계속했다. 이들 계기에 입력된 정보를 정밀 분석하고 미연방교통안전위원회(NTSB) 본부에서 진행중인 블랙박스 해독이 어느정도 이루어지면 사고기가 정상 고도를 잃은 구체적인 원인을 찾을 수 있을 것으로 보인다. 그러나 당초 이번 사고의 원인을 조종사의 과실로 몰고 가다 한국측의 반발에 부딪치자 입장을 번복했던 미국측이 조종사의 과실쪽에 ...

      한국경제 | 1997.08.11 00:00

    • [KAL기 참사] 조종석 계기판 분석 착수 .. 한-미 합동조사단

      ... 시도하다 갑자기 급상승한 뒤 재착륙한 것이 이번 사고와도 연관성이 있을 것으로보고 관제탑 관계자 등을 상대로 JAL 항공기의 1차 착륙 실패경위를 조사중이다. 한편 이날 미워싱턴에서 한국측 전문가 3명이 참여한 가운데 사고기의 블랙박스해독작업을 시작한 NTSB는 이번 사고의 원인을 규명할 유용한 단서를 확보한 것으로 알려졌다. 이와 관련, NTSB 관계자는 "블랙박스에서 유용한 자료를 확보했다고 하더라도 정확한 추락원인을 규명하는 데는 수주일이 걸릴 수 있다"며 ...

      한국경제 | 1997.08.11 00:00

    • [KAL기 참사] 미국 추락원인 "오락가락" .. NTSB 속셈 뭘까

      ... 물러났다. 인재인 것은 분명한데 조종실의 실수인지 아니면 관제사의 실수인지는 확실하지 않다는 입장을 보였다. 조지 블랙 NTSB대변인은 "착륙에 관련된 사람의 실수다. 그러나 조종사인지 관제사인지는 확실치 않다"고 말했다. 하지만 ... 밝혀내는 것도 사고원인 규명에 큰 도움이 될 것이라는 게 전문가들의 지적이다. 대한항공기의 정확한 추락 원인은 블랙박스가 해독되기 전까지는 밝히기 힘들 전망이다. 따라서 NTSB가 계속 편견을 가지고 성급한 속단을 내린다면 외신이 ...

      한국경제 | 1997.08.11 00:00

    • KAL기 추락원인 다각 조사...미 교통안전위원회

      ... 항공기의 1차 착륙 실패 경위를 조사중이다. 한편 이날 미워싱턴에서 한국측 전문가 3명이 참여한 가운데 사고기의 블랙박스 해독작업을 시작한 NTSB는 이번 사고의 원인을 규명할 유용한 단서를 확보한 것으로알려졌다. 이와 관련, NTSB ... 걸릴 수 있다"며 "현재로서는 사고원인을 단정하기에 이르다"고 말했다. NTSB의 괌 현지 조사책임자인 조지 블랙 위원은 "사람의 잘못(HUMAN ERROR)은아직 발견되지 않았다"면서 "두가지 이상의 요소가 결합돼 사고가 ...

      한국경제 | 1997.08.10 00:00

    • [KAL기 참사] 사고원인 첫 브리핑 .. 일문일답

      조지 블랙 NTSB 대변인 함대영 사고조사반장은 8일 오후 7시 괌 아가냐시 파크호텔에서 공동조사결과에 대한 첫 공식브리핑을 가졌다. 다음은 일문 일답. -이번 조사는 어떻게 이루어지나. NSTB 35명과 한국측 대표 8명이 ... 상태는 어떻게 보는가. 강한 소나기가 내리고 있었다. 아주 강한 폭우를 6이라고 볼때 3~4정도로 파악된다. -블랙박스 조사는 어떻게 되고 있는가. 음성녹음기록은 상태가 좋다. 현재 한국측 사람을 불러 번역하고 있다. 이번 일요일부터 ...

      한국경제 | 1997.08.09 00:00

    • "KAL기 정상고도 유지" .. 미국 교통안전위원회 발표

      ... 미국 교통안전위원회(NTSB)는 8일 대한항공이 추락직전 정상고도를 유지했다고 공식 발표했다. NTSB의 조지블랙대변인은 이날 한미간 합동으로 처음 실시된 사고조사 뒤 브리핑을 통해 "지금까지 조사결과 대한항공 801편은 정상고도를 ... 끌려간 것으로 보인다"며 "현재 까지는 기체결함에 의해 추락했다는 증거를 찾지 못했다"고 설명했다. 이와 함께 블랙박스의 일부분에서 추락직전 사고기와 관제탑간에 공항의 계기착륙유도장치가 작동하지 않는다는 교신을 한 기록이 있으나 교신자가 ...

      한국경제 | 1997.08.09 00:00

    • 블랙박스 분석 착수 .. 미연방교통안전위원회

      미연방교통안전위원회 (NTSB)는 7일 KAL 747기에서 회수한 블랙박스의 정밀 분석작업과 함께 사고 원인을 다각도로 분석해 들어가고 있다. NTSB 소식통들은 블랙박스의 조종실 음성기록장치와 비행경로기록장치의 상태가 상당히 양호하며 기술진들이 즉각 이들 기록에 대한 정밀분석작업에 들어갔다고 밝혔다. NTSB의 조지 W블랙 위원은 미 NBC 방송의 "투데이" 프로그램에 출연, 조종실 음성기록이 한국어로된 대화여서 통역사들을 불러 해독작업을 시킬 ...

      한국경제 | 1997.08.08 00:00