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    • 청진동-세종로 일대에 대규모 업무.판매시설 조성

      ... 변경안에 따르면 청진지구의 경우 당초 9개로 돼있던 블록을 30개 로 세분, 개발을 용이하게 하는 한편 지하철 통과구간에 도로를 개설키로 했 다. 또 청진지구에 대해선 용적율은 6백~8백%, 건물의 층고는 25층이하로 제한 키로 ... 특히 도심공동화를 막기 위해 청진지구를 주상복합 권장지구로 지정한 만큼 주상복합건물을 지을 경우 기본 용적율에다 최고 2백%의 용적율을 상향 키로 했다. 시는 청진구역을 대규모 업무시설지구로 육성하고 지하철5호선 통과구간에 인사동 ...

      한국경제 | 1995.12.07 00:00

    • 지하철서 안전사고 발생시 피해보상 받을수 있다

      앞으로 2기 지하철(5~8호선)에서 안전사고가 발생했을 경우 피해 승객 1인 당 최고 4천만원, 사고건당 최고 10억원까지 배상을 받을 수 있다. 서울도시철도공사(사장 윤두영)는 28일 지하철 운행중 안전사고로 승객이 피해를 당한 경우 보험을 통해 보상할 수 있는 영업배상 책임보험에 가입했 다고 밝혔다. 이에따라 도시철도공사 운행구간에서 대형사고가 발생, 2백만원 이상의 보 상을 요하는 신체장해를 입을 경우 1인당 최고 4천만원, 사고건당 10억원까 지 ...

      한국경제 | 1995.11.28 00:00

    • [수도권면톱] 제일제당 공장부지, 시장부지로 용도 변경

      ... 강서구 가양동 92의1일대 1만5백20평방m에 대해 시장부지로 용도변경을 허용키로 했다. 시는 또 상습 교통체증 구간인 성북구 동소문로 7가 118의1 아리랑길을 현 행 2차선에서 6차선으로 확장키로 했다. 서울시는 14일 제8차 ... 시는 또 성북구 동서문로의 속칭 아리랑길을 현행 2차선에서 6차선으로 넓 히기로 하고 도로폭을 8~15m에서 최고 30m로 확장토록해 이 도로의 상습적인 교통체증 현상을 해소토록 했다. 도시계획위원회는 이와함께 마포구 합정동 ...

      한국경제 | 1995.11.15 00:00

    • [한경초대석] 김학재 <서울시지하철건설본부장>

      "왕십리에서 상일동까지 버스나 승용차등으로 1시간에서 1시간30분씩 걸리던 것이 강동구간의 개통으로 26분으로 단축되는등 교통량을 크게 줄일 것으로 기대됩니다. 또 지역의 균형발전을 촉진한다는 점에서 2기 지하철 강동구간의 ... 많이 고려했다" -소음문제가 심각한 것으로 제기됐는데. "가장 염려스러운 부분이 바로 소음문제로 실험결과 최고속도인 시속 85km 주행시 설계기준치 85dB 이하인 83dB 이지만 1기보다는 시끄러운게 사실이다. 전체 ...

      한국경제 | 1995.11.15 00:00

    • 안전/환경/복지분야 투자 확대..내년도 서울시 예산안 분석

      ... 것을 비 롯 2만위규모의 납골당을 경기도파주군 시립공원묘지에 건설하고 장례서비 스제도 도입을 위해 설치자금을 최고 5억원까지 융자키로 했다. 이밖에 시가 계획한 주요사업은 노인및 장애인복지 증진사업(5백72억원)을 비롯 시립병원 ... 1조5천3백58억원을 책정했다. 이와함께 시계~구리인터체인지간 도로등 87.4km에 달하는 도시고속도로및 60개 구간,67km의 일반도로망 확충사업에 4천4백47억원을 투입키로 했다. 이와함께 적자노선 지원등 버스운영관리체계 개선으로 ...

      한국경제 | 1995.11.09 00:00

    • [전략지역을 가다] (19) 베트남 <1> .. 시장경제체제 기틀

      ... 경제성장률은 8.8%. 지난 91년 6%, 92년 8.3%, 93년 7.5%등 고성장을 기록하며 지난해에는 최고 성장률을 시현했다. 베트남인들이 부업을 많이 하고 있고 연간 10억달러에 달하는 LA, 시드니등 해외교포의 송금과 ... 국가대동맥을 구축한다는 점에서 베트남이 가장 심혈을 기울이는 사업중 하나. 현재 하노이~빈간 2백79km 등 계획구간의 38%가 입찰돼 현대건설 극동 쌍용 대우 삼환 금호 아남 한보 대림 두산 삼부등 국내및 프랑스 일본 영국의 ...

      한국경제 | 1995.10.04 00:00

    • 종합과세 불구 연간 금융소득 1억2천만원까지 세부담 줄어

      ... 세금부담이 올해보다 줄어든 다. 작년말의 세법 개정당시 인하된 세울이 내년부터 적용되는 데다 소득세 과 세표준 구간 재조정으로 과표가 3천만원이 넘는 경우에는 2~3%의 추가세율인 하효과가 있기 때문이다. 22일 재정경제원에 ... 내년부터 연간 4천만원을 넘는 금융소득은 근로, 사업, 부동산임대 소득등과 함께 종합과세가 적용되지만 소득세 최고 세율이 45%에서 40%로, 4천만원 이하 금융소득의 원천징수 세율은 20%에서 15%로 각 각 낮아진다. ...

      한국경제 | 1995.09.22 00:00

    • 내달부터 준도시지역내 '농어촌산업지구' 신설

      다음달부터 준도시지역내 용도지구의 하나로 "농어촌 산업지구"가 신설되고 도면적의 최고 10%까지 개발촉진지구로 지정된다. 건설교통부가 15일 국회 국제경쟁력강화특위에 제출한 "건설교통분야 국제경 쟁력 강화방안"에 따르면 수도권의 ... 다음달중에 지정을 요청해올 예정이다. 한편 이날 건교부가 밝힌 국제경쟁력 강화방안에 따르면 중앙고속도로 원주- 홍천구간(42.5 ),서해고속도로 당진-서천구간(1백4 ),중부내륙고속도로여주- 구미구간(1백61 )등 3개 고속도로의 ...

      한국경제 | 1995.09.15 00:00

    • 1가구 1주택 양도세 비과세요건 '3년 보유'로 완화...당정

      ... 이자를 예외없이 금융소득종합과세 대상에 포함시키는 대신 소득세부담을 줄여 봉급생활자의 경우 올해보다 근로소득세가 최고 34%까지 줄어든다. 정부와 민자당은 지난 13일저녁 당정회의를 열고 이번 정기국회에서 처리 할 세법개정안을 ... 30%로 분리과세하는 장기저 축성 금융상품을 새로 허용키로 했다. 소득세율은 그대로 두었으나 각세율의 적용 소득구간을 1천만~2천만원씩 상향조정했다. 이에따라 내년도 소득세부담율(소득 대비 세액비율)이 당초예상보다 2~3% ...

      한국경제 | 1995.09.14 00:00

    • [사회면톱] 올추석 2천800만명 대이동..건교부,특별수송대책

      ... 3천2백90량을 증설하고 특히 구로. 서부공단의 산업근로자를 위해 12개 전용임시열차를 영등포~부산, 목포 순천구간에 각각 투입. 모두 1만3천명을 수용할 계획이다. 고속버스이용승객의 편의를 위해 시울~부산. 대전간 구간에 고속버스왕복 ... 귀경하는 승객의 귀가편의를 위해 지하철전노선과 좌석버스를 새벽2시까지 연장 운행키로 했다. 건교부는 추석연휴기간 최고 혼잡예상지역으로 6일 오후 경부고속도로 수원~천안,중부고속도로 하남~호법,호남고속도로 논산~전주간을 꼽았으며 ...

      한국경제 | 1995.08.28 00:00