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전국자동차노동조합연맹은 10일 상오10시께 강남구 역삼동 반도유스 호텔에서 이시우위원장(52)의 한국노총위원장 후보추대 중앙 결의대회를 개최했다. 이날 대회에는 전국 선원노조연맹과 전국 화학노조연맹등 한국노총 산하 20개 산별 노련중 13개 노련 위원장과 대의원 200여명이 참석했다. 이위원장은 후보수락연설을 통해 "현 노총 집행부로 투쟁력과 지도력을 상실한채 분열상만 노출시키고 있다"며 "자본과 권력으로부터 압력을 물리치고 조합원이 ...

한국경제 | 1990.02.10 00:00

*** 노동위 작년 전체건수의 9% 불과 *** 작년 한햇동안 노동위원회가 노동쟁의 조정을 맡아 알선, 조정을 성립시킨 비율은 전체 취급건수의 9%를 약간 웃돈 저조한 것으로 나타나 노조측이 정당 한 이유로 쟁의 발생신고를 하는 관행의 정착과 함께 노동위원회의 기능쇄신 이 시급한 것으로 지적됐다. 9일 중앙노동위원회가 발표한 "89년 노동쟁의 조정사건 현황보고"에 따르면 노동위원회는 총 1,765건의 노동쟁의 발생사건중 9.6%에 해...

한국경제 | 1990.02.09 00:00

서울대병원노조는 6일 서울지방노동위원회의 단체교섭 중재안을 거부하기로 하고 당초 계획대로 오는 7일부터 3일간 파업찬반투표를 실시키로 했다. 노조는 이날 기본급인상 9%, 조정수당 2만원지급등의 노동위 중재안을 "오늘 열리는 임시 대위원대회에서 검토는 하겠으나 당초부터 중재신청 자체가 단체협약을 어긴 불법 행위이므로 원인무효"이라고 주장하면서 이같이 밝혔다. 서울대병원과 노조 양측은 지난해 11월말부터 임금인상 20.6%, 승진적...

한국경제 | 1990.02.06 00:00

... 직항노선을 원하고 있으나 일/ 북한간에 정식국교가 없어 현재로선 어려운 실정이나 중국의 심양에서 비행기를 갈아탈 경우 정치적으로 문제될게 없다면서 이문제와 관련, 최근 외무성 담당자가 북한측 창구인 박경윤여인을 비공식으로 만난 적이있다고 확인했다. 와타나베씨는 이어 북한의 일본노선 취항은 별개사항이 아니며 쌍방간의 전반적인 관계에서 고려해야 한다고 말해 지금 북한에 억류되어 있는 후지산호 선원석방등 현안과 결부시킬 뜻을 간접적으로 밝혔다.

한국경제 | 1990.02.03 00:00

... 적극 추진 신당공동대표 3인회동, 사상범등 대석방합의 지도체제 "단일-집단" 절충방침 # 경제면 : 통화불안 부르는 통안증권 이자부담커 되레 팽창 부추겨 작년 20조 발행, 금리만 1조 9,000억 # 사회면 : 외항선원 AIDS 방역 " 구멍" 국내환자의 절반차지, 인력-시설부족검사 못해 "귀국한달내 보건소출두 요구" 가 고작 경 향 신 문 # 1 면톱 : 화합차원 대사면조치 검토 노대통령-두김총재 회동 경제난극복등 국정전반 논의 보안 ...

한국경제 | 1990.02.03 00:00

... 문 1면톱 : 과기공대생 매년 3,800명씩 증원 * 첨단산업진흥 7개년 계획마련 96년까지 38조원 투자 * 광주에 제2과기대 곧 설립 경제면 : "수당비과세" 근로자 범위 확정 * 생산현장 기능직으로 한정 * 선원도 혜택...전문직은 제외 사회면 : 전문대에 "실학사"제 도입 * 문교부, 교육체계 내년개편 일부과 수업연한 3년으로 * 이론서 실무위주 교육전환 세 계 일 보 1면톱 : 이공계 대학 정원 24% 늘려 * 부산 대구 ...

한국경제 | 1990.02.03 00:00

우리나라의 외황선원의 월평균임금은 88만6,000원으로 육상근로자 (53만원) 보다 67% 높은 것으로 선주협회는 밝혔다. 그러나 선선의 임금인상율은 87년 4.9%, 88년 14.5%, 89년 15.9%로 육상근로자의 87년 10.3%, 88년 15.5%, 89년 18.6%보다 계속 낮게 형성된 것으로 나타났다.

한국경제 | 1990.01.31 00:00

... 언급, "아직 신청이 없을 뿐 아니라 일/북한정부간에 아무런 접촉도 없다. 빈ㅂ너한 직행편에는 문제가 많다"면서 회의적인 견해를 표명했다. 그는 또 직항편은 출입국 수송등 기술적으로 문제가 있으며 북한이 일본 과의 전반적인 관계개선을 외면한채 여기에만 매달리는 것은 격에 맞지 않는 다고 말해 일/북한간 최대현안인 제18후지산호 선원석방 문제를 선반에 올려 놓은 상황에서 항공로 개설문제만을 다루는 것은 곤란하다는 입장을 분명히 했다.

한국경제 | 1990.01.29 00:00

지난 24일 상오3시40분께 울릉도남쪽 60마일해상에서 기관실화재로 침몰한 울릉항소속 오징어잡이 채낚기어선 월광호(40톤급.선장 정성길.43) 선원 24명 이 구명보트로 4일동안 표류하다 27일 일본대마도 근해에서 이곳을 지나던 소련화물선 야나호(3,178톤급)에 의해 전원 구조돼 28일 상오3시40분께 포항 항에 들어왔다. 월광호는 구랍31일 울릉도 저동항을 출항, 울산 방어진동쪽 80마일 해상 에서 오징어잡이를 한뒤 귀항하던중 24일 ...

한국경제 | 1990.01.29 00:00

... 우중판당을 출발, 발리섬 인근의 롬보이섬으로 갈 예정이었으나 열대성 폭풍에 휘말려 실종된 것으로 알려졌다. 이날 또 목재를 싣고 말레이시아 사라와크를 출발, 일본으로 향하던 파나마 국적 화물선이 남지나해상에서 침몰, 6명의 중국인 선원들이 익사하고 14먀명이 미전함 레이크 채플린호에 의해 구조됐다. 이밖에 미해군 해리어 지원 전투기가 26일 오키나와 근해에서 추락, 조종사가 실종됐으며 같은 날 일본 항공자위대소속 F-15 전투기 한대가 이시카와현 고마쓰 기지에 ...

한국경제 | 1990.01.27 00:00