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... 미쓰이물산 2 3 일본전신전화 1 4 쏘니 7 5 JR동일본 34 6 미쓰비시상사 8 7 이토츄상사 16 8 전일본공수 19 9 스미토모은행 6 10 일본항공 18 11 제일칸교은행 5 12 후지은행 12 13 일본전기 10 14 스미토모상사 14 15 미쓰이부동산 23 16 마쓰시타전기산업 11 17 동경해상화재보험 4 18 일본고교은행 17 19 미쓰비시은행 13 20 덴쓰 9 --------------------...

한국경제 | 1989.04.05 00:00

... 17,342 11 대한항공 15,419 11 14,224 12 쌍 용 14,646 12 12,746 13 기아산업 14,205 16 8,605 14 현대건설 13,694 10 15,217 15 럭 키 12,104 13 9,283 ... 15 8,678 17 효성물산 10,570 14 8,701 18 동아건설 8,397 18 6,556 19 대림산업 7,765 27 5,240 20 제일은행 7,202 20 6,239 21 상업은행 7,093 19 6,528 ...

한국경제 | 1989.04.05 00:00

... 수요처에 서면통보하라고 명령 했다. 공정거래위원회는 또 계열 수급사업자에게 어음할인액과 이자를 지급하지 않은 현대산업개발(주), 국제종합건설(주)에 대해 지연이자를 즉각 지불하라는 시정명령과 함께 경고조치를 취했다. 5일 공정거래위원회에 ... 명령하고 아울러 경고조치를 취했다. 공정거래위원회는 이밖에 다세대주택을 분양하면서 광고전단과 일간신문에 분양면적과 은행융자금액을 사실과 다르게 광고한 (주)삼원종합주택에 대해서는 업체규모가 영세하고 분양경험이 없었던 점을 감안해 경고조치 ...

한국경제 | 1989.04.05 00:00

... 아직도 20%를 웃도는 높은 수준을 유지하고 있는 것으로 드러났다. 4일 관계당국에 따르면 작년말 현재 예금은행 금융자금 대출총액은 45조2,621억원이며 이 가운데 무역금융, 수출산업설비금융, 농/수/축산자금, 주택자금, ... 그러나 20%선을 웃도는 이같은 정책금융비중은 매우 높은 것으로 자율적인 시장원리에 의한 금융자원의 배분이라는 금융산업의 본래 기능에 크게 어긋나는 현상이다. 정책금융비중은 지난70년엔 18.8%에 그쳤었다. 이 비중의 상승은 ...

한국경제 | 1989.04.04 00:00

... 아직도 20%를 웃도는 높은 수준을 유지하고 있는 것으로 드러났다. 4일 관계당국에 따르면 작년말 현재 예금은행 금융자금 대출총액은 45조2,621억원이며 이 가운데 무역금융, 수출산업설비금융, 농/수/축산자금, 주택자금, ... 그러나 20%선을 웃도는 이같은 정책금융비중은 매우 높은 것으로 자율적인 시장원리에 의한 금융자원의 배분이라는 금융산업의 본래 기능에 크게 어긋나는 현상이다. 정책금융비중은 지난70년엔 18.8%에 그쳤었다. 이 비중의 상승은 ...

한국경제 | 1989.04.04 00:00

**** 산업설비 수출 30만달러이상 금융지원 **** 오늘부터 해외에서 1년이상 거주하고 귀국하는 경우 외국에서 자기가 타던 승용차를 국내에 들여올 수 있게 됐다. 또 30만달러이상의 산업설비를 수출할때는 수출입은행의 연불자금을 ... 들여오는 것은 계속 금지된다. 또 종래 100만달러이상의 국제입찰에 참가할 때는 상공부의 승인을 받도록 돼있는 산업설비의 국제입찰 금액한도를 상향조정, 이날부터 200만달러이상일 때만 승인을 받도록 하여 새로운 업체의 국제입찰 ...

한국경제 | 1989.04.04 00:00

... 이익금 이익금 --------------------------------------------------------------------- 1.한국산업은행 1,238,088 1,166,846 72,242 71,240 2.중소기업은행 586,363 570,598 15,765 8,896 3.국민은행 714,367 656,083 58,284 32,628 4.한국주택은행 579,426 551,449 27,977 21,557 5.한국조폐공사 139,231 ...

한국경제 | 1989.04.03 00:00

국내 조선사가 산업은행으로부터 융자받는 계획조선자금이 일본등 외국에 비해 불리한 조건으로 돼있어 우리나라 국적선사의 자금부담이 가중되는등 어려움을 겪고 있다. 3일 해운업계에 따르면 국적선사는 산업은행으로부터 계획조선자금을 융 자받을때 융자금액의 30%상당액을 채권으로 매입토록 강요당하고 있으며 융 자금액도 소요내자의 80%로 제한돼 있다. 또 외항선의 경우 산업은행측이 계획조선자금 대출기간을 대출후 13년 이 내로 규정하고 있으면서도 ...

한국경제 | 1989.04.03 00:00

... 증자관련루머 증에서는 무상증자설에대한 관심이 가장 높은편. 전전주 이미 "무상증자실시를 검토중"이라고 공시했던 시중은행들의 경우 무상증 자폭과 시기에대한 소문이 나돌면서 주가상승기조가 점차 강해지기도했다. 한국컴퓨터는 3월중순께부터는 ... 금성사는 1일 "유/무상증자 실시 여부를 검토중에있 다"고 공시했으며 이밖에 한국쉘 석유 미원 금강피혁 유통상 강원산업 만 도기계 현대자동차 극동건설등도 유/무상증자설이 나돌았다. 한편 3월말결산법인인 증권회사들의 경우에는 주식배당에대한 ...

한국경제 | 1989.04.03 00:00

... 조공공배입찰 참여신청을 낸 진로/한진그룹이 입찰자격에 미달함에 따라 조공인수에는 높은 관심을 보이고 있다. 신탁은행이 당초 입찰자격조건을 낮춰 재공고할 방침을 바꿔 1차 공고 조건대로 2차공고를 내고 그래도 적격업체의 신청이 없을 ... 조건없이 일반공모방침을 세우면서 삼성 포철등 대기업그룹의 관심이 다시 고조되고 있다. 경제계는 특히 국내조선산업의 경쟁력제고면에서 정부가 조공을 합리화 업체로 지정하는등 지원이 확실시됨에 따라 이회사 인수도 충분한 메리트가 ...

한국경제 | 1989.04.03 00:00