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... 재정준칙법을 함께 처리하자는 카드를 내놨지만, 국민의힘이 반대해 논의는 평행선을 달리고 있다. 이번 소위 안건 순서는 사회적경제 기본법이 1번에 올랐지만, 국가재정법법 개정안은 가장 마지막인 40번대에 배치됐다. 법안 심사에서 여야 간 격론이 이어질 경우 국가재정법 개정안은 시간 부족으로 논의 자체가 안될 수 있다. 기재부는 법안 심사를 앞두고 참고자료를 내고 재정준칙 도입 필요성을 재차 강조했다. 기재부는 재정준칙이 재정의 역할과 재정 건전성을 동시에 확보할 수 있는 ...

한국경제 | 2023.05.14 14:20 | YONHAP

... 재정준칙법을 함께 처리하자는 카드를 내놨지만, 국민의힘이 반대해 논의는 평행선을 달리고 있다. 이번 소위 안건 순서는 사회적경제 기본법이 1번에 올랐지만, 국가재정법법 개정안은 가장 마지막인 40번대에 배치됐다. 법안 심사에서 여야 간 격론이 이어질 경우 국가재정법 개정안은 시간 부족으로 논의 자체가 안될 수 있다. 재정준칙법이 공전을 거듭하는 반면, 대규모 재정사업 추진 문턱을 낮춰 의원들의 지역구 숙원사업 추진 길을 열어줄 수 있는 예타 면제 기준 완화법은 이미 ...

한국경제 | 2023.05.14 06:00 | YONHAP

... 처리하라"고 촉구했다. 원주시의회는 이날 의회운영위원회를 열어 제1회 추가경정예산안 처리를 위한 원포인트 성격의 제241회 임시회 일정을 확정했다. 오는 17일부터 25일까지 열기로 한 임시회에서는 제240회 임시회 파행으로 계류된 1천710억원 규모의 추경 예산안과 기금운용계획안을 심의한다. 추경안에는 아카데미극장 철거 및 문화 공간조성 예산안 6억5천만원이 포함돼 있어 일각에서는 삭감과 처리를 놓고 격론이 오갈 것으로 예상한다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.05.11 15:18 | YONHAP

... 독일 정부는 10일(현지시간) 함부르크항만공사(HHLA)가 운영하는 톨러오르트 컨테이너항만에 대한 중국 국유 해운사 중국원양해운(COSCO)의 24.9% 지분 참여를 허용하기로 했다고 발표했다. 독일 내각은 지난해 10월 말 격론 끝에 독일 최대 항구도시 함부르크의 항만 4곳 중 1곳인 톨러오르트 항만에 대한 중국원양해운의 24.9% 지분 참여를 허용하기로 결정했다. 담당 부처는 반대했지만, 함부르크 시장 출신인 올라프 숄츠 독일 총리가 지분 참여 허용을 밀어붙였다. ...

한국경제 | 2023.05.11 10:11 | 강현우

... 지분참여를 허용하기로 한 기존 결정을 유지한다고 밝혔다. 독일 정부 대변인은 "지분매각 계약 수정안이 내각 결정 당시 내건 조건과 일치한다고 확인하는 서한을 매매 당사자들에게 보냈다"고 밝혔다. 독일 내각은 지난해 10월 말 격론 끝에 독일 최대 항구도시 함부르크의 항만 4곳 중 1곳인 톨러오르트 컨테이너 항만에 대한 코스코의 24.9% 지분 참여를 허용하기로 결정했다. 담당 부처는 반대했지만, 함부르크 시장 출신인 올라프 숄츠 독일 총리가 지분 참여 허용을 ...

한국경제 | 2023.05.11 04:13 | YONHAP

... 보면 알 것"이라고 말해 자진 사퇴가 비교적 낮은 수준의 징계로 이어졌음을 시사했다. '만장일치로 결정됐느냐'는 질문에는 "이야기할 수 없는 내부의 (문제) 그 정도로 하자"며 말을 아꼈다. 다만 윤리위 회의에서 위원들 간 '격론'이 벌어지지는 않았던 것으로 알려졌다. 두 사람 징계 수위에 전반적으로 공감대가 형성됐다는 의미로 보인다. 윤리위의 '정치적 해법' 주문을 수용하지 않고 버틴 김 최고위원은 무거운 징계를 받게 됐다. '괘씸죄' 이야기도 나온다. ...

한국경제 | 2023.05.10 23:37 | YONHAP

... 완성차 기업 출신 엔지니어로 스트라우벨의 실리콘밸리팀과 문화가 완전히 달랐습니다. 디트로이트팀은 ‘자동차 문외한’들을 무시했고, 스트라우벨팀은 보수적인 디트로이트팀에 불만이 팽배했습니다. 두 팀은 모델S의 시제품 크기부터 격론을 벌였습니다. 참다못한 스트라우벨은 몰래 팀원들을 불러 시제품을 만들기 시작합니다. “나는 얼른 가서 자동차를 만들고 싶은데, 다들 왜 이러는지 알 수가 없었습니다” 그는 메르세데스벤츠의 쿠페형 세단 CLS가 ...

한국경제 | 2023.04.22 07:00 | 백수전

... 사회기반시설(인프라)로 분류했다고 독일 쥐트도이체차이퉁(SZ)과 프랑크푸르터알게마이네차이퉁(FAZ)이 13일(현지시간) 전했다. 이에 따라 관련 전문가들은 톨러오르트 항만 관련 투자를 재심의할 예정이다. 독일 내각은 지난해 10월 말 격론 끝에 독일 최대 항구도시 함부르크의 항만 4곳 중 1곳인 톨러오르트 컨테이너 항만에 대한 중국 국영 해운사 중국원양해운(코스코· COSCO)의 24.9% 지분 참여를 허용했다. 담당 부처는 반대했지만, 함부르크 시장 출신인 올라프 숄츠 독일 ...

한국경제 | 2023.04.14 23:04 | YONHAP

...;에서 설명해 드렸듯, 올해 들어 S&P500 지수가 7%나 오른 건 연착륙을 가정하기 있기 때문입니다. 그런데 Fed가 기본 시나리오로 침체를 가정하고 있다는 게 나타난 것이죠. ② 동결 or 25bp or 50bp 격론 회의록은 "몇몇(Several) 참석자들은 이번 회의에서 기준금리를 동결하는 게 적절한지 고려했다고 언급했다. 그들은 그렇게 하면 최근 은행 상황과 누적된 긴축 정책의 영향을 평가하는 데 더 많은 시간을 할애할 수 있다고 말했다. ...

한국경제 | 2023.04.13 07:20 | 김현석

... 회복의 '트리거' 역할을 할 가능성이 크다. "감산 안 한다" 의견 우세했지만 "감산한다"로 전격 선회 삼성전자 고위 경영진들은 '인위적 감산' 시행 및 공표 여부를 놓고 격론을 벌였다고 한다. "업황 반등 시기를 앞당기기 위해 인위적 감산을 시작하고, 시장에 시그널을 줘야 한다"는 쪽과 "경영 상황이 악화하고 있는 SK하이닉스, 마이크론 등 경쟁사를 더욱 압박하고, 언젠가 돌아올 반도체 ...

한국경제 | 2023.04.08 14:25 | 황정수