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... 넓혔다. 또 범퍼 중앙을 흐르는 라인을 그려 넣어 기존과 차별화 했다. 실내는 계기판과 센터페시아 사용자 환경을 바꿨다. 그래픽과 반응 속도를 개선했다. 센터페시아 공조장치 부분도 새로 디자인해 직관적인 조작이 가능하다. ▲크라이슬러 지프는 그랜드 체로키 4xe 30주년 스페셜 에디션과 랭글러 윌리스 4xe를 공개했다. 그랜드 체로키 4xe 30주년 스페셜 에디션은 그릴, 20인치 휠 등 외관 세세한 부분을 검정색으로 통일하고 곳곳에 4xe임을 드러냈다. 실내는 ...

오토타임즈 | 2022.09.16 07:51

... 벌금을 내는 거죠. 현대차가 지난해 미국에서 판 자동차 수가 149만대에 달하는 데, 이 가운데 리터당 20km 연비를 내는 차량은 전기차를 제외하면 거의 없거든요. 벌금 액수가 상당할 것이란 전망도 나옵니다. 한 예로 지프·크라이슬러 같은 미국 전통 브랜드를 보유한 스텔란티스 그룹이 이번 규제로 내야하는 벌금이 최대 6억 달러에 달할 것이란 전망이 나옵니다. 벌금을 안내려면 목표치를 넘긴 회사들이 파는 크레딧을 사서 연비 부족분을 메꿔야 하는데, 덕분에 테슬라는 ...

한국경제TV | 2022.09.05 19:10

... 3750억달러를 투입하기로 했다. 특히 전기차 보급 확대를 위해 일정 요건을 갖춘 중고차에 최대 4000달러, 신차에 최대 7500달러의 세액공제를 해주는 내용이 포함됐다. 보조금 수혜를 받을 수 있는 전기차는 아우디, BMW, 포드, 크라이슬러, 루시드, 벤츠 등의 2022~2023년식 전기차와 플러그인 하이브리드(PHEV) 21종이다. 미국 외 국가 기업이 전기차 보조금을 지급받기 위한 조건은 까다롭다. 완성차는 북미 지역 내에서 최종 조립을 해야 한다. 미국이나 미국과 ...

한국경제 | 2022.09.05 16:25 | 심성미

서울 한성백제박물관은 무료 음악 행사 '한성백제박물관 사계콘서트'를 박물관 강당에서 개최한다고 30일 밝혔다. 9월 17일에는 글로벌 아티스트 소사이어티가 '평화음악회'를 주제로 파블로 카살스의 첼로 곡과 프리츠 크라이슬러의 왈츠 등을 연주한다. 더 피아니시모 음악예술학회는 9월 24일 베토벤, 안톤 아렌스키 등이 작곡한 피아노 삼중주 곡을 선보인다. 10월 29일에는 전문연주단 크라제가 '가을의 전설'을 테마로 성악곡, 민요, 탱고 등 다채로운 ...

한국경제 | 2022.08.30 06:00 | YONHAP

... 노·사·정 모두 만만치 않은 숙제를 떠안았다. 한국 전기차만 못 받는 보조금 28일 미국 에너지부와 자동차업계에 따르면 인플레이션 감축법에 따라 미국 전기차 시장에서 보조금 혜택을 받는 차종은 21개다. 포드 링컨 지프 크라이슬러 등 미국 완성차 업체 차종이 13개로 가장 많다. 신생 전기차 업체인 리비안과 루시드 차량도 포함됐다. 유럽 브랜드 중에는 독일(5개)과 스웨덴(1개) 업체의 6개 모델이 들어갔다. 일본도 닛산의 2개 모델이 보조금 혜택을 받는다. ...

한국경제 | 2022.08.28 17:41 | 이건호

... 끌면서, 현대차그룹의 미국 전기차 시장 점유율은 지난 1분기 테슬라에 이어 2위를 차지했습니다. 보조금이 사라지면 가격 경쟁력이 약화할 수밖에 없는데요. 인플레이션 감축법에 따라 보조금 지급 대상이 되는 차량 대부분은 포드, 크라이슬러, 지프, 링컨, 쉐보레, 리비안, 루시드, 캐딜락 등 미국 자동차 회사에서 생산하는 모델입니다. 전기차의 배터리 부품도 내년부터는 북미 지역에서 생산된 제품을 50% 이상 써야 하고, 2029년에는 이 비율을 100% 맞춰야 합니다. ...

한국경제 | 2022.08.26 18:30 | YONHAP

... 중인 현대차 아이오닉5, 기아 EV6는 전량 한국에서 생산되고, 다른 전기차인 코나EV, GV60, 니로EV 등도 한국에서 만들어진다. 에너지부가 연말까지 수혜 조건을 충족하는 것으로 제시한 전기차는 아우디, BMW, 포드, 크라이슬러, 루시드, 벤츠 등의 2022∼2023년식 전기차와 플러그인 하이브리드(PHEV) 21종이다. 현대차 등도 회원사로 참여하는 자동차업계 단체 자동차혁신연합(AAI) 측은 기존 제도하에서 전기차 약 72종이 보조금을 받을 수 ...

한국경제 | 2022.08.17 11:45 | YONHAP

... 329만9천대로, 일본 도요타그룹(513만8천대)과 독일 폭스바겐그룹(400만6천대)에 이어 3위로 집계됐다. 현대차그룹 다음으로는 프랑스 르노와 일본 닛산·미쓰비시가 결합한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스(314만대), 피아트크라이슬러와 푸조·시트로엥그룹이 합병한 스텔란티스그룹(301만9천대), 미국 GM(284만9천대) 등이 뒤를 이었다. 현대차그룹은 지난해 상반기 347만5천대를 팔아 5위, 지난해 연간으로 따져도 666만7천대로 5위였지만 순위가 2계단 뛰었다. ...

한국경제TV | 2022.08.15 11:14

... 329만9천대로, 일본 도요타그룹(513만8천대)과 독일 폭스바겐그룹(400만6천대)에 이어 3위로 집계됐다. 현대차그룹 다음으로는 프랑스 르노와 일본 닛산·미쓰비시가 결합한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스(314만대), 피아트크라이슬러와 푸조·시트로엥그룹이 합병한 스텔란티스그룹(301만9천대), 미국 GM(284만9천대) 등이 뒤를 이었다. 현대차그룹은 지난해 상반기 347만5천대를 팔아 5위, 지난해 연간으로 따져도 666만7천대로 5위였지만 순위가 2계단 뛰었다. ...

한국경제 | 2022.08.15 06:11 | YONHAP

... 여기에 인프라 업그레이드까지 겹치면서 애리조나 공장은 2주 반 동안이나 생산을 하지 못했다고 합니다. 이 같은 문제를 해결하기 위해 루시드는 물류 시스템을 내재화하기로 했습니다. 푸조·시트로앵과 피아트·크라이슬러가 합병한 회사 스텔란티스의 베테랑 스티븐 데이비드를 선임 부사장으로 고용해 제조, 물류, 품질관리 업무를 맡겼습니다. 이 대목에서 주목할 부분은 그래서 얼마를 생산했고, 얼마의 주문이 들어왔느냐겠죠. 2분기에는 고객에게 679대, ...

한국경제 | 2022.08.11 08:37 | 서기열