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은행감독원이 계획조선자금을 대기업에 대한 여신한도 밖에서 운용키로 결정함에 따라 한진해운과 현대상선의 올해 계획조선자금 융자가 가능케 됐다. 15일 해운업계에 따르면 지난달 은행감독원은 재벌기업에 대한 편중여신을 시정키 ... 선박수급이 무난할 것으로 보인다. 한진해운과 현대상선이 올해 계획조선을 통해 확보키로 한 선박은 풀컨테이너선 3척과 광탄선 2척인데 이를 위한 융자금액은 한진 670억원, 현대 200억원등 모두 870억원규모에 달하고 있다.

한국경제 | 1989.05.15 00:00

...소간 정기직항로 개설과 관련, 우리측 적격업체 선정은 컨소시엄 (공동투자단)형태로 결정될 전망이다. 13일 해운업계에 따르면 중국, 소련등 미수교국과의 해운교류가 추진되면서 북방해운협력을 보다 효율적으로 추진하기 위해 선... 북방해운협의회의 희망업체 취합은 원양, 동남아, 한일간등 항로면허에 제한없이 이루어지고 있는데 10일 현재 희망업체수는 한진해운, 조양상선등 전체 국적선사의 반수가 넘는 15개선사에 이른 것으로 알려졌다. 북방해운협의회는 이같은 결과를 토대로 ...

한국경제 | 1989.05.13 00:00

**** 쌍용그룹, 한진 및 진로와 함께 인수경쟁 **** 쌍용그룹이 한진 및 진로와 함께 조선공사와 4개 계열사의 인수경쟁에 나섰다. 조공의 주거래은행인 서울신탁은행에 다르면 지난 87년 4월이후 법정관리를 받고 있는 조공의 매각입찰에 대한 설명회참가등록을 28일 마감한 결과 한진과 진로 및 쌍용등 모두 3개 그룹이 신청서를 제출했다. 신탁은행은 조공을 부산수리조선소, 광명목재, 극동해운 및 동해조선소등 4개 계열사와 함께 일괄매각키로 ...

한국경제 | 1989.04.28 00:00

**** 금융여신 강화로 발만동동 **** 해운회사들이 배를 조달하는데 어려움을 겪고 있다. 금융당국의 여신관리강화로 은행에서 돈을 빌리기가 힘든데다 금리도 높아 배운항에 수지가 맞지 않기 때문이다. 26일 해운업계에 따르면 ... 원활한 조달을 위해서는 계열사들이 은행대출금을 빨리 상환하거나 아니면 직접 증자를 해야 할 형편이다. *** 한진해운의 경우 4척을 포기해야 할 형편 *** 그러나 한진해운의 경우 이미 한진그룹이 전체여신한도를 넘어선데다 올해 ...

한국경제 | 1989.04.26 00:00

... 14%이상 감소했으나 우리나라가 미국의 수출확대 정책을 대폭 수용하면서 수입물량은 증가세를 나타내고 있다. **** 해운사 해외영업강화로 대만/홍콩/일본 물량 늘려 **** 또 해운회사들이 해외 영업력을 대폭 강화해 대만, 홍콩, 일본등지에서 ... 방향으로 변경하고 있는데 최근에는 대만 홍콩등지에서 물량증가에 따라 선복배정량 확충을 요구해오고 있는 실정이다. 한진해운은 상대적으로 열세에 있는 일본내 영업력을 보상하기 위해 대만 화물적취에 주력하고 있으나 점차 극동 4국에서의 균등적취 ...

한국경제 | 1989.04.24 00:00

... 출입구봉쇄에 들어가 16일부터 동경등 4개항구의 본선하역까지 중단됐던 일본하역근로자의 노사분규는 만 11일만에 막을 내렸다. 이에따라 천경해운 조양상선등 20여 한-일간 국적선사들은 이날부터 운항스케줄을 종전대로 회복시키는등 영업을 완전 정상화시켰다. 또 일본을 거쳐 미주 구주지역으로 가던 현대상선 한진해운등 원양선사들도 운항일정을 종전처럼 회복시켜 정상회복에 들어갔다. 한-일간 국적선사들과 관련수출입상사들들은 일본선박 하역근로자들의 노사분규로 ...

한국경제 | 1989.04.17 00:00

... 다음달중에나 이루어지게 됐다. 17일 조공의 주거래은행인 서울신탁은행에 따르면 지난 87년 4월 이후 법정관리를 받고 있는 조공과 부산수리조선소, 광명목재, 극동해운 및 동해조선소등 4개 계열사를 일괄매각처분하기 위한 입찰참여업체등록을 지난 15일 마감했으나 이미 적격업체심사에서 탈락한 한진과 진로 두 재벌그룹만 또다시 신청서를 냈다. 지난달 30일의 1차 입찰등록에는 동부, 한진 및 진로그룹등 3개 재벌이 등록했으나 이중 동부는 그다음날로 ...

한국경제 | 1989.04.17 00:00

... 요코하마 고베 가와사키등 4개항의 본선하역작업이 전면중단됨에 따라 한/일간 화물수송이 불가능해질 것이 우려되자 국내해운업계와 수출상사들에 비상이 걸렸다. 더욱이 나고야등 다른 5개 항구에서도 이번 파업에 동조할 움직임을 보여 파업이 ... 고쿠라 도쿠야마등 인근의 작은 항구를 찾아나서는등 비상수송대책 마련에 부심하고 있다. 더구나 이번사태로 현대상선 한진해운등 원양선사들도 일본의 대미수출 화물등을 실어나르지 못해 운임수입이 크게 줄어들 것으로 우려되고 있다. 또한 동남아에서 ...

한국경제 | 1989.04.15 00:00

... 63 12 쌍용정유 69 11.5 쌍용제지 60 12 쌍용자동차 56 12 쌍용엔지니어링 63 12 쌍용해운 62 12 승리전자 47 12.5 동성개발 61 12 쌍용컴퓨터 57 12 쌍용투자증권 - 11.5 박성용 ... 58 12 대우캐리어 62 12 오리온전기 53 12 경남기업 43 13 경남금속 40 12.5 조중훈 한진해운 - 13 대한종합운수 - 13 김현철 대명목재 - 면제 ===========================...

한국경제 | 1989.04.14 00:00

... 호텔신라 66 11.5 신세계백화점 72 11.5 김우중 제철화학 54 12 코람프라스틱 48 12.5 구자경 럭키 61 12 금성계전 61 12 조중훈 한진 57 12 대한항공 50 12 한일개발 65 11.5 한진해운 27 13 한국공항 73 11.5 제동흥산 59 12 한진관광 73 11.5 한불종합금융 - 11.5 동양화재 - 11.5 한일증권 - 11.5 준설공사 - 11.5 김승연 한국화약 68 11.5 경인에너지 55 12 ...

한국경제 | 1989.04.14 00:00