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... 들여놓게 된 계기가 됐다"고 밝혔다. 그는 졸업 후 동업자이자 학교친구인 엘너케이브와 함께 본격적으로 의류업을 시작할 당시의 자본금은 크레딧 카드와 친지들로부터 빌린 돈 등을 모두 합쳐 고작 1만달러에 불과했다고 밝혔다. 닛산 계열사인 닛산무역을 통한 LA셔츠의 대일수출은 철저한 신용과 고객 서비스원칙 덕분에 좋은 반응을 얻으면서 거래량이 날로 늘어났고 지난 95년에는 호주의 유명 브랜드인 챔피언 스포츠웨어의 독점판매권을 따내 현지에 에이전시를 설립, ...

한국경제 | 1997.04.16 00:00

... 소음 또는 이상진동이 발생한다. 방진고무는 그만큼 고도의 기술과 한치의 빈틈없는 품질을 요구하는 품목이다. 평화산업(회장 김건기)은 국내 자동차용 방진고무시장의 70%를 점유하고 있으며 품질규격이 까다롭기로 유명한 일본의 닛산 도요타등에 수출도 하고있는 국내 선두업체이다. 특히 일본 마즈다의 99년 신형모델에 사용될 방진고무류 공급업체로 내정돼 오는 5월께 계약체결이 이뤄질 전망. 이 회사가 지난 92년 개발한 "하이드로 마운트"(액체봉입형 방진고무)는 ...

한국경제 | 1997.04.16 00:00

... 놓이게 됐다. 일본 업체들은 그동안 엔저효과에 힘입어 중형급이상의 차종값을 인하하긴 했으나 미국이나 유럽과의 무역전쟁을 우려해 물량을 늘리지 않던 소형차의 가격을 이처럼 큰폭 내리기는 이번이 처음이다. 미국시장의 경우 일본의 닛산자동차는 현대 아반떼, 기아 세피아와의 경쟁차종인 "알티마"에 대한 인센티브를 대당 3천1백달러로 높였다. 이 인센티브는 딜러에게 제공되는 것이지만 대부분 고객에게 차값을 깎아주는 여분으로 활용돼 실질적으로 차량 가격 인하효과를 ...

한국경제 | 1997.04.11 00:00

삼성중공업은 일본 닛산자동차의 미국 현지법인인 닛산포크리프트사와 북미시장에서의 판매제휴계약을 체결. 소형 지게차 13개 모델 4천대 (6천만달러 상당)를 수출키로 했다고 8일 발표했다. 삼성중공업은 미국 클라크사에 OEM(주문자상표부착생산)방식 수출을 해오다 94년 계약을 청산했으나 이번 닛산과의 제휴를 계기로 미주시장에 독자 브랜드 수출의 교두보를 마련하게 됐다. 삼성 관계자는 "이번 북미지역 제휴를 시작으로 남미지역과 동구권 등 여타 ...

한국경제 | 1997.04.09 00:00

... 한마디로 "호랑이를 잡으러 호랑이굴로 들어가는 격"이다. 도요타의 대유럽투자로는 최대규모인 이번 프로젝트는 프랑스는 물론 전유럽 자동차메이커들을 긴장의 도가니로 몰아넣기에 충분하다는게 일반적인 시각이다. 도요타뿐만 아니다. 닛산도 지난해 중반부터 판매부진인 스포츠카생산을 중단하는등 유럽사업의 개편작업을 착실히 진행하고 있다. 이같은 노력의 결과로 유럽등 해외사업수익이 대폭 개선됨에 따라 지난해는 5년만에 첫 흑자를 기록하기도 했다. 혼다와 미쓰비시도 ...

한국경제 | 1997.03.20 00:00

... 소비자들로 인해 수요가 크게 늘고 있는데다 화재로 인한 감산분을 커버하기 위해 최근에는 공장이 계속 풀가동하는 등으로 사원들의 사기가 떨어져 왔다. 경쟁사들에 대해 비교우위를 유지해 자존심을 지키자는 측면도 들어 있다. 혼다 닛산등은 도요타와의 격차축소를 이번 춘투의 최대목표로 삼아 왔다. 도요타가 전년대비 6백엔을 더 인상하는 것을 전제로 닛산은 7백엔, 혼다는 8백엔을 더 얹어 줄 것을 회사측에 각각 요구해 왔다. 이에따라 닛산은 9천엔 혼다는 9천2백엔이 ...

한국경제 | 1997.03.18 00:00

... 사업을 위해 현지 기술 연수생들을 3개월단위로 50~60명씩 아산공장으로 불러 세피아 조립라인에 투입하고 있다. 현대자동차는 터키공장 가동을 위해 울산공장에 터키인 50명을 초청, 기술연수를 시키고 있고 삼성자동차는 일본 닛산의 고급인력 3백여명을 부산 신호공장에 투입, 자사 인력의 기술교육을 맡기고 있다. 여러 민족이 모인만큼 공장안의 문화도 다양하다. 때로는 문화차이 때문에 "황당한" 일까지 벌어지기도 한다. 대우자동차 부평공장에서는 이런 일이 ...

한국경제 | 1997.03.17 00:00

"내가 플레이하는 모습을 서로 보고 싶어하고 또 보고난 뒤에는 자랑스럽게 ''팔도가 골프치는 걸 봤어''하고 얘기할 수 있도록 정진해야지요" ''스윙 머신'' 닉 팔도 (39.영국)가 지난주 미 PGA투어 ''97 닛산오픈에서 우승한 뒤 털어놓은 자신의 골프인생 목표다. 지난해 4대 메이저대회중 처음인 마스터스 골프대회에서 우승한 이후 전처와의 이혼 영향 등으로 슬럼프에 빠져 침묵했던 팔도. 그가 지난 겨울동안 데이비드 리드베터 (현재 ...

한국경제 | 1997.03.06 00:00

... 구상해왔다. 그러나 비메모리 사업확대에 대한 구상은 지난 93년 신경영 선포 당시로 거슬러 올라간다. 단 그간 메모리 사업의 상대적인 호황에 가려 구상을 실천에 옮길 적절한 시기를 찾지 못했다는게 그룹측 설명이다. 이회장은 일본 체류중에 도시바 NEC 닛산등 일본기업의 최고경영자들과 수시로 만나 협의하면서 이른바 "신 도쿄구상"을 가다듬었고 이번 기술전략회의는 그 외화물이라고 그룹은 밝혔다. (한국경제신문 1997년 3월 6일자).

한국경제 | 1997.03.05 00:00

닉 팔도 (39.영)가 근 1년만에 우승을 차지했다. 팔도는 27일부터 4일동안 미국 로스앤젤레스 리비에라CC (파71.전장 6천3백49m)에서 열린 미 PGA투어 닛산오픈 (총상금 1백40만달러)에서 4라운드 합계 12언더파 2백72타로 지난해 챔피언 크레이그 스태들러 (미)를 3타차로 제쳤다. 팔도의 이번 우승은 96년 4월 매스터즈이후 11개월만이다. 또 세번이나 정상에 오른 매스터즈를 제외하고 미국에서 세번째 우승이다. 간발 (1타차)의 ...

한국경제 | 1997.03.03 00:00