통합검색

... 말부터 스즈키의 사이드킥을 판매할 예정인데 판매 가격은 국산 지프형승용차와 거의 같은 1천8백만~1천9백만원대로 책정될 것으로 알려졌다. 스즈키는 지난해 해외생산분을 포함, 1백30만8천6백93대의 자동차를 생산해 도요타 닛산 미쓰비시 혼다에 이어 일본 5위 세계 12위를 기록한 업체로 대우의 경승용차 티코의 원모델인 알토를 비롯한 경차와 소형차 생산에 주력하고 있다. 인치케이프 코리아 관계자는 "트래커는 GM이 미국 내수판매에 주력해 물량을 배정받기도 ...

한국경제 | 1996.08.04 00:00

... 있다. "무지막지할 정도"의 자동차 관련정보가 홍수를 이루고 있는 곳이 바로 인터넷이다. 인터넷에는 세계의 거의 모든 자동차메이커들이 홈페이지를 개설해 놓고 있다. GM 포드 크라이슬러 등 미국 빅3을 비롯해 도요타 닛산 폴크스바겐 벤츠 등 빠진 업체가 거의 없다. 마세라티 람보르기니 등 이탈리아의 카로체리아(완성차를 디자인에서 소량 생산까지 하는 소규모 전문업체)들까지도 충분한 정보의 제 홈페이지를 만들어 놓았다. 우리나라도 현대 기아 ...

한국경제 | 1996.07.26 00:00

... 독일 BMW, 한진이 독일 볼보, 효성이 독일 폴크스바겐,동부가 프랑스 푸조, 삼환이 시트로앵 자동차를 각각 수입 판매하고 있다. 완성차업체들도 수입차시장에 나설 움직임이다. 삼성자동차는 98년 신차를 선보이기 전 제휴선인 일본 닛산의 승용차를 수입, 국내 판매망을 통해 시범 판매하는 방안을 적극 검토중인 것으로 알려지고 있다. 포드자동차를 국내에 판매해온 기아자동차는 포드의 국내 직판 진출로 손을 뗀 상태지만 여전히 직판회사인 포드코리아의 지분 10%를 ...

한국경제 | 1996.07.24 00:00

... 일미쓰비시자동차는 상반기중 내수판매가 작년동기대비 10.6% 줄어든 38만9천여대에 머물렀고 수출은 무려 23.4%나 감소, 21만6천대에 그쳤다고 20일 발표했다. 도요타자동차도 수출(2.5%)과 내수판매(2.1%)가 모두 줄었고, 닛산자동차의 경우 수출이 작년동기대비 8.3% 감소한 것으로 나타났다. 업계전문가들은 이같은 실적이 예상외의 결과로 일본자동차의 인기하락을 반영한 것으로 보고 있다. (한국경제신문 1996년 7월 22일자).

한국경제 | 1996.07.22 00:00

... 용인대 소속인 김민수가 결승에 오르자 "전혀 기대하지 않았던 선수가 선전했다"며 칭찬하기에 바쁜 모습. .올림픽을 개최하는데 필요한 물건이 많지만, 자동차는 그야말로 필수품중의 필수품. 이번 애틀랜타올림픽에서는 GM BMW 닛산 세 회사가 공식 자동차 후원업체이다. GM은 국내메이커, BMW는 해외메이커, 닛산은 해외트럭메이커 자격으로 각각 참여하고 있다. 이 세 회사는 물론 대회조직위원회에 후원비용을 내지만 올림픽에 소요되는 자동차를 제공하고, ...

한국경제 | 1996.07.22 00:00

... 한가지 부품 으로 여러 모델에 쓸수 있도록 한다는 전략이었다. 그러다 보니 예전에는 A부품의 결함이 발생하면 그 부품을 쓰는 모델의 자동차만 리콜했지만 이제는 대여섯가지 모델의 자동차를 불러들여야 하는 상황이 됐다. 닛산자동차가 대표적인 예. 닛산은 지난 5월 뱃터리선 결함으로 1백만대규모의 사상 최대 리콜을 단행 했다. 지난 88년-92년 사이에 팔린 전체 닛산자동차 모델중 절반 이상이 이 뱃터리선을 장착하고 있었다. 닛산측도 "리콜의 ...

한국경제 | 1996.07.19 00:00

... 거대한 유통망을 가진 일본 최대의 타이어 제조업체다. 델코는 현재 연간 2백50만대 규모인 생산능력이 4백만대로 확충되는 내년이면 연간 20만대의 배터리를 일본에 공급할 수 있을 것으로 전망하고 있다. 델코는 그동안 도요타, 닛산, 혼다 등 일본의 3대 자동차 제조업체들에 배터리를 납품해왔으며 최근에는 일본 최대의 자동차용품점 오토백스에 이어 브리지스톤에까지 배터리를 공급하게 돼 일본시장 진출을 더욱 가속화할 수 있게 됐다. 이 회사는 현재 연간 ...

한국경제 | 1996.07.16 00:00

... 축소로 보지는 말아달라" -법인설립 및 투자자금 마련은. "납입자본금 1,000억원은 삼성중공업이 전액출자한다. 외화차입등으로 7,000억원을 마련할 계획이다" -폴크스바겐과 RV 기술도입협상을 진행하고 있다는데. "소형트럭은 닛산디젤과 기술협력을 유지하고 코치와 밴은 현재 협상중인 유럽업체와 빠른 시일내 계약을 마무리한다는 생각이다" -부품업체 구성은. "현재 수도권과 대구 부산지역에 산재한 400여개 업체를 협력업체로 지정할 예정이다" -창원 대형상용차 ...

한국경제 | 1996.07.15 00:00

... 올가을 주력모델의 교체와 함께 신차종의 대미수출가격 에 환율변동폭을 본격적으로 반영할 계획이다. 이를통해 지난 3년동안의 엔고기조에서 상실한 미시장점유율을 다시 회복할 수 있을 것으로 일자동차업체들은 기대하고 있다. 먼저 닛산자동차가 이미 지난 6월중순부터 "인피니티"등 고급차종의 판매 가격을 평균 1천6백달러 내려 한달여만에 8%의 매출신장율을 기록한데 이어 혼다도 중형모델 "어코드"에 에어콘 등의 선택사양을 무료로 제공해 사실상 의 가격할인을 단행한다고 ...

한국경제 | 1996.07.15 00:00

... 34위를 기록했다고 대한무역투자진흥공사 시카고무역관이 12일 본사에 보고했다. 특히 이번 조사에서 조사대상 차량들의 평균 점수는 1백37점에 달해 한국차들의 소비자 만족도는 평균보다 훨씬 낮았다. 한편 1위는 1백68점을 얻은 닛산의 인피니티가 차지했으며 2위는 1백66점인 도요타의 렉서스, 3위는 1백59점인 혼다의 아큐라로 일본차들이 상위를 독차지했다. 무공 시카고무역관은 또 올들어 지난 6월말까지 미국 자동차 시장에서 현대차는 5만3천대가 팔려 지난해 ...

한국경제 | 1996.07.13 00:00