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... 이로써 도요타는 90년이후 줄곧 내리막길을 걸어왔던 경상이익규모가 오는 3월결산부터는 증가세로 반전될 것으로 보고 있다. 달러당 1백5엔선이 유지되면 97년3월기에는 5천억엔대의 경상이익이 가능할 것이란 전망이다. 닛산도 올해는 적자를 탈피할 것으로 내다보고 있으며 97년3월기에는 이익 규모가 7백억-8백억선으로 확대될 것으로 분석하고 있다. 신일본제철 고베제강등 철강5사는 지난해 3월결산까지만해도 대부분 적자에 시달렸으나 올해는 전사가 흑자로 ...

한국경제 | 1996.01.26 00:00

[도쿄 = 이봉구 특파원] 일본 닛산자동차 계열회사인 닛산디젤공업이 부품조달선을 삼성중공업 등 한국업체로 대거 전환할 방침인 것으로 18일 알려졌다. 대한무역투자진흥공사 도쿄무역관에 따르면 닛산은 일본제품에 비해 상대적으로 저렴한 한국제품을 수입, 원가를 절감하기 위해 이같이 결정한 것으로 전해졌다. (한국경제신문 1996년 1월 19일자).

한국경제 | 1996.01.19 00:00

... 감안할때 판매에 문제가 없다는 판단에 따른 것이다. 새한미디어는 이를위해 연간 자동차 60만대분의 조명기기를 생산할 수 있는 생산라인을 연말까지 충주공장에 설치하고 삼성자동차의 승용차생산이 시작되는 오는 98년초부터 양산체제에 돌입할 예정이다. 새한미디어는 장기적으로는 닛산자동차에 조명관련 부품을 공급하는 이치코사와 원자재조달 판매 등에 관한 제휴를 통해 세계 자동차부품시장 진출도노릴 계획이다. (한국경제신문 1996년 1월 18일자).

한국경제 | 1996.01.17 00:00

... 3천5백cc급의 그랜저 후속모델을 늦어도 98년까지 선보인다는 방침이다. 두 회사가 이처럼 초대형승용차를 공동개발키로 한 것은 독자개발에 따른 막대한 투자비를 절감할수 있는데다 한국과 일본시장에서 수입차들의 판매신장률이 급격히 높아지고 있는데 대한 대응전략의 일환인 것으로 풀이 된다. 8기통엔진은 현재 미국의 "빅3"과 일본의 도요타 닛산등 일부메이커들만이 개발기술을 보유하고 있는 실정이다. (한국경제신문 1996년 1월 16일자).

한국경제 | 1996.01.15 00:00

... 급식노하우를 습득,급식사업을 대폭 강화해 나갈 것" 이라고 설명했다. 한편 닛코쿠크러스트는 삼성계열의 중앙개발과 제휴를 계기로 삼성그룹의 일본내 시설물과 용인자연농원내 일식당운영을 희망하고있는 것으로 알려졌다. 특히 오는 97년 9월 가동에 들어갈 삼성자동차와 일본 닛산자동차의 부산 합작공장(오는 2000년 종업원8천명) 식당운영에 참여하는 문제를 협력안건 제 1호로 제시하고 있는 것으로 전해졌다. (한국경제신문 1996년 1월 13일자).

한국경제 | 1996.01.12 00:00

... 대우자동차는 이 지역에서 대우차의 셰어를 한껏 높여 승용차 시장에서 약 20%를 점하고 있다. 대우모터칠레의 알바르 라라인 하르세스사장은 "대우차는 이미 도입단계가 지났다. 이제는 가격을 논하지 않는다"며 기염을 토한다. 닛산이 지난해 수입차 1위자리를 차지하기 위해 대당 가격을 5% 내렸지만 대우는 오히려 값을 올렸다면서 이제는 애프터서비스를 강화하고 품질을 높여 소비자만족도를 높이는 전략으로 옮겨가고 있다고 전한다. 현대차와 기아차도 칠레에서 잘 팔리고 ...

한국경제 | 1996.01.10 00:00

... 하지만 수도 산티아고로 향하는 상품의 보세창구 역할도 수행한다. 이곳에는 바늘에서부터 보트 자동차까지 없는게 없다. 자동차의 경우 95년 상반기중 이키케로 가장 많이 수입된 신차는 현대차 (1천5백83대)였고 그 다음이 닛산(1천4백47대) 도요타(9백17대) 등이었다. 기아가 5백34대, 대우차는 2백34대 등이었다. 조프리의 운영회사인 조나 프랑카 데 이키케사의 홍보역인 로돌포 페레스 차르티에씨는 파라과이의 중계무역도시인 시우닷 델 에스테를 "거리의 ...

한국경제 | 1996.01.08 00:00

현대자동차 엑센트가 캐나다 유력 자동차전문지인 "카 가이드"지가 뽑은 소형차부문 최우수승용차로 선정됐다. 엑센트는 도요타 터셀, 혼다 시빅, 닛산 센트라, 시보레 카발리에, 크라이슬러네온, 폴크스바겐 골프등 세계 유수의 경쟁차들과 경합을 벌인 끝에 총 투표의 39%를 차지해 최우수차로 뽑혔다. 현대는 캐나다내 1백45개 딜러망을 통해 엑센트를 판매하고 있으며 오는2월부터는 주력수출차종인 아반떼를 캐나다시장에 본격 시판할 예정이다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1996.01.05 00:00

... 국기만 걸려있지만 내년엔 40여개, 오는 2000년엔 1백개이상을 목표로 하고있어요" 고병헌사장은 경창와이퍼 브랜드인 "카이퍼"가세계시장을 누비는 날도 멀지않았다고 말한다. 자동차와이퍼만을 전문생산하는 경창은 지난 93년 일닛산자동차에 첫수출한뒤 불과 3년만인 올해에는 5백만달러를 달성했다. 내년엔 1천만달러 달성이무난할것으로 보고있다. 지난 88년 설립된 경창와이퍼는 연간 2백50만개의 링키지및 암을 생산, 국내에서 30%이상의 점유율을 차지하고있다. ...

한국경제 | 1996.01.04 00:00

일본의 도요타와 닛산자동차가 미국에서 부품상호교환 협력을 추진중이라고 1일 일간공업신문이 보도했다. 교환대상부품은 최근 미국시장에서 수급난을 겪고 있는 지게차 엔진과 트렌스미션으로 도요타의 미인디에나주 소재 자회사와 닛산의 일리노이스 지게차생산법인이 교환주체가 될 것이라고 일간공업신문은 전했다. 부품교환은 오는 6월께부터 시작하는 대신 구체적인 교환조건과 물량에 대해서는 두회사간 합의가 완전히 이뤄지지 않은 것으로 알려졌다. 미국에서는 ...

한국경제 | 1996.01.03 00:00