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    • 삼성차부품협력업체, 낫산자동차부품업체와 기술제휴 잇달아

      삼성자동차의 부품협력업체와 닛산자동차계열 부품업체간의 "짝짓기"작업 이본궤도에 오르고 있다. 13일 관련업계에 따르면 70여사에 달하는 일본 닛산자동차 계열의 부품업 체들은 삼성측에 본격적인 기술지원을 위해 삼성전자 삼성전기등 삼성그룹 계열사들과의 기술협력에 이어 삼성의 1차 협력업체 90개사를 대상으로 기술 제휴를 적극 추진하고 있다. 도어트림 생산업체인 대원공업은 카사이공업과 이달중 기술제휴를 체결할 예정이며 태흥산업은 야자키사와 ...

      한국경제 | 1995.09.13 00:00

    • 삼성자동차, 해외인력초빙 본격나서..미/유럽서 취업설명회

      ... 인력채용과 관련된 광고 를 게재할 예정. 석사이상 학위취득자나 3년이상 자동차분야에서 근무한 경력이 있는 기술 자를 중점적으로 채용한다는 게 회사측의 설명이다. 삼성은 이와함께 기존인력의 양성을 위해 지난6월부터 일본 닛산에 기술연 수생을 파견한데 이어 이달부터는 미국의 GMI에 오는97년까지 연수생을 파견, 자동차설계및 개발 핵심기술을 습득키로 했다. 삼성이 이처럼 해외인력 유치에 적극 나서고 있는 것은 국내전문인력의 스 카웃이 금지된 상황에서 ...

      한국경제 | 1995.09.13 00:00

    • 삼성자동차 협력업체들 사전정지작업 본격화

      ... 삼성자동차 생산과 시판을 앞두고 대원공업 장평 동성화학등 협력업체들이 기술도입체결과 전문인력확보등에 본격적으로 나서는등 사전 정지작업이 본궤도에 들어서고 있다. 삼성자동차의 1차 협력업체로 선정된 90개사는 대부분 일본 닛산의 협력업 체를 중심으로 이달안으로 기술제휴를 맺고 늦어도 내년말까지 생산설비를 갖춘 뒤 97년부터 시제품을 생산할 예정이다. 도어트림(문안쪽 틀)생산업체인 대원공업은 KASAI공업과 이달중 기술제휴를 체결할 예정인데 기계설비는 ...

      한국경제 | 1995.09.12 00:00

    • 포철, 자동차용 강판 대일수출가격 t당 5천엔 인하키로

      포철은 자동차용 강판의 대일수출가격을 t당 5천엔(8%)정도 인하키로 했다 고 11일 밝혔다. 포철은 이미 미쓰비시자동차에 대한 수출가격을 10~11월분부터 이같이 인 하키로 결정했으며 닛산 혼다등과도 가격협상을 진행중이다. 이로써 포철의 자동차용강판 대일수출가격은 신일철등 일업체들의 공급가격 보다 15%정도 저렴한 수준을 유지할 수있게됐다. 포철은 작년말부터 이들 3개 일본 자동차메이커에 차체내부용 냉연강판을 수출해왔다. (한국경제신문 ...

      한국경제 | 1995.09.11 00:00

    • 삼성자동차, 부품사 대형화 추진 .. 업계 판도변화 예고

      ... 경동보일러의 부품업체 신규설립처럼 부품생산과 연관이 높은 관련 기계업체에 직접 자본을 투자, 회사가 필요로 하는 새로운 업체를 만드는 것이다. 이과정에서 눈길을 끄는것은 일본 부품업체의 지분참여다. 삼성으로서는 완성차업체인 닛산과 기술제휴를 맺은 상태여서 부품업체도 일본업체를 참여시키는 것이 장기적으로 유리하다는 계산이 깔려 있는 것으로 보인다. 삼성자동차는 현재 도쿄에 지사를 내 일본 부품업체들의 한국시장참여를 돕고 있는 것으로 알려졌다. 본사에서 ...

      한국경제 | 1995.09.11 00:00

    • 일본 닛산 트럭 콤프레서, 한국산 수입 장착 시작

      일본의 닛산자동차는 미국 텍사스공장에서 생산하는 트럭에 한국산 콤프레서를 장착하기 시작했다고 4일 밝혔다. 닛산의 미국 현지법인 닛산아메리카(NMMC)는 제조비용을 줄이기 위해 종래 일본에서 들여오던 에어콘 핵심부품 콤프레서를 한국의 대한공조에서 수입, 소형 트럭 "닷산"에 장착하기 시작했다. 일본 자동차업체가 구미현지공장에서 아시아산 부품을 장착하는 경우는 매우 드물다. 대한공조는 닛산의 텍사스공장에 연간 12만대(14~15억엔)의 ...

      한국경제 | 1995.09.05 00:00

    • 국내자동차업체, 자동차부품 대일수출에 본격 나서

      ... 있는 절삭부품등 80여개의 부품을 수출나 다는 계획아래 현재 마쓰다에 시제품을 보내 테스트를 받고있다고 밝혔다. 기아는 시험이 끝나는대로 해당부품을 본격 수출할 예정이다. 삼성중공업은 오는 19일부터 이틀간 기술제휴관계사인 닛산디젤 아게오공 장에서 사출부품 프레스부품 엔진부품등 3백개의 부품 전시회를 열고 수출 협상을 벌이기로했다. 9천4백20 엔진의 실린더블록을 히노자동차에 공급하고 있는 아시아자동차는 일본에 실린더헤드의 수출도 추진하고 있다. 이처럼 ...

      한국경제 | 1995.09.05 00:00

    • [하이테크...그 주역들] (56) LG화학 기술연 제초제 개발팀

      논에다 뿌리는 수도용 제초제중 세계에서 가장 강력한 "피라조설푸론에틸" 이 국내 기업에 의해 세계 두번째로 상용화됐다. LG화학기술연구원 정밀화학연구소 제초제개발팀(팀장 최종권)은 일본 닛산에 이어 독성이 적으면서도 약효는 1백배에 달해 1년에 한번만 뿌려도 되는 초강력 제초제를 개발,상품화하는데 성공했다. LG화학은 최근 온산공장내에 연산 1백t규모의 이 제초제 생산시설을 갖췄다. 다년생및 1년생 논잡초 제거에 특효가 있는 피라조설푸론에틸은 ...

      한국경제 | 1995.09.04 00:00

    • 닛산의 삼성 자동차기술이전 본격화

      일본의 닛산자동차계열 이치코공업이 삼성자동차 협력업체인 제일전기에 승용차용 백미러기술을 제공키로 하는등 닛산의 삼성 자동차기술이전이 본격화 되고 있다. 2일 관련업계에 따르면 제일전기는 이치코사의 기술및 설비지원을 받아 오는 98년까지 연산 6만개규모의 백미러 생산공장을 부산에 건설키로 했다. 이 회사는 이치코측이 파견하는 기술자를 통해 생산기술을 이전받아 생 산제품을 삼성자동차에 납품하는 한편 일본으로 역수출하는 방안도 협의 중이다. ...

      한국경제 | 1995.09.02 00:00

    • 닛산자, 흑자반전 될듯 .. 4년만에 경상이익 100억엔 전망

      내년 3월에 끝나는 95회계연도중 일닛산자동차의 영업이익과 경상이익이 각각 4년, 2년만에 흑자로 반전될 가능성이 높다고 니혼게이자이신문이 30일 보도했다. 이 신문에 따르면 닛산은 엔화가치가 현재수준으로 유지될 경우 올 회계연도의 영업이익은 2백억~2백50억엔, 경상이익은 1백억엔정도 흑자를 기록할 전망이다. 닛산은 지난 회계연도중 7백48억엔의 영업적자를 기록했었다. 이는 국내자동차판매가 호조세를 보이고 있으며 자마공장폐쇄등 경영합리화효과가 ...

      한국경제 | 1995.08.31 00:00