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    • 통일그룹, 중국부품공장 건설

      (주)통일이 추진하고 있는 중국내 자동차부품 합작공장 건설이 관계기관의 심의지연으로 당초 예정보다 늦어져 합작계획에 질이 예상되고 있다. 25일 관련업계에 따르면 (주)통일은 중국 청도에 1,000만달러를 투자, 연산 3만대규모의 상용차 변속기를 생산키로 중국측과 합의하고 공장 용지 임대 계약까지 체결했으나 우리측 기관의 사업성 검토 및 투자계획 승인이 늦어져 합작사업 추진이 진전을 보지 못하고 있다. **** 당국 승인 늦어져 6개월 ...

      한국경제 | 1989.09.25 00:00

    • 서독 자동차산업 호황...8월말 생산 296만대로 5% 증가

      ... 지난해 동기대비 2.6%증가를 기록했다고 밝혔다. 같은 기간중 수출은 173만5,000대를 기록했다고 VDA보고서는 발표했는데 연방자동 관리국측의 통계와 이가 나는 것은 재고감소, 재수출등의 원인에 의한 것이다. 한편 금년 1-8월기간중 서독의 트럭및 버스생산량은 지난해 동기대비 5% 늘어난 19만800대에 달했다. 이중 상용차의 수출은 전년동기대비 7% 증가한 11만6,500대, 내수판매는 6% 증가한 9만2,377대에 달했다.

      한국경제 | 1989.09.25 00:00

    • 자동차사업 구체화....삼성 / 포철

      삼성이 자동차사업을 구체화하고 있다. 23일 재계에 따르면 삼성은 종별로 기술선을 전문화할 계획아래 서독 벤츠, 일본 도요타등 외국자동차메이커와 활발한 접촉을 갖고 있다. *** 기술제휴선 서독 / 일본과 접촉 *** 삼성은 중대형의 고급승용 소형승용 상용차별로 각기 다른 메이커와 기술을 제휴하는 방안도 검토하고 있다. 벤츠는 고급승용, 도요타는 대중소형차의 기술제휴선이 될 가능성이 높은 것으로 보인다. 삼성은 상용차 중대형승용 ...

      한국경제 | 1989.09.23 00:00

    • 통일그룹 중국에 승용차공장 건설

      ... 통일그룹은 팬더사를 통해 모두 2억5,000만달러를 단독출자, 오는 90년부터 새차를 출고할 방침이며 생산된 량을 전량 수출할 방침이다. 이 회사의 규모는 약 5,000에이커(680만평)로 우선은 외부에서 부품을 들여 다가 ... 공급받은뒤 외국회사와 기술제휴로 엔진도 생산할 예정 이다. 이에따라 (주)통일은 내년 상반기중에 가동될 청도의 상용차트랜스미션및 액슬공장과 혜주공장을 연계시키는 한편 혜주공장 근처에 엔진을 포함한 핵심부품생산공장의 설립도 구체화하고 ...

      한국경제 | 1989.09.21 00:00

    • 중고 시장, 자가용 승용 거래량 크게 늘어

      중고 시장에서 자가용 승용 거래는 크게 늘어난 반면 화물자동차와 버스등 상용차의 거래는 대폭 줄어들고 있다. 이는 관련 부품업계및 자체 노사분규 이후 완성 업계가 모든 생산라인을 승용 생산 위주로 풀가동, 승용차의 ... 중고차시장의 전체 거래량은 모두 8,476대로 지난해 같은 기간의 8,224대에 비해 3.1%가 늘어났다. 중고 승용 거래량은 작년동기에 비해 11.3%나 늘어난 5,978대로 전체 거래량의 70%를 웃도는 등 압도적인 비중을 지하고 ...

      한국경제 | 1989.09.20 00:00

    • 현대자동...8월 4만8,000대 팔아

      ... 지난달에 4만8,000대를 국내시장에 팔아 지난 6월의 3만6,000대 실적을 경신, 월간최고기록을 수립했다. 자동 전체내수도 8만3,000대로 지난 7월의 7만3,000여대 기록을 돌파한 최고실적을 나타냈다. 승용차도 월간단위로 ... **** 8월중 자동차내수의 업체별 시장점유율은 현대 58%, 기아 25%, 대우 14% 등으로 나타났다. 상용차시장의 점유율은 현대 66.7%, 대우 17.5%, 기아 15.8%로 나타났다. 현대는 지난달에 하절기의 내수집중 ...

      한국경제 | 1989.09.01 00:00

    • 자동 공급부족 현상 계속 될 듯

      ... *** 자동차공장 신/증설이 잘되지 않아 당분간 공급부족 현상이 지속될 것 같다. 18일 업계에 따르면 자동 수요는 오는 91년 200만대를 넘을 것으로 보이 나 공급은 190만대에 못미칠 것으로 보여 공급부족이 예상되고 ... 문제등 정책적인 배려가 없는 한 적체현상이 정상수준으로 해소되기는 어려울 것 같다. 현재 내수시장은 승용차가 모델에 따라 3일에서 3개월, 상용차는 1개월에서 10개월을 기다려야 자동차를 살수 있는 적체가 지속되고 있다.

      한국경제 | 1989.08.18 00:00

    • 현대, 자동차생산 21년만에 300만대 돌파

      ... 87년 200만대 생산 돌파 *** 현대는 지난85년12월 100만대에이어 87년12월 200만대생산을 돌파한지 1년8개월만에 300만대 생산을 넘어섰다. 현대는 지난14일 야간작업때에 300만대 생산을 넘어섰고 16일까지 승용 272만5,659대, 상용차 28만1,165대등 모두 300만6,824대를 생산했다. 모델별로는 엑셀 142만9,716대, 포니 73만7,752대, 스텔라 30만6,135대, 쏘나타 그랜저등의 순이다. *** 내수 48.9%...수출 ...

      한국경제 | 1989.08.17 00:00

    • 중대형 트럭 생산 확대...자동차생산업계

      자동차업계는 상용차중 적체가 심한 중대형트럭의 생산확대를 추진하고 있다. **** 주문 3만2,000대 밀려 개선 강구 **** 14일 상공부와 업계에 따르면 상용차는 지난 7월말 현재 7만여대가 적체 되어 있고 이중 중형트럭은 1만7,000여대로 2-5개월, 대형트럭은 1만5,000대 로 10-11개월의 납기가 걸려 적체가 심각하다. 업계는 중대형트럭의 적체개선을 위해 신규참여등 생산확대를 모색하고 있다. 현대는 9월부터 5톤과 19.5톤 ...

      한국경제 | 1989.08.14 00:00

    • >> 업종별 동향 및 전망..자동/건설/무역/유통 <<

      자 동 **** 자동 I = 계 속 양 호 **** # 상반기중 내수는 자동차보유 열기의 확산에 힘입어 49.7%로 대폭 신장 # 수출은 신형엑셀 수출의 지연, 원화절상으로 인해 31.8%나 격감 # 내수비중이 88년 ... 노사분규의 진정, 주문적체물양의 해소로 2/4분기에 비해 50%이상의 대폭적인 생산 증대가 기대됨 # 특히 상용차가 2/4 분기대비 65% 전년동기비 55% 증대해 두드러진 실적 향상이 예상됨 # 승용차는 내수호조로 2/4 ...

      한국경제 | 1989.08.11 00:00