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광양항 준설토 투기장 조성사업 착공…시공에 현대건설 컨소시엄

해양수산부는 '광양항 광역 준설토 투기장 조성사업'을 20일 착공한다고 19일 밝혔다. 광양항은 항로 준설 공사에서 발생하는 토사를 수용하기 위해 3단계 투기장을 운영하고 있으나 2026년이면 한계점에 도달할 것이라는 전망이 나왔다. 이에 해수부는 2026년까지 3천864억원을 투자해 준설토 투기장을 추가로 조성하기로 했다. 입찰공고, 설계심의 등의 절차를 거쳐 현대건설 컨소시엄이 시공자로 선정됐다. 2026년까지 총 길이 7.5㎞의 외곽 ...

한국경제 | 2022.10.19 11:00 | YONHAP

이수진 의원 "전남 산업 거점 광양세무서 신설해야"

... 서비스 요구에 대응해야 한다"고 주장했다. 현재 광양지역은 2020년부터 순천세무서 산하 광양지서(정원 32명) 체제로 운영되고 있다. 광양시는 포스코 광양제철소를 비롯해 산업단지 19곳이 있으며 수출입 물동량 국내 1위의 광양항이 자리 잡고 있다. 이 의원은 "광양시는 수도권의 중랑세무서(5천321억원), 도봉세무서(5천625억원), 남부천세무서(3천799억원), 부산 중부산세무서(4천364억원)와 비슷한 세수 수준을 보이고 있다"며 "2021년말 ...

한국경제 | 2022.10.14 10:37 | YONHAP

여수광양항 하역 지연율 5년간 4.01%·손실액 297억원

최근 5년간(2017∼2021년) 부산·인천·여수광양·울산항 등 4개 항만 중 여수광양항의 하역 지연(체선)이 가장 심각한 것으로 나타났다. 13일 국회 농림축산식품해양수산위원회 더불어민주당 신정훈(전남 나주·화순) 의원의 국감 자료에 따르면 부산·인천·여수광양·울산항의 5년간 체선율은 2.27%다. 체선율은 선박이 항만에 입항하고도 시설 부족으로 정박지에서 12시간 이상 대기(지연)하는 비율을 말한다. 항만별 체선율은 여수광양항이 4.01%로 ...

한국경제 | 2022.10.13 14:46 | YONHAP

울산항 묘박지서 선박 침수…인명·오염피해 없어

울산해양경찰서는 울산항 E-2 묘박지 동쪽 끝단에서 선박이 침수돼 안전조치 했다고 6일 밝혔다. 울산해경에 따르면 전날 오후 8시 50분께 예인선 A호(163t)가 부선(동력장치가 없는 수송선) B호(2천909t)를 광양항에서 동해항으로 예인하던 중 B호가 침수되고 있다며 울산항 해상교통관제(VTS)를 경유해 해경에 신고했다. 울산해경은 사고 해역으로 경비함정과 경비정을 급파해 두 선박에 타고 있던 승선원 5명을 구조하고, 선박 에어벤트(공기 ...

한국경제 | 2022.10.06 15:42 | YONHAP

광양시, 경전선 전철화 사업에 광양역 정차 건의

주순선 전남 광양시 부시장은 30일 국토교통부와 한국철도공사를 방문해 경전선 전철화 사업에서 광양역 정차를 건의했다. 주 부시장은 포스코 광양제철소와 광양항이 있는 광양에 고속철도 정차가 필요하다고 강조했다. 또 경전선 진주∼부전(부산) 구간의 운행 횟수에 맞춰 순천∼부전 운행 횟수도 확대해야 한다고 요청했다. 경전선 전철화 사업은 광주 송정에서 순천을 거쳐 부산 부전의 기존 곡선 구간을 직선으로 편 뒤 최대 시속 250㎞의 전기동력 열차를 ...

한국경제 | 2022.09.30 16:13 | YONHAP

김영록 전남지사, 국립의대 신설·전라선 예타면제 건의

... ▲지방도·지방하천 국가지원 확대 등도 요청했다. 또한 ▲ 해남 솔라시도 남도 달빛 수변 공연장 조성 ▲ 국립 난대수목원 등 예타조사 중인 사업 조기 통과 ▲ 우주발사체 사이언스 콤플렉스 조성 ▲ 갯벌 세계자연유산 보전본부 설립 ▲ 광양항~율촌산단 연결도로 개설 ▲ 조선·해양구조물 스마트 운송관리 플랫폼 구축 ▲수출용 수산물 급속 동결시스템 구축 ▲어선 건조 진흥단지 구축 등도 건의했다. 이에 대해 이재명 대표는 "전남지역 당면 과제와 필요 예산이 무엇인지 다시 한번 ...

한국경제 | 2022.09.30 13:36 | YONHAP

여수광양항만공사, 컨테이너 물동량 확보 총력

전남 여수광양항만공사는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 따른 컨테이너 물동량 감소에 적극적으로 대응하기 위해 비상 대응 태스크포스(TF)를 운영한다고 26일 밝혔다. 전 세계적인 경기 침체로 광양항 컨테이너 물동량은 올해 상반기 전년 대비 1% 감소했다. 공사는 올해 목표 물동량인 222만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개) 달성은 어려울 것으로 보고 있다. 공사는 국내·외 선사 CEO·임원 마케팅, 부정기선 집중 유치, ...

한국경제 | 2022.09.26 16:01 | YONHAP

광양항 광역 준설토 투기장 조성 사업자에 현대건설

여수지방해양수산청은 광양항 광역 준설토 투기장 조성 사업의 실시설계 적격자로 현대건설이 선정됐다고 21일 밝혔다. 현대건설은 설계 후 시공까지 맡아 오는 12월 공사에 들어가 2027년 준공할 예정이다. 공사비는 3천505억원이다. 광양항은 현재 3단계 투기장을 운영하고 있으나, 항로 준설이나 개발 과정에서 발생하는 준설토를 처리하는 데 한계점에 도달해 광역 투기장 조성 필요성이 제기됐다. 광역 투기장이 조성되면 광양항 내 대형사업 추진에도 ...

한국경제 | 2022.09.21 17:53 | YONHAP

전남도, 여수광양항 아시아 최고 스마트항만 육성

전남도는 22일 오후 순천대 산학협력관에서 여수광양항의 미래 발전방향을 모색하는 '신정부 해양정책과 연계한 여수광양항의 미래'정책포럼을 연다. 항만 전문가가 모여 여수광양항의 비전과 발전 방향, 미래 과제를 모색한다. 국제이네비해양경제학회 주관으로 전남도, 여수광양항만공사, 전남테크노파크가 공동 주최한다. 주요 토론 내용은 광양항 컨테이너 터미널에 관한 연구 분석, 항만자동화를 통한 스마트 광양항 육성 방향, 광양항 탄소중립형 통합항만 서비스 ...

한국경제 | 2022.09.21 15:15 | YONHAP

팬스타라인닷컴, 평택~일본 첫 정기 항로 개설

... 돌아오는 노선이다. 이에 따라 경기 남부권의 화주가 팬스타지니호를 이용하면 2~3일 이내에 일본에 도착해 운송 기간이 항공편과 비슷할 정도로 빨라질 것으로 기대된다. 지금까지 평택항에는 일본 직기항 노선이 없어 화주들이 인천이나 광양항, 부산항을 이용했다. 팬스타지니호 취항으로 평택을 비롯한 경기 남부권 기업들이 화물운송 시간과 비용을 대폭 절감할 수 있을 것으로 예상된다. 팬스타라인닷컴이 집계한 자료에 따르면 연간 물동량 1만TEU 기준 육상운송비 절감액이 부산항~고덕 ...

한국경제 | 2022.09.16 15:00 | 민건태