• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 181-190 / 8,808건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • thumbnail
      전기차 화재 3년새 3배로…절반은 '고전압 배터리'서 발화

      ... 경우였다. 2020년 이후 전기차 화재 94건을 차량 제작사별로 보면 현대자동차(코나 EV·포터2 EV·아이오닉5 등)가 40건(42.6%), 기아(봉고3 EV·쏘울 EV 등)가 14건(14.9%)이었다. 수입차 중에서는 폭스바겐그룹 아우디 E-트론에서 7건(7.4%), 테슬라 모델 3·X·Y 등에서 6건(6.4%) 있었다. 국토교통부 통계에 따르면 지난달 기준 누적 보급된 전기차 48만8천216대 가운데 현대차가 21만4천93대(43.9%)로 가장 많고, ...

      한국경제 | 2023.09.24 06:01 | YONHAP

    • thumbnail
      "리튬 정복해야 전기차 승자"…테슬라·도요타도 광산으로 달려간다

      배터리 및 광산기업이 주도해온 광물 확보전에 테슬라 폭스바겐 도요타 등 글로벌 자동차 기업까지 가세하고 있다. 전기차 판매량이 급증하면 배터리에 필요한 리튬, 니켈 등에서 쇼티지(공급 부족)가 발생할 수 있다는 판단에서다. ○자동차 제조사까지 공급망 투자 20일 글로벌 컨설팅 업체 벤치마크미네랄인텔리전스에 따르면 전 세계 리튬이온 배터리 시장 규모는 지난해 457억달러에서 2035년 7000억달러로 성장할 전망이다. 스마트폰, 노트북, 무선헤드폰 ...

      한국경제 | 2023.09.20 18:44 | 강미선/김리안

    • thumbnail
      유럽서 내연기관차 시대 저문다…판매비중 처음으로 절반 아래로

      1∼7월 가솔린·디젤 판매비중 49.9%…디젤 기피·친환경차 선호 이유 가솔린·디젤차의 본고장인 유럽에서 내연기관차의 판매 비중이 처음으로 절반 이하로 떨어진 것으로 나타났다. 1885년 메르세데스-벤츠 '페이턴트 모터바겐' 등장 이래 140년의 역사를 가진 가솔린차와 1936년 벤츠 '260D' 이후 100년 가까운 기간 유럽 시장을 점령한 디젤차가 친환경차에 완전히 자리를 내준 모양새다. 17일 유럽자동차공업협회(ACEA)의 올해 1∼7월 ...

      한국경제 | 2023.09.17 10:52 | YONHAP

    • thumbnail
      [시승기] 전기차·스포츠카 다 잡았다…아우디 RS e-트론 GT

      ... 있는데, EV6 GT에 이어 최근 아이오닉5 N을 출시한 현대차그룹도 이 중에 하나다. 현재까지 출시된 전기 스포츠카 중 가장 높게 평가받고 있는 차량은 포르쉐 타이칸이다. 이 타이칸과 '형제' 모델이라고 불리는 차량이 같은 폭스바겐그룹의 아우디가 내놓은 RS e-트론 GT다. 지난달 27∼29일(현지시간) 열린 글로벌 시승회에서 아우디 RS e-트론 GT를 타고 독일과 오스트리아, 이탈리아로 이어지는 알프스산맥 코스 750㎞가량을 달렸다. RS e-트론 ...

      한국경제 | 2023.09.17 10:21 | YONHAP

    • thumbnail
      [종합] '5억원 시계' 조세호→ '7층 건물주' 강재준, 파격 폭로 난무 ('비보티비')

      ... 비보 사옥 만한 건물이 있다"라고 폭로했다. 강재준은 "맞습니다. 뭐 잘못됐냐. 우리 엄마가 열심히 일해서 올린 건물인데. 상가도 있고 땅도 있다. 더 해보세요"라면서 조세호에게 "요즘 지바겐은 잘 타고 다니냐"라고 재차 공격했다. 조세호는 "제가 그 차를 산 지가.."라며 답답해 했지만 강재준은 "하얀 색 부릉부릉 하는 시끄러운 차 잘 타고 다니나?"라며 조세호에게 거침없는 ...

      텐아시아 | 2023.09.14 08:14 | 김세아

    • thumbnail
      폭스바겐 '보란 듯이'…자동차 본고장 찾은 中 업체 '초강수'

      지난 5일 오후 12시(현지시간) 세계 최대 모터쇼 'IAA 모빌리티 2023'이 열린 독일 뮌헨의 오데온 광장. 뮌헨 구도심에서도 중심지로 꼽히는 이곳에 유럽 최대 완성차 업체 폭스바겐이 거대한 야외 전시장(오픈 스페이스)을 차렸다. 바로 맞은편에 들어선 것은 세계 최대 전기차 제조업체인 중국 BYD의 오픈 스페이스. 전날 개장한 실내 전시관에서도 폭스바겐과 함께 가장 큰 부스를 차린 BYD가 야심차게 마련한 공간이다. 10미터 ...

      한국경제 | 2023.09.09 11:30 | 빈난새

    • thumbnail
      [종합] '짠돌이' 김종국 "내 차 지바겐, 휴지 아껴도 내 행복엔 절약 안해"('몽골몽골')

      ... '택배는 몽골몽골' 4회에서는 김종국, 장혁, 강훈이 명품에 대해 이야기 나눴다. 이날 김종국은 강훈과 차에 관한 이야기를 나눴다. 강훈이 SUV 차종을 선호한다는 말에 김종국 "나랑 잘 맞네. 나는 지바겐을 탄다"며 반가워했다. 이에 강훈은 '짐종국'을 통해 봤다며 "지바겐이 저의 최종 목표"라고 로망을 내비쳤다. 김종국은 "그런 게 있다. 내가 휴지 (절약) 얘기를 많이 하잖나. ...

      텐아시아 | 2023.09.09 07:29 | 김세아

    • thumbnail
      국토부, 안전기준 부적합 車제작·수입사 19곳에 과징금 187억원

      ... 30억5천만원·현대차 24억3천만원 국토교통부는 안전기준에 부적합한 자동차를 판매한 19개 제작·수입사에 과징금 187억원을 부과했다고 7일 밝혔다. 과징금이 부과된 제작·수입사는 현대차, 기아, 르노코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 폭스바겐그룹코리아, 포르쉐코리아, 볼보자동차코리아, 테슬라코리아, 폴스타오토모티브코리아, 한국토요타자동차, 재규어랜드로버코리아, 스텔란티스코리아 등 19개사다. 이 가운데 가장 많은 과징금을 부과받은 회사는 르노코리아(35억원)였으며, 벤...

      한국경제 | 2023.09.07 06:00 | YONHAP

    • thumbnail
      中 전기차의 아버지 독일 IAA서 규모확대 위한 협력 촉구

      ... 이 회의를 처음 중국 외부, 특히 독일에서 연 것은 중국 전기차들이 유럽 시장 진출을 본격화하겠다는 신호탄이라는 분석이 나오고 있다. 독일 측에서도 세계 최대 전기차 시장인 중국 시장에서 고전 중인 올리버 블루메 독일 폭스바겐그룹 최고경영자(CEO)와 올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠 CEO, 올리버 집세 BMW CEO가 모두 참석했다. 완 주석은 효율적 배터리, 더 나은 전기차 설계, 지능형 운전시스템이 전기차의 부양을 가속화하기 위한 세가지 핵심 ...

      한국경제 | 2023.09.07 02:01 | YONHAP

    • thumbnail
      1∼7월 글로벌 전기차 등록대수 737만3천대…41% 증가

      ... 강화하고 있는 미국의 테슬라는 62.0% 늘어난 100만8천대의 판매량으로 2위에 올랐다. 테슬라는 주력 차종인 모델3와 모델Y의 판매량 호조에 힘입어 올해 누적 판매 100만대를 돌파했다. 상하이자동차그룹(SAIC)과 폭스바겐그룹이 각각 55만6천대와 50만대의 판매량으로 3∼4위 자리를 차지했다. 현대차그룹은 전기차 아이오닉 5와 EV6, 니로 EV 등을 앞세워 7위에 올랐다. 판매량은 7.7% 증가한 32만대였다. SNE리서치는 "현대차그룹은 아이오닉6, ...

      한국경제 | 2023.09.06 11:23 | YONHAP