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    전체뉴스 181-190 / 10,027건

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      정부, 2030년까지 국제여객 연 1억3000만명 시대 연다

      정부가 항공사들의 자유로운 증편을 지원해 2030년까지 국제여객 1억3000만 명을 달성한다는 목표를 제시했다. 또 육상·해상·항공 물류 인프라를 확충하고 '전국 24시간 내 택배' 서비스가 이뤄지도록 할 방침이다. 정부는 7일 '대한민국 관문도시 세계로 뻗어가는 인천'을 주제로 한 민생토론회에서 이 같은 내용을 담은 '항공·해운·물류 발전방안'을 발표했다. ...

      한국경제 | 2024.03.07 10:52 | 안정락

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      新항공수요로 항공 경제영토 확대…전국 24시간내 배송 시대로

      ... 정부가 항공사들의 자유로운 증편을 지원해 항공 수요를 창출한다. 이를 통해 오는 2030년까지 국제여객 1억3천만명을 달성한다는 목표를 제시했다. 또 육상·해상·항공 물류 인프라를 확충하고, '전국 24시간 내 택배' 서비스가 이뤄지도록 할 방침이다. 정부는 7일 '대한민국 관문도시 세계로 뻗어가는 인천'을 주제로 한 민생토론회에서 이 같은 내용을 담은 '항공·해운·물류 발전방안'을 발표했다. ◇ 항공자유화 확대·인천공항 인프라 확충 등으로 ...

      한국경제 | 2024.03.07 10:39 | YONHAP

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      HD한국조선해양, LNG 부유식 저장·재기화설비 4천839억에 수주

      ... 수주했다고 6일 공시했다. 이번에 수주한 FSRU는 17만㎥급으로, 길이 294m·너비 46m 규모를 갖췄다. 설비는 울산 현대중공업에서 건조돼 2027년 7월까지 선주사에 인도될 예정이다. FSRU는 해상에서 LNG를 기화시켜 육상에 공급할 수 있는 특수 선박으로, HD한국조선해양이 올해 들어 전 세계에서 처음 수주했다. HD한국조선해양은 이번 계약 건을 포함해 현재까지 총 64척(해양설비 1기 포함) 77억9천만달러를 수주해 연간 목표 135억달러의 57.7%를 ...

      한국경제 | 2024.03.06 14:26 | YONHAP

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      '시련의 ESG'…위기 딛고 대전환 가속화

      ...D)에 의해 시작된 지속가능성 정보 공시의 의무화 바람은 미국 캘리포니아부터 아시아의 싱가포르에 이르기까지 전 세계에 지속가능성 정보 공시 의무화 규제를 촉발했다. 둘째, 자연 관련 재무정보공개 협의체(TNFD)의 자연 관련 정보공개 ... 공해 조약(High Seas Treaty)에 합의하면서 공해에서 해양보호구역을 개발하기 위한 프로세스를 확립했다. 육상에서는 아마존 분지를 구성하는 8개 국가가 아마존의 생태계 붕괴를 방지하고 산림벌채를 방지하기 위해 2023년 8월 ...

      한국경제 | 2024.03.06 09:39 | 장승규

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      슐럼버거 최고 경영자(director, officer: Chief Executive Officer) 22억920만원어치 지분 취득

      ... 0.49% 오른 49.66달러로 장 마감했다. [해당 공시 바로가기] Schlumberger Limited는 전 세계 에너지 산업에 기술을 제공합니다. 이 회사는 디지털 및 통합, 저수지 성능, 유정 건설 및 생산 시스템의 4개 사업부를 ... 수목, 매니폴드 및 플로우라인 커넥터, 제어 시스템, 커넥터 및 서비스를 포함하는 통합 해저 생산 시스템은 물론 육상 및 해상 플랫폼 유정 시스템 및 처리 솔루션을 설계 및 제조합니다. 이 회사는 이전에 Socie'te' de ...

      한국경제 | 2024.03.06 07:57 | 굿모닝 로보뉴스

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      '기후 악당' 옛말…중국 재생에너지, 화력발전 추월

      ... 보급량을 줄인 원인으로 꼽힌다. 풍력이 증가하기 위해서는 시간이 필요해 보인다. 우리나라는 바람이 약하게 불다 보니 육상보다 해상에 설치해야 한다. 하지만 해상풍력은 사업 허가를 받기 까다롭고 송전망을 연결하기 어려워 늘어나지 못하고 ... 우리나라의 현 발전설비 보유 상황에 맞춰 탄생한 용어라고 할 수 있다. 문제는 CF100을 RE100 수준으로 전 세계에서 인정받도록 해야 한다는 것이다. 대통령까지 나서 국제사회에 CF100을 홍보하고 있다. 윤 대통령은 지난해 9월 ...

      한국경제 | 2024.03.06 06:00 | 이승균

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      몸값 높아진 그린빌딩…데이터센터도 규제 타깃

      ... 효율적 운영을 통한 에너지 비용 절감을 위해 필요하지만, ESG 정보 공시 시대가 도래하면서 기업도 사용 중인 건물의 에너지 사용량과 온실가스배출량 데이터를 수집하고 공표해야 하기에 그 중요성이 더욱 커지고 있다. 그뿐 아니다. 전 세계 온실가스배출의 약 34%는 건축물에서 발생한다. 이는 항공, 육상, 해상 운송 부문의 배출량 합의 2배에 달하는 양이다. 폭우, 폭설, 폭염, 태풍 등 이상기후 현상이 큰 영향을 미치는 대표적 영역도 건물 부문이다. 기후 위기 ...

      한국경제 | 2024.03.06 06:00 | 장승규

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      일본 80개 기업 TNFD 공개…조기 도입 '세계 1위'

      [한경ESG] 최신 동향 영국 아스트라제네카, 미국 다우, 스미토모상사 등 세계 320개사가 자연자본 정보공개를 시작했다. 지난 1월에 개최된 세계경제포럼 연차총회(다보스회의)에서 자연 관련 재무정보공개 협의체(TNFD)는 TNFD의 ... 해양관리협의회(MSC) 인증 등 조달 비율을 상세히 보고했다. 한편 양식업은 양식장 환경 모니터링 강화에 덧붙여 육상 양식과 앞바다 양식으로 이행하는 것의 중요성을 부각시켰다. “천연자원 의존도를 낮춰 경쟁 우위를 높일 ...

      한국경제 | 2024.03.06 06:00 | 장승규

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      우리 회사 택소노미 점수는?…적격·적합 비율 산출 5단계

      ... 영향에 대한 대응 활동이 포함된다. 적응 경제활동은 기후변화 완화에 비해 그동안 주목받지 못했다. 하지만 지난해 전 세계적으로 허리케인, 홍수, 폭염, 폭설, 산불 등 극한 기상 현상 발생 빈도가 증가했다. 그 결과 기후변화 적응 시장 ... 기후변화 완화 9개 부문의 모든 경제활동이 동일하게 포함된다. 이는 기후변화에 따른 가뭄, 폭우, 폭설 등으로 육상·해상교통 운행이 중단되거나 연안 시설물의 피해가 발생하는 등 재해 리스크는 모든 경제활동에 해당되기 ...

      한국경제 | 2024.03.06 06:00 | 장승규

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      “자연자본 공시 선언 기업 4곳 불과…생물다양성 위험, 사업에 반영해야”

      [한경ESG] 러닝 - ESG클럽 월례포럼 “전 세계 320여 개 기업과 기관이 자연 관련 재무정보공개 협의체(TNFD)를 기반으로 생물다양성 정보를 공시하기로 선언했습니다. 주요 은행의 4분의 1이 포함됩니다. 국내 ... 추진해야 하는 구체적 이행 계획인 쿤밍·몬트리올 생물다양성 프레임워크(GBF)를 채택했다. GBF는 전 세계 육상 및 해양 면적의 최소 30%를 보호지역으로 관리하고 훼손된 생태계의 30% 복원을 골자로 한다. 자연자본 ...

      한국경제 | 2024.03.06 06:00 | 이승균