통합검색

... 선호도가 크게 높아 지면서 이들 대형승용차의 판매가 급속히 늘고 있다. 이같은 자동차의 대형 선호추세속에 국내 자동차 3사가 최근 일제히 대형 승용차 판매에 나서 소형 및 중형뿐만 아니라 대향승용차시장을 둘러싸고도 치열한 시장쟁탈전이 ... 대우자동차는 현대의 3,000cc급 대형차가 선보이기 훨씬 전인 지난 3월에 이미 3,000cc의 임페리얼 출고했고 자동차 3사의 하나인 기아도 최근 이에 질세라 합작선인 미 포드사의 머큐리세이블을 거의 완성차형태로 수입, 판매 키로 ...

한국경제 | 1989.10.12 00:00

... 품목의 국산화가 완료돼 연간 1억724만7,000달러의 수입대체효과를 거둔 것으로 나타났다. 5일 자동차조합및 관련업계에 따르면 올들어 현대자동차 74개품목, 대우 자동차 116개품목, 기아산업 23개품목, 아시아자동차와 쌍용자동차가 ... 대림자동차 8개품목 국산화 *** 또 부품업체에서는 대성정기 42개품목, 창원기화기 17개품목을 비롯해 대동케이블과 기아기공이 각각 5개와 2개품목의 국산화를 완료했고 2륜차 업체인 대림자동차가 8개품목을 국산화했다. 이같은 국산화완료에 ...

한국경제 | 1989.10.06 00:00

...================================================= * 88년(상) 승용차 및 소형승합은 마이카붐 열기로 내수가 54.5%, 68.4% 증가 했으나 트럭은 부품업체의 노사분규로 27.9% ... 제품등을 생산키로 함. 컴퓨터, 카메라등 비가전분야 진출 과 가정용보일러 생산참여 계획등 * 동사의 주가는 첨단산업관련과 해외CB발행설등의 재료를 안고 최근 큰폭의 거래량증가와 함께 탄력적인 주가움직임을 보이고 있는데 여타 대형제조주 ...

한국경제 | 1989.10.05 00:00

자동차 수출이 내년에도 계속 부진할 것으로 예상되는 반면 내수시장은 호황 기조를 유지해 내수판매대수가 처음으로 연간 100만대선을 돌파할 전망이다. 4일 관련업계에 따르면 현대자동차와 기아산업, 대우자동차등 완성차 3사는 ... 대나 적은 30만대로 줄여 잡고 있는 반면 내수판매계획은 올해 목표보다 8만대 많은 46만대로 늘려잡고 있다. 기아산업은 올해 말에 아산만공장의 승용차 조립라인이 완공됨에 따라 내년도 생산목표를 올해보다 16만대 늘어난 50만대로 ...

한국경제 | 1989.10.04 00:00

... 경제연구소들은 4분기중 유망투자종목으로 대부분 대형우량주 중심의 제조업주를 추천했다. 반면 올연초까지만해도 추천종목에서 차지하는 비중이 50% 를 넘었던 은행, 증권등 금융주는 총 100개 종목중 17개종목에 그쳤으며, 투자금융 (단자) ... 높은 한신증권은 대폭적인 유무상증자가 추천사유로 꼽혔다. 이밖에 대우중공업 새한미디어 삼성물산 삼성항공 쌍용자동차 대우증권 동양화학 기아산업 진도 인켈 현대건설 현대미포조선 대우통신 한일은행등 14개종목이 2곳에서 추천을 받았다. ...

한국경제 | 1989.10.03 00:00

... 질이 갈수록 떨어지고 있는 것으로 지적되고 있다. *** 정비공장 부족 제때 고장수리 못해 *** 28일 관련업계에 따르면 현대자동차와 기아산업, 대우자동차등 완성차 3사는 올해 자동차 내수 판매가 지난해보다 51% 늘어난 ... 소비자와 완성차제조업체간의 분쟁도 크게 늘고 있는데 올들어 7월까지 한국소비자 보호원에 피해구제를 신청한 자동차 관련 제소건수는 모두 310건으로 냉장고나 TV등을 앞서 단일공산품으로는 최대의 제소건수를 기록하고 있는 실정이다. ...

한국경제 | 1989.09.28 00:00

... 대기업의 납품업체에 대한 횡포가 극심한 것으로 드러났다. *** 자동차업계 거래 약정서 기재 누락도 *** 자동차관련업체의 경우 현대자동차와 대우HMS가 납품대금 지급지연과 거래약정서 기재사항 누락으로 적발돼 경제기획원 공정거래실이 ... 지급지연, 로컬신용장 거래분에 대한 물품수령증 교부지연, 아시아자동차는 납품대금 지급지연, 로컬 신용장 발급저조, 기아정기는 납품대금 지급지연, 거래약정서 기재사항 누락, 대원강업은 납품대금 지급지연, 로컬신용장 발급저조, 물품수령증 ...

한국경제 | 1989.09.28 00:00

... *** 분/근로시간등 짧아 타격 *** 자동차생산 증가율이 크게 떨어지는것은 완성차와 부품업체의 노사분규와 관련된 생산차질에다 올해 휴일이 늘어나고 근로시간이 단축됐기 때문이다. 임금이 고율인상과 고용인력증가에 비해 생산성향상이 ... 내수가 수출보다 많은 구조로 역전되고 있다. 현대는 올해 자동차생산이 지난해수준을 겨우 유지하는 65만대, 대우 기아 아세아는 10-20%수준의 신장이 예상되고 있다. 쌍용은 배이상 늘어날것으로 보이나 생산대수가 적다. 자동차업계의 ...

한국경제 | 1989.09.26 00:00

내년도 승용차 판촉 경쟁이 1,500cc이상 중형차종에 집중될 전망이다. 23일 관련업계에 따르면 자동차 수요의 고급화 추세에 따라 엔진배기량 1,500cc미만의 소형 자동차시장보다 배기량 1,500~1,800cc급의 중형차종에 ... 쏘나타 사이의 중형승용차 수요를 흡수할 예정인데 가격 역시 엑셀과 쏘나타의 중간선인 700만원대가 될 것으로 알려졌다. 기아산업도 중형모델인 캐피탈에 신형 엔진을 장착하고 생산시설을 늘려 중형차 판촉전에 대비할 방침이다.

한국경제 | 1989.09.23 00:00

... 많이 팔리고있는 차는 엑셀이며 다음은 르망, 쏘나타, 프라이드, 스텔라, 로얄등의 순인것으로 나타났다. 22일 관련업계에 따르면 올들어 8월까지 국내에서 판매된 31만여대의 승용차중 가장 많이 팔린 차는 현대자동차의 엑셀(신,구형 ... 14.2%에서 올해에는 11.6%로 크게 떨어졌다. 현대의 스텔라는 2만5,200여대가 판매돼 전체시장의 8.1%를 차지했으며 대우의 로얄시리즈는 1만4,500여대로 4.7%, 기아의 캐피탈은 1만1,100여대로 3.6%, 기아의 ...

한국경제 | 1989.09.22 00:00