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민경갑 선수는 이란의 라지브선수에 초반 0대2로 밀렸으나 1분30초를 남겨놓고 연속 3번의 기술을 성공시켜 11대2로 역전에 성공했다. 23초를 남겨놓고 공격을 당하던 라지브선수의 부상으로 민선수는 기권승을 거두었다.

한국경제 | 1992.07.26 00:00

한국유도의 메달전선에 걸림돌이 될 일본의 고가 도시히코(71kg급)가 왼쪽 무릎 인대부상을 딛고 훈련을 재개했다. 한국의 정훈과 금메달을 놓고 격돌할 것으로 예상되는 고가는 지난20 일 실전훈련에서 부상한 이후 얼음찜질과 물리치료를 계속해 최근 컨디 션이 좋아짐에 따라 24일부터 정상적인 훈련을 하고 있다. 지난90년 북경아시안게임당시 한-일 라이벌대결에서 정훈에게 패했던 고가는 전광석화같은 `배대뒤치기''기술이 세계 최고수준인데다 임기응변 ...

한국경제 | 1992.07.26 00:00

한국이 일본을 제치고 동남아에서 합성수지 최대 수출국으로 부상했다. 26일 업계에 따르면 국내 석유화학 업계는 올상반기중 일본의 40만6천t의 2배가까운 77만8천t의 합성수지(HDPE LDPE PP PS등 4대품목기준)를 수출 했다. 지난해 상반기의 경우 일본은 한국보다 2만여t이 많은 28만여t을 수출했었다. 91년 한해를 기준으로 할때도 일본의 수출실적은 54만4천여t에 이른 한국에 비해 3만t정도 앞섰었다. 우리나라가 그동안 ...

한국경제 | 1992.07.26 00:00

한국 올림픽 축구대표팀이 새로운 수비진영을 갖추었다. 올림픽팀은 주전 스토퍼인 강철(21)의 발목부상이 예상외로 빨리 완쾌되지 않자 이승협을 투입, 스위퍼 정광석(23) 투스토퍼 이임생-이승협의 체제로 구축한 것이다. 이승협은 현 올림픽대표중 가장 뒤늦은 지난 4월에 발탁된 ''늦깍이''.

한국경제 | 1992.07.25 00:00

오늘 오후 5시10분쯤 경남 산청군 산청읍 국도에서 승용차와 관광버 스 트레일러가 3중충돌,승객등 모두 11명이 숨지고 20여명이 중경상을 입었으나 부상정도가 심해 사망자수는 더 늘어날 것으로 보인다. 사고는 산청읍에서 차황면으로 가던 로얄승용차(전북2가 2541)가 과 속으로 달리다 관광버스(부산삼천리 관광.부산5바 1379)와 충돌,이 버 스가 중앙선을 침범하면서 마주오던 트레일러(부산8바 6982)와 다시 충 돌해 일어났다. 이 ...

한국경제 | 1992.07.25 00:00

한국 남자핸드볼 대표팀의 기둥 강재원이 다쳐 전력 약화가 우려된다. 강재원은 23일(현지시각) 스페인대표팀과 연습경기를 하는 도중 전반 20분께 수비하던 스페인선수와 부딪쳐 무릎위 넙적다리 통증으로 곧 퇴 장당했다. 한국팀은 이날 경기에서 강재원의 노련한 경기운영으로 우승후보 스 페인에 줄곧 두세골차로 앞서며 선전했으나 강선수의 퇴장후 전력이 급 격히 악화돼 20-26으로 크게 졌다. 또 남자핸드볼팀은 주전 골키퍼인 최석재가 지난 ...

한국경제 | 1992.07.24 00:00

... 것이다. 특히 신강엔지니어링(대표 백해동)은 CNC(컴퓨터수치제어)내경연삭기를 개발,상품화해 금형업계의 수요를 부추기고 있으며 은파낚시(대표 유희찬)는 낚시바늘체를 자동성형하는 기술을 개발,사업화했다. 해성전자(대표 오부상)는 자동코어웰딩머신을 상품화했고 대성금속(대표 조순암)은 경합금자전거림을 개발,사업화하기도 했다. 또 남성쎄라믹(대표 손선기)은 공업용 사파이어결정을,영동공업사(대표 최의영)는 특수이음관을,대성공업(대표 김병진)은 모터사이클용림휠을 ...

한국경제 | 1992.07.24 00:00

... 진출을 적극 추진하고 있어 관심을 끌고있다. 23일 선경건설이 분석한 "베트남 건설시장의 최근 동향"에 따르면 국내기업들이 앞다투어 대베트남 투자를 꾀하는등 베트남이 인도네시아 타이 말레이시아등을 제치고 유망 해외투자대상지역으로 부상하면서 삼환기업 대우 벽산건설등 건설업체들이 베트남에서의 수주활동을 활발히 벌이고 있다. 국내 건설업체들이 베트남에 눈독을 들이는것은 현베트남 정부가 경제개혁정책을 적극 추진하고 있어 공사물량이 대거 쏟아질 것으로 예상되는 데다 ...

한국경제 | 1992.07.23 00:00

... 자동차손해배상보장법시행령개정안을 의결, 오는 8월1일 부터 시행키로 했다. 이에따라 교통사고로 사망 또는 후유장애가 발생할 경우 보험회사가 피해자 측에 5백만원까지 지급토록 돼있는 책임보험배상한도액이 1천5백만원으로 3배 인상되며 부상자에 대한 배상한도액은 3백만원에서 6백만원으로 2배가 오르게 됐다. 그러나 이 제도가 시행되더라도 기존의 책임보험계약기간에 대한 경과조치 때문에 인상된 책임보험배상금이 실제로 지급되기 시작하는 시기는 2년후인 94년8월1일부터이다. ...

한국경제 | 1992.07.23 00:00

... 배상한도액이 현행보다 2~3배 오르더라도 종합보험에 가입한 자동차소유자에게는 보험료의 추가부담이 없도록 했다. 정부는 23일 국무회의를 열고 자동차 책임보험의 배상한도액을 사망.후유장애의 경우 5백만원에서 1천5백만원,부상은 3백만원에서 6백만원으로 각각 올리는 내용등의 자동차손해배상보장법 시행령 개정안을 의결,8월1일부터 시행키로 했다. 인상된 보험금의 지급시기는 기존책임보험계약의 유효기간이 모두 끝나는 오는 94년8월1일로 잡혀있다. 이에따라 ...

한국경제 | 1992.07.23 00:00