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'마흔살' 삼성SDI "2차전지 세계시장 제패하겠다"

... 전지사업에서도 세계를 제패하자"고 강조했다고 회사 측이 전했다. 최 사장은 "소형전지 세계 1위 달성과 함께 전기자동차용 전지 신규 수주확대 등으로 전지사업의 경쟁력을 더욱 높이겠다"며 "리튬이온 2차 전지 이후 차세대 전지 개발과 ... 진출했다. 2000년부터는 디스플레이 사업 외에 미래 신수종 사업으로 리튬이온 2차 전지사업으로 영역을 넓혀 일본 산요에 이어 이 분야에서 세계 2위에 올랐다. 최근에는 휴대전화나 노트북용 2차 전지 외에 전기자동차용 배터리와 스마트 ...

연합뉴스 | 2010.05.14 00:00

日 파나소닉 "태양전지로 삼성 잡겠다"

... 2009년도(2009년 4월~2010년 3월) 7조4179억엔(약 90조원)에서 3년 후 10조엔까지 늘리겠다고 밝혔다. 특히 에너지시스템 분야 매출을 5400억엔에서 8500억엔으로 끌어올린다는 데 중점을 뒀다. 태양광전지 분야에서는 최근 합병한 산요전기의 기술을 활용해 2012년까지 샤프를 제쳐 일본 내 점유율 1위를 차지하고,전기자동차에 사용되는 리튬이온 전지에도 힘을 쏟을 계획이다. 이에 대해 니혼게이자이신문은 "평판TV 판매 대수에서 삼성전자의 절반에 못 미치는 파나소닉이 ...

한국경제 | 2010.05.09 00:00 | 차병석

더치셸ㆍBP도 가세…탄력받는 대우조선 '에코 십'

... 주장하는 이유"라고 설명했다. 이 같은 배경에서 조선업체들은 다양한 '에코 십'을 개발중이다. 미쓰비시중공업은 미쓰이상선,산요전기와 공동으로 갑판에 태양전지를 설치한 자동차 운반선을 선보일 예정이다. 디젤엔진과 전기모터를 결합한 하이브리드 선박을 비롯 연료전지,원자력 추진선박 등도 대안으로 연구 개발 단계에 있다. 이 부사장은 "전기,연료전지,원자력 추진선박의 문제점은 새 엔진을 다는데만 기존 배값을 지불해야 할 정도로 가격이 비싸다는 것"이라며 "이 ...

한국경제 | 2010.05.03 00:00 | 박동휘

박종우 사장의 야망 "전자부품 세계 1위 하겠다"

"2015년 세계 1위가 된다. " 박종우 삼성전기 사장(사진)이 새 목표를 내놓았다. 수십년간 시장을 장악해 온 일본 업체들을 제치고 전자부품 분야의 글로벌 톱에 오르겠다고 선언했다. 지난해에 이어 올 1분기에도 사상 최대 ... 5위까지 올라갔다. 다음 목표는 1위다. 10조원이 넘는 매출을 내는 교세라,TDK와는 아직 다소 격차가 있지만 삼성전기의 주요 제품들이 전형적인 성장품목이어서 수년 내 이를 따라잡을 수 있다는 게 회사의 판단이다. 1973년 일본 산요전기와 ...

한국경제 | 2010.04.27 00:00 | 김태훈

폴크스바겐 "현대기아차 심각하게 관찰중"

... 것으로 기대한다"고 말했다. 또 신형 페이톤의 다음 세대 모델에는 하이브리드 엔진도 추가할 계획이라고 밝혔다. 전기차 배터리 공급과 관련해 한국 업체들과의 협력 계획에 대해서는 "일본의 도시바와 산요, 중국의 BYD, 한국의 삼성과 ... 있으며, 향후 성능과 가격을 바탕으로 최종 파트너를 결정하게 될 것"이라고 밝혔다. 그는 폴크스바겐의 첫 번째 전기차가 `폴로'보다 더 작은 소형차급(A제로제로 세그먼트)인 `UP!'이 될 것이며, `골프' 및 `제타' 급의 전기차도 ...

연합뉴스 | 2010.04.25 00:00

아이엠, 시장지배력 강화 전망-유진證

... 판단했다. 투자의견과 목표주가는 밝히지 않았다. 이 증권사 박종선 연구원은 "아이엠은 삼성전자 CD사업부의 삼성전기 이관 후 분사 설립된 회사로 20여 년의 누적된 기술을 보유하고 있다"고 전했다. 박 연구원은 "DVD용 광픽업렌즈 ...용 광픽업렌즈 분야 또한 올해 중 매출처 다변화를 추진할 것이란 설명이다. 그는 "블루레이용 광픽업렌즈 분야는 산요, 소니에 이어 세계시장 점유율 3위를 차지하고 있다"며 "수익성을 극대화하기 위해 국산부품을 확대하고 있으며 일부 ...

한국경제 | 2010.03.31 00:00 | jhy

日 "태양광 전기자전거 빌려드려요"

일본 도쿄 세타가야구의 한 전철역 옆에 마련된 태양광 전기자전거 대여 · 보관소에서 16일 한 여성이 자전거를 타고 있다. 일본 전자기업 산요가 개발한 이 자전거엔 태양광으로 충전되는 2차전지와 모터가 장착돼 페달 돌리는 힘을 배가시킨다. 보관소 지붕 위에도 태양광 전지판이 설치돼 있어 시설 내 조명기기에 전력을 공급한다. /도쿄AFP연합뉴스

한국경제 | 2010.03.16 00:00 | 이미아

일본 자동차 회사 수명, 앞으로 '10년'

... 조립하는 미세조정 기술을 꼽습니다. 하지만 이번 리콜 사태에서 보듯 언제나 위험을 안고 있습니다. 무엇보다 앞으로 전기차 시대가 오면 현재의 수직통합형 사업구조가 붕괴될 것으로 전망합니다. 전기자동차는 디지털 제품처럼 부품 공통화로 ... 좌우한다고 주장입니다. 이는 내연기관과 부품 조립으로 대변되는 도요타의 시대에서 모듈과 전지가 주도하는 덴소와 산요의 시대로 패러다임 전환을 의미입니다. 한국도 마찬가지입니다. 앞으로 현대차 등 완성차보다 현대모비스와 LG화학의 ...

한국경제TV | 2010.02.09 00:00

"LG화학 2차전지 사업 공격경영 지켜보라"

... 부문의 핵심 사업인 2차전지 사업에 대한 '공격경영' 의지를 이같이 밝혔다. 2차전지 시장은 LG화학과 일본 산요, 삼성SDI가 글로벌 3강을 형성하고 있다. 원 · 달러 환율 하락에다 경쟁 심화로 인해 판매가격 하락이 우려되는 ... 프리미엄'을 누릴 수 있는 기반을 조성하겠다는 설명이다. 실제 LG화학은 지난주 중국 3위의 자동차업체인 장인기차와 전기차용 배터리 개발 및 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결하면서 배터리 공급 업체를 5개로 늘렸다. 조 사장은 "추가로 ...

한국경제 | 2010.02.08 00:00 | 서정환

[김호성기자의 IT나침반]삼성 보호필름 국내업체 채택

... 된게 기존 삼성에 공급을 해온 히타치케미칼과의 경쟁에서 이겼기 때문입니다. 또 휴대폰용 소자 부문에서 이녹스의 경쟁사는 일본의 '아이사와'입니다. 이녹스는 일본의 아이사와와 경쟁에서 이기며 일본 현지 공급선도 뚫었는데요. 산요와 소니에 들어가는 전자제품 소재로 공급을 지난해 말부터 하게됐습니다. 예. 회로상의 전기적 간섭현상을 막는 기능을 하는가본데, 전자제품 생산이 늘어나면 이쪽 분야 매출도 같이 확대될수 밖에 없을 것으로 예상됩니다. 삼성에 제품 ...

한국경제TV | 2010.02.02 00:00