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    • 용비교 내일 차량통제...서울시, 오전8시부터 10시간

      일부 중화물차량의 통행이 제한되고 있는 용비교가 오는23일 오전8시 부터 오후6시까지 전면통제된다. 서울시는 21일 대한토목학회에 구조물이 심하게 낡은 용비교의 안전 진단을 맡겼는데 이진단작업이 실시되는 23일 하루동안 통행을 전면 차 단한다고 밝혔다. 서울시는 이번 안전진단결과에 따라 내년6월 도시고속도로 개통이후 용비교를 전면개수할 예정이다.

      한국경제 | 1993.05.22 00:00

    • 대선진국수출 올들어 계속 감소세...전체수출 증가 불구

      ... 늘어나는데비해 경공업제품수출은 거 꾸로 계속 줄어들어 수출구조의 양극화가 더욱 심화되고있다. 품목별 수출실적을 보면 명암이 더욱 뚜렷하게 나타난다. 1.4분기중 수출증가율이 1백%를 웃돈 품목은 자동차(1백22.7%) 철구조물(3 백31.8%) 철근(2백17.7%) 화학기계(4백50.1%) 형강(1백11.2%) 시멘트(1백33. 3%) 등으로 모두 중화학제품이다. 반면 의류(-13.4%) 인조섬유방적사(-20.3%)등 섬유제품과 완구및 인형(-39. ...

      한국경제 | 1993.05.12 00:00

    • [과학칼럼] 김제완 서울대교수 .. 중립자 이야기

      ... 등으로 이루어져 있다. 이처럼 복잡한 자연도 100여종의 원소로 이루어져 있고 그 원소는 또다시 분자로,그 분자는 원자로 이루어져 있으며 원자는 원자핵과 전자로써 이루어져 있다. 이 원자핵들을 다시 파괴하여 보면 더 작은 구조물인 양성자및 중성자들로 이루어져 있음을 알수 있다. 이러한 핵의 구성요소들을 서로 연결하여 단단한 뭉치로 묶여있도록 하는 힘이 있는데 이를 강한힘(Strong force)또는 핵력이라고 하는데 이러한 핵력을 발휘하는 입자들을...

      한국경제 | 1993.05.11 00:00

    • 강상판교량 설계용 프로그램 국내 첫 개발...포항제철

      ... 포항산업기술연구소 최원집박사와 서울대공학연구소 장승필박 사가 이끄는 공동연구팀이 포철의 지원을 받아 2년간의 연구끝에 국내최초로 강상판교량 설계프로그램을 개발했다고 발표했다. 강상판교량은 두께1.2cm정도의 강판을 이어붙인 판형구조물로 교량의 바닥 을 축조, 교량바닥의 하중을 기존 콘크리트교량보다 훨씬 가볍게한 다리이다 따라서 강상판교량은 교각간 거리를 넓힐수 있다는 이점이 있는데 최원집 장승필박사팀이 개발한 설계프로그램은 교량바닥설계시 교량의 폭과 교각간 ...

      한국경제 | 1993.05.10 00:00

    • 부산 자성대부두의 컨테이너크레인 균열 노후화 심해 위험

      ... 컨테이너크레인(C/C) 이 규정을 무시한 운영으로 균열이 생기는등 노후화가 심화돼 조작에 위험성이 높은것으로 드러났다. 7일 자성대부두 C/C설계회사인 리프텍(Liftech)사가 최근 실시한 자성대부두 C/C8기에 대한 정밀점검결과 구조물용접부분에 3백83곳의 균열이 발생했으며 크레인의 하중을 직접받는 중요부품인 포스테이의 안전성에 문제가 있는것으로 나타났다. 5부두 크레인4기는 지난78년 일본 미쓰이사로부터,6부두 크레인 4기는 삼성중공업으로부터 납품받아 사용중이며 ...

      한국경제 | 1993.05.07 00:00

    • 한강철교 부식 균열 위험...교통부 정밀 진단 자료

      한강철교의 구조물이 낡아 부식과 균열이 심하고 교각도 점차 내려앉을 가능성이 있어 정밀조사가 필요한 것으로 나타났다. 또 화약류수송시 지정차량으로만 운반해 특별관리해야 하는 규정이 제 대로 지켜지지 않고 있으며 공항의 확장공사등으로 전파장애가 발생해 항 공기 안전운항에도 차질을 줄수 있는 것으로 조사됐다. 교통부는 6일 구포역열차전복사고를 계기로 전국의 철도 항공 해운 지 하철도로 등에 대해 공무원 및 전문가 1백13명을 동원, 특별안전점검을 ...

      한국경제 | 1993.05.07 00:00

    • 한강철교 구조물 낡아 교각침하 우려...교통부, 특별점검

      한강철교의 구조물이 낡아 부식과 균열이 심하며 교각도 침하될 우려가 높 은 것으로 나타났다. 이같은 사실은 6일 교통부가 부산구포역 열차전복사고를 계기로 전국의 철 도 항공 해운 지하철 도로등에 대해 공무원과 전문가 1백13명으로 점검반을 구성,특별점검을 실시한 결과 밝혀졌다. 전문가들은 한강철교 조사에서 교각의 부식과 균열등 이상상태가 발견돼 정밀수중촬영이 필요하다고 지적했다. 또 열차속도의 상승으로 교량받침대 의 파손이 심하며 열차의 ...

      한국경제 | 1993.05.06 00:00

    • 한강 철교 부식 균열...교통부 정밀 진단

      한강철교의 구조물이 낡아 부식과 균열이 심하고 교각도 점차 내려앉을 가능성이 있어 정밀조사가 필요한 것으로 나타났다. 또 화약류수송시 지정차량으로만 운반해 특별관리해야 하는 규정이 제 대로 지켜지지 않고 있으며 공항의 확장공사등으로 전파장애가 발생해 항 공기 안전운항에도 차질을 줄수 있는 것으로 조사됐다. 교통부는 6일 구포역열차전복사고를 계기로 전국의 철도 항공 해운 지 하철도로 등에 대해 공무원 및 전문가 1백13명을 동원, 특별안전점검을 ...

      한국경제 | 1993.05.06 00:00

    • 금토개발, 폐기된 돌가루이용 인조석재 개발...이달중 양산

      ... 인조석제를 하루에 5백평방m씩 생산해 낼 수 있는 장비다. 금토개발은 한국자원연구소등에 새로 개발한 인조석재의 성능실험을 의뢰, 강도-흡수성등에서 자연석재와 동등한 시험치와 함께 품질인증표시를 획득 했다고 밝혔다. 금토석이라는 이 인조석재는 공해방지와 폐자재 활용이라는 점에서 의미가 있으며, 자연석재보다 값이 싸고 색상연출이 자유롭다고 금토측은 말했다. 또 자연석재보다 비중이 25%가량 낮아 건축구조물하중을 줄이는 효과도 지 니고 있다.

      한국경제 | 1993.05.03 00:00

    • 환경처 국립공원부근 발전소건설 환경영향평가동의해 물의

      ... 11월 한전측의 경남산청군 시천연박천리와 내대리 일대 계곡을 막아 70만 규모의 "산천양수발전소 건설" 환경평가 협의에 대해서 "환경피해 저감방안과 사후관리를 한다는 조건으로 동의한다"는 의견을 내놓았다는 것. 그러나 한전이 제출한 환경영향평가서는 한전이 독자적으로 발주한 업체의 용역보고서인데다 환경처의 조건부 동의내용도 농작물피해 최소화방안강구 토양침식 보호구조물설치 자연생태계 보전대책 수립등이 구체적이지 못한것으로 드러났다

      한국경제 | 1993.05.01 00:00