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    • 내년부터 공공공사 부실시공 과징금 4천만원으로 높여

      국무회의는 17일 부실시공 제재강화,토목.도급한도액 분리산정,법인과 개인간도급한도액 차등 산정등을 주요골자로 한 "건설업법 시행령중 개 정안"을 원안대로 통과시켰다. 이에따라 공공공사를 부실하게 시공해 하자가 발생한 경우에 물리는 과 징금이 현행 1천만~2천만원에서 내년부터는 2배인 2천만~4천만원으로 오 르게 됐다. 지금까지 별도로 구분하지 않고 한꺼번에 산정하던 토건업체의 도급한도 액을 토목과 건축으로 분리,주택만 짓던 업체가 ...

      한국경제 | 1992.12.17 00:00

    • 건설업 도급한도액 낮춰...국무회의, 개정안 의결

      국무회의는 17일 건설업자의 자본금변경에 관한 신고의무를 폐지하는 것을 골자로 하는 건설업법시행령개정안을 의결했다. 이 안은 부실공사를등 하자있는 시공을 한 건를설업자에 대한 과징금을 2배로 올리고 건설업면허별로 적용되고 있는 도급한도액을 토목건축공사업의 경우에 한해 토목과 건축으로 구분해 적용토록 했다. 이안은 또 건설업자 도급한도액 결정시 지금까지 법인과 개인 모두 자본금이나 자산평가액의 5배를 초과할 수 없도록 돼있었으나 앞으로 ...

      한국경제 | 1992.12.17 00:00

    • < 한경사설 > 무역.산업지원제도의 UR대응

      ... 지적받을 가능성이 커졌기 때문에 이를 수정보완해야 하는 것이다. 그렇다고 해서 수출증진에 주력하지 않거나 시장의 완전개방으로 국내산업이 입는 피해를 그대로 수용할수는 없다. 우리는 90년부터 무역에 관하여 관세 조세 또는 기타과징금 이외에 어떠한 제한조치를 할수 없다는 GATT(관세무역 일반협정) 11조국으로 이행했다. 그러나 GATT 11조국이 되고 또 UR협상이 타결된다고 해도 모든 수입제한을 철폐해야 하는건 아니다. GATT 규정에는 수입급증으로 부터 ...

      한국경제 | 1992.12.04 00:00

    • 내달 프랑스에서 열리는 OECD조선협상에 업계관심

      ... 제기,협상참여국들로부터 원칙적 동의을 얻어내는데 성공했다. 불공정선가규제제도(미국측 중재안)는 선주국조선업체가 수주계약이 이뤄진지 1년안에 상대국조선소를 덤핑제소하면 선주국정부가 덤핑혐의를 조사,혐의가 있으면 상대국조선소에 직접 과징금을 물리는것이다. 상대국조선소는 이에 순응해 과징금을 물든가,아니면 OECD사무국 선주국 선박건조국등 3자가 지명한 추천인으로 구성된 패널에 제소를 해야한다. 패널이 내린 결정은 최종적인 것으로 만약 여기에도 불복할때는 OECD조선협상에 ...

      한국경제 | 1992.11.26 00:00

    • OECD 조선협상 내년 상반기 타결 확실시...국내업계 타격 예상

      ... 세계조선시장참여를 뒷받침하기위해 OECD조선협상의 조속한 타결을 강력히 요구하고있어 상공부는 협상타결이 임박한 것으로 보고있다. 관세구역을 통과하지않은 특수성때문에 지금까지 반덤핑관세부과가 불가능했던 선박에대해서도 앞으로는 반덤핑과징금을 부과하겠다는게 OECD협상안의 주 내용이다. 이제도가 도입되면 경쟁력이 뒤지는 EC와 미국조선소가 한.일조선소를 대상으로 덤핑제소를 남발할 가능성이 크다. 특히 국내조선소는 수출선의존도가 일본(50%선)에 비해 엄청나게 높아 ...

      한국경제 | 1992.11.22 00:00

    • 시내버스-택시 과징금 인상...교통부, 입법예고

      교통부는 18일 시내버스의 임의결행.도중회차 등 위법행위에 대한 과 징금을 50만원에서 1백만원으로, 택시의 승차거부.합승행위 등에 대한 과징금을 10만원에서 20만원으로 각각 올리는 내용의 자동차운수사업법 시행령 개정안을 입법예고했다.

      한국경제 | 1992.11.19 00:00

    • 노선화물차 요금 인가제서 신고제로 전환 ... 교통부

      ... 또 현재 시.도에 신고하고 있는 일반구역화물의 요금을 교통부에 신고토 록 함으로써 모든 화물자동차의 요금은 교통부에 신고하게 된다. 이와함께 군지역을 주로 운행하는 시내버스를 시내버스운송사업에서 분 리,농어촌버스운송사업으로 규정,육성해 나가는 한편 외국인만 운송하는 자동차는 자동차운송사업법령상의 차령적용대상에서 빼기로 했다. 또 시내버스 택시 화물자동차의 위반행위에 대한 과징금을 상향 조정,이들 자동차의 운행질서확립을 도모토록 했다.

      한국경제 | 1992.11.18 00:00

    • 원산지표시위반 강경조치...무역위

      ... 수입판매하면서 원산지를 잉크로 표시,유통과정에서 지워지도록 해오다 일제점검에서 적발됐다. 무역위원회는 이들 업체에 대해 유통중인 수입품에 원산지표시를 부착토록 하는 한편 다시 원산지 표시규정을 위반했다가 적발될 경우에는 과징금부과와 함께 무역업허가를 취소 또는 정지하겠다고 통보했다. 무역위원회는 특히 이번 국회에서 원산지표시 위반업체에 대해 체벌이 가능토록한 대외무역법 개정안이 통과됨에 따라 내년 7월부터는 원산지 표시규정위반업체에 행정처벌과 함께 ...

      한국경제 | 1992.11.17 00:00

    • 무허가배출시설 설치자에 처벌 강화 ... 환경처

      ... 운영에 따르는 모든 권리와 의무도 함께 지도록 했다. 개정법률은 이와함께 정당한 사유없이 공공수역에 특정유해물질을 버릴 경우 1년이하징역 또는 5백만원이하의 벌금에 처하도록 처벌규정을 강화하고 과실로 유해물질을 버릴 경우에도 6월이하의 징역 또는 2백만원이하의 벌금에 처하도록 했다. 그러나 병원과 발전소등 공익시설에 대해 배출기준위반시 조업정지 대신 과징금을 부과키로 했던 당초 개정안은 지나친 행정처분의 완화라는 지적에 따라 삭제했다.

      한국경제 | 1992.11.13 00:00

    • 서울시내 이사짐센터 불법,무질서행위 여전...서울시 조사

      ... 193건으로 가장 많고 등록위 반 83건 운임 미게시 33건 약관위반 12건등이다. 시는 이중 213건에 대해선 시정조치를 내리고 19건은 고발,15건은 등 록취소 처분을 내렸다. 또 7건에 대해선 사업정지,67건은 과징금(1,232만원)처분을 내렸다. 한편 서울시는 이들 민원이 약관에 의한 견적서와 계약서작성없이 전 화나 구두로 인한 것임을 감안,앞으론 이사짐의 인도일과 인수일 발송 지와 도착지 운임등 구체적인 내역을 작성해 민원이 생겨나지 ...

      한국경제 | 1992.11.13 00:00